发电机爪极的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发电机爪极，旨在提供一种具有较强磁通量、较低噪声、散热能力强的发电机爪极，所述的极爪径向截面大体呈梯形，所述梯形的较长底边所在侧为极爪内壁，较短底边所在侧为爪极外壁，所述极爪内壁朝向爪极本体回转轴心。该发电机爪极的极爪径向截面大体呈梯形，极爪内壁宽度大于极爪外壁宽度，在保证工作面极爪间距的尺寸情况下，充分利用极爪内侧的空间，使极爪的截面增加，降低磁阻，增强磁通量，故而使发电机输出功率增加；该发电机爪极在轴向旋转工作中，所设极爪内大外小的结构能引导与其接触的空气及离心力的作用下加速向外流动，降低了空气往轴心方向流动产生的噪音，并提高发电机定子总成的散热能力。
【专利说明】发电机爪极
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种导磁装置，更具体地说，它涉及一种发电机爪极。
【背景技术】
[0002]爪极用于汽车交流发电机，励磁的转子中，功能起导磁作用，随着汽车技术的进步，车上的用电设备不断的增加，耗电量越来越高。随着乖车的舒适度增加及对环境的要求，降噪音是必然的。
[0003]现有的爪极虽然满足于一般设计要求，但结构中还有较大的可利用空间，所以发电机功率潜能还可进一步开发利用。常规转子工作时，爪极因极爪的原因使用空气向轴心方向流动，产生较大的噪音，不利于发电机的定子总成的散热。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有较强磁通量、较低噪声、散热能力强的发电机爪极。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种发电机爪极，包括爪极本体，所述的爪极本体为回转体，所述的爪极本体周边上设有均匀分布的数个极爪，所述的爪极本体与爪极为一体设置，所述的极爪径向截面大体呈梯形，所述梯形的较长底边所在侧为极爪内壁，较短底边所在侧为爪极外壁，所述极爪内壁朝向爪极本体回转轴心。
[0006]所述的极爪内壁和极爪外壁均为圆弧面。
[0007]所述的梯形的四个角呈圆角。
[0008]通过采用上述技术方案，该发电机爪极的极爪径向截面大体呈梯形，极爪内壁宽度大于极爪外壁宽度，在保证工作面极爪间距的尺寸情况下，充分利用极爪内侧的空间，使极爪的截面增加，降低磁阻，增强磁通量，故而使发电机输出功率增加；该发电机爪极在轴向旋转工作中，所设极爪内大外小的结构能引导与其接触的空气及离心力的作用下加速向外流动，降低了空气往轴心方向流动产生的噪音，并提高发电机定子总成的散热能力。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型发电机爪极实施例的主视图。
[0010]图2为本实用新型发电机爪极实施例的左视图。
[0011]图3为图2中极爪2的径向截面图A-A。
[0012]附图标记:1、爪极本体；2、极爪；21、极爪内壁；22、极爪外壁；23、圆角。
【具体实施方式】
[0013]参照图1至图3对本实用新型发电机爪极实施例做进一步说明。
[0014]一种发电机爪极，包括爪极本体I,所述的爪极本体I为回转体,所述的爪极本体I周边上设有均匀分布的数个极爪2，所述的爪极本体I与爪极为一体设置，所述的极爪2径向截面大体呈梯形，所述梯形的较长底边所在侧为极爪内壁21，较短底边所在侧为爪极外壁，所述极爪内壁21朝向爪极本体I回转轴心。该发电机爪极的极爪2径向截面大体呈梯形，所述梯形的较长底边所在侧为极爪内壁21，较短底边所在侧为爪极外壁，即极爪内壁21宽度大于极爪外壁22宽度，在保证工作面极爪2间距的尺寸情况下，充分利用极爪2内侧的空间，使极爪2的截面增加，降低磁阻，增强磁通量，故而使发电机输出功率增加，相比相同大小的爪极，该发电机爪极具有更低的磁阻和更高的磁通量；该发电机爪极在轴向旋转工作中，所设极爪2内大外小的结构能引导与其接触的空气及离心力的作用下加速向外流动，降低了空气往轴心方向流动产生的噪音，而且提高了该发电机定子总成的散热能力。
[0015]所述的极爪内壁21和极爪外壁22均为圆弧面。该发电机爪极在轴向旋转工作时，所述圆弧面能够减少气流阻力，降低噪音的产生。
[0016]所述的梯形的四个角呈圆角23。该发电机爪极在轴向旋转工作时，所述圆角23能够减少气流阻力，降低噪音的产生。
【权利要求】
1.一种发电机爪极，包括爪极本体，所述的爪极本体为回转体，所述的爪极本体周边上设有均匀分布的数个极爪，所述的爪极本体与爪极为一体设置，其特征在于:所述的极爪径向截面大体呈梯形，所述梯形的较长底边所在侧为极爪内壁，较短底边所在侧为爪极外壁，所述极爪内壁朝向爪极本体回转轴心。
2.根据权利要求1所述的发电机爪极，其特征在于:所述的极爪内壁和极爪外壁均为圆弧面。
3.根据权利要求1或2所述的发电机爪极，其特征在于:所述的梯形的四个角呈圆角。
【文档编号】H02K1/24GK203466641SQ201320449604
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】赵静, 杨秀勇 申请人:温州艾克生汽车电器有限公司