一种电动机分体腔式组合底座的制作方法

文档序号:7278274阅读:227来源:国知局
专利名称:一种电动机分体腔式组合底座的制作方法
技术领域
一种电动机分体腔式组合底座技术领域:本实用新型涉及一种电动机技术领域,具体是一种电动机分体腔式组合底座。
背景技术
:在公知的技术中,底座是同步电动机的基础支撑部件,可以将电机的动静负荷传递到基础上。其结构性能对同步电机的稳定性、可靠性都有很关键的影响。常用的同步电动机底座,其结构是由钢板件整体焊接而成,虽然该底座结构的强度性能较好,但仍存在以下问题:1)由于主电机体积较大,相应底座尺寸大,重量重,吊装、运输、翻转和组装难度大。2)焊接量大,对焊接要求高。3)安装调试不方便。此外底座焊接过程中若出现较大焊接变形量,容易造成底座整体变形,无法修复。实用新型内容:本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术不足,提供一种能够便于运输、安装调试,且能有效控制焊接变形量的电动机分体腔式组合底座。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是:该底座采用分体组合结构,是由前底座、后底座和中间底座三部分组合而成,前底座、后底座和中间底座均为钢板焊接而成的盒式结构,前底座和后底座通过螺栓分别与中间底座连接。所述前底座和后底座与中间底座的连接部位均设有水平定位销和竖向定位销。本实用新型的电动机分体腔式组合底座,由于采用分体组装式结构,其底座的每个部分可以分开独立加工,而且在加工过程中可以很好的控制焊接变形量,由此大大降低了加工难度,另外,在组装连接时采用了定位销定位结构,不仅能够有效地保证底座整体的制作精度,而且在安装、拆卸、运输时,可以很容易满足整个底座的安装复位要求。同时由于整个底座单部分可分开独立吊装、运输,因此,对吊装、运输的要求大大降低。


:图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1的仰视图。
具体实施方式
:参见图1、图2,本实用新型的电动机分体腔式组合底座,该底座采用分体组合结构,包括前底座1、中间底座2、后底座3、螺栓4、水平定位销5和竖向定位销6。前底座1、中间底座2和后底座3均为钢板焊接而成的盒式结构,前底座I和后底座3通过螺栓4分别与中间底座2连接,前底座I位于电机轴伸端。水平定位销5和竖向定位销6设置在前底座I和后底座3与中间底座2的连接部位,分别用于满足底座上下面及侧面的平面度要求。
权利要求1.一种电动机分体腔式组合底座,其特征在于:该底座采用分体组合结构,是由前底座、后底座和中间底座三部分组合而成,前底座、后底座和中间底座均为钢板焊接而成的盒式结构,前底座和后底座通过螺栓分别与中间底座连接。
2.根据权利要求1所述的电动机分体腔式组合底座,其特征在于:所述前底座和后底座与中间底座的连接部位均设有水平定位销和竖向定位销。
专利摘要本实用新型涉及一种电动机分体腔式组合底座,该底座采用分体组合结构,是由前底座、后底座和中间底座三部分组合而成,前底座、后底座和中间底座均为钢板焊接而成的盒式结构,前底座和后底座通过螺栓分别与中间底座连接。该底座不仅能够有效地保证底座整体的制作精度,而且在安装、拆卸、运输时,可以很容易满足整个底座的安装复位要求。同时由于整个底座单部分可分开独立吊装、运输,因此,对吊装、运输的要求大大降低。
文档编号H02K5/04GK202978513SQ201220643068
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者于海蒂, 杨超, 段昆, 李帅, 苏哲, 昝欣, 温培艳 申请人:南阳防爆集团股份有限公司
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