一种安装有新型航空插的智能化中置式开关柜的制作方法
【专利摘要】一种安装有新型航空插的智能化中置式开关柜，包括柜体、智能手车断路器和航空插，所述柜体和所述智能手车断路器之间的二次回路和通讯回路通过所述航空插电连接，所述航空插包括相互配合的插头和插座，所述插头内设有多个可灵活调整的第一接线块，所述插座内设有多个可灵活调整的第二接线块，所述第一接线块与所述第二接线块相配合。本实用新型提供的安装有新型航空插的智能化中置式开关柜的有益效果为：本实用新型中的航空插与传统的插接件相比，由多个可拆卸和更换的接线块组成，可根据不同配置要求进行配置，更符合实际应用需求，大大提高了航空插接线的种类和数量，同时提高了接线的灵活性。
【专利说明】一种安装有新型航空插的智能化中置式开关柜
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种中置式开关柜，尤其涉及一种安装有新型航空插的智能化中置式开关柜。
【背景技术】
[0002]中置式开关柜，即中置移开式开关设备，主要用于发电厂，中小型发电机的送电，电力系统二次变电所的受电、送电，工矿企事业单位的配电，以及大型高压电动机的起动等。国家电网公司于“十二五”期间提出了建设智能电网的要求，开关设备是智能电网构成中非常重要的组成部分，因此，开关设备的智能化转变已成为一种趋势，这个智能化的转变过程也将给整个变配电行业带来彻底的变革，最直接的改变体现在一二次设备的融合上。开关设备智能化的主要体现是在传统技术的基础上，将网络技术、传感技术、通信技术和无线通信等技术融为一体，从而引入了大量的二次设备，同时增加了一次设备与二次设备的通信和隔离。因此，如何将一二次设备很好地融合在一起显得非常重要。
[0003]智能化中置式开关柜是在传统中置柜的基础上增加了温度、绝缘、真空度在线监测等传感器和控制器，使得二次线路也变得更为繁杂，而航空插是中置柜上的主要电力插接件，并且具有隔离高压、方便测量和控制断路器的作用。随着二次线路的繁杂，现有的通用航空插，由于体积大、插针数少、无以太网通信端口等缺点，已不能满足使用要求。
[0004]因此，在智能化中置式开关柜上设置一种体积小、插针数多、可灵活配置，并且具有以太网通信功能航空插，同时设计与之配套且无需改变原空间布局的联锁机构显得尤为重要。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种安装有新型航空插的智能化中置式开关柜。
[0006]按照本实用新型提供的智能化中置式开关柜采用的主要技术方案为:包括柜体、智能手车断路器和航空插，所述柜体和所述智能手车断路器之间的二次回路和通讯回路通过所述航空插电连接，所述航空插包括相互配合的插头和插座，所述插头内设有多个可灵活调整的第一接线块，所述插座内设有多个可灵活调整的第二接线块，所述第一接线块与所述第二接线块相配合。
[0007]本实用新型提供的智能化中置式开关柜还采用如下附属技术方案:
[0008]所述插头内设有公插接件，所述第一接线块可拆卸的安装在所述公插接件内，所述插座内设有母插接件，所述第二接线块可拆卸的安装在所述母插接件内。
[0009]所述第一接线块上设有公插针，所述第二接线块上设有母插针，所述公插针与所述母插针相配合。
[0010]所述航空插内设有以太网通信接口专用功能模块。
[0011]所述柜体上设有联锁机构，所述插座安装在所述联锁机构上，所述插头安装在所述智能手车断路器上。
[0012]所述联锁机构包括支架、转轴、拐臂、扭簧和挡杆，所述支架安装在所述柜体上，所述转轴可转动的安装在所述支架上，所述拐臂垂直固定在所述转轴的一端，所述挡杆固定在所述转轴的另一端，所述转轴上设有卡销，所述扭簧套装在所述转轴上，所述扭簧的一端卡靠在所述卡销上，所述扭簧的另一端卡靠在所述支架上。
[0013]所述拐臂的自由端设有滚轮。
[0014]所述挡杆包括连接部，所述连接部的一端与所述转轴连接，所述连接部的另一端弯折形成摆动部，所述摆动部的自由端弯折形成锁定部。
[0015]按照本实用新型提供的智能化中置式开关柜与现有技术相比具有如下优点:首先，本实用新型中的航空插与传统的插接件相比，由多个可拆卸和更换的接线块组成，可根据不同配置要求进行配置，更符合实际应用需求，大大提高了航空插接线的种类和数量，同时提高了接线的灵活性；其次，本实用新型中的联锁机构结构简单紧凑、部件少、体积小，无需扩大中置式开关柜内的装配空间和保留原有的二次航插结构布局，与智能手车断路器的配合进行联锁，联锁方式简单，使用方便可靠；再次，航空插内设有太网通信接口专用功能模块，实现了开关柜的通信功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型中智能手车断路器抽离柜体时的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型中智能手车断路器推至预定工作位置时的结构图。
[0018]图3是本实用新型中航空插的结构图。
[0019]图4是本实用新型中航空插的结构分解图。
[0020]图5是本实用新型中联锁机构处于开锁状态时的结构图。
[0021]图6是本实用新型中联锁机构处于锁定状态时的结构图。
[0022]图7是本实用新型中航空插与联锁机构装配后联锁机构处于开锁状态时的结构图。
[0023]图8是本实用新型中航空插与联锁机构装配后联锁机构处于锁定状态时的结构图。
【具体实施方式】
[0024]参见图1至图4，按照本实用新型提供的智能化中置式开关柜实施例，包括柜体1、智能手车断路器2和航空插3，所述柜体I和所述智能手车断路器2之间的二次回路和通讯回路通过所述航空插3电连接，所述航空插3包括相互配合的插头4和插座5，所述插头4内设有多个可灵活调整的第一接线块41，所述插座5内设有多个可灵活调整的第二接线块51，所述第一接线块41与所述第二接线块51相配合。本实用新型中的航空插3将传统的插接件替换为多个可拆卸及更换的接线块，第一接线块41和第二接线块51可根据不同配置要求进行配置，更符合实际应用需求，大大提高了接线的种类和数量，同时提高了接线的灵活性。
[0025]参见图3至图4，根据本实用新型上述的实施例，所述插头4内设有公插接件42，所述第一接线块41可拆卸的安装在所述公插接件42内，所述插座5内设有母插接件52，所述第二接线块51可拆卸的安装在所述母插接件52内。用公插接件41和母插接件51分别固定第一接线块41和第二接线块51，方便了第一接线块41和第二接线块51的拆卸及更换，使用时更加方便。
[0026]参见图4，根据本实用新型上述的实施例，所述第一接线块41上设有公插针43，所述第二接线块51上设有母插针53，所述公插针43与所述母插针53相配合。公插针43与母插针53的配合实现了第一接线块41和第二接线块51之间的电连接。
[0027]根据本实用新型上述的实施例，所述航空插3内设有以太网通信接口专用功能模块。实现了开关柜的通信功能。
[0028]参见图1、图5和图6，根据本实用新型上述的实施例，所述柜体I上设有联锁机构6，所述插座5安装在所述联锁机构6上，所述智能手车断路器2上设有断路器7，所述插头4安装在所述断路器7上。所述联锁机构6包括支架61、转轴62、拐臂63、扭簧64和挡杆65，所述支架61安装在所述柜体I上，所述转轴62铰接在所述支架61上，所述拐臂63垂直固定在所述转轴62的一端，所述挡杆65固定在所述转轴62的另一端，所述转轴62上设有卡销66,所述扭簧64套装在所述转轴62上,所述扭簧64的一端卡靠在所述卡销66上，所述扭簧64的另一端卡靠在所述支架61上。本实用新型中的联锁机构6结构简单紧凑、部件少、体积小，无需扩大中置式开关柜内的装配空间和保留原有的二次航插结构布局，与断路器7的配合进行联锁，联锁方式简单，使用方便可靠。
[0029]参见图1及图5至图8，根据本实用新型上述的实施例，所述拐臂63的自由端设有滚轮67。在拐臂63的自由端设置滚轮67，可减少拐臂63与断路器7之间的摩擦，延长产品的使用寿命。
[0030]参见图6，根据本实用新型上述的实施例，所述挡杆65包括连接部654，所述连接部651的一端与所述转轴62连接，所述连接部651的另一端弯折形成摆动部652，所述摆动部652的自由端弯折形成锁定部653。所述挡杆65为一体成型结构，并且结构简单,便于加工。
[0031 ] 插头4与插座5的配合及联锁机构6的工作过程具体如下:
[0032]参见图1、图2及图6至图8，当智能手车断路器2在实验位置时，可手动将插头4与插座5插接，也可将插头4与插座5分离，此时，扭簧64处于自然状态，挡杆65的锁定部653位于插座5上方，拐臂63的自由端位于插座5前侧，当智能手车断路器2向工作位置推进时，断路器7上的外侧板71顶靠拐臂63自由端的滚轮67，并推动拐臂63运动向后摆动，拐臂63带动转轴62顺时针旋转，转轴62上的卡销66随之转动并带动扭簧64的一端转动，使扭簧储能，与此同时转轴62带动挡杆65顺时针旋转，挡杆65的摆动部652带动锁定部653顺时针摆动，当智能手车断路器2推至预定工作位置时，挡杆65的锁定部653摆动至插头4后方，将插头4锁定，至此实现插头4与插座5的配合以及联锁机构6的锁定过程。上述在智能手车断路器2推进过程中扭簧64储能，当智能手车断路器2从工作位置拉出时，扭簧64释放能量使档杆65和拐臂63复位，实现解锁。
[0033]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种安装有新型航空插的智能化中置式开关柜，包括柜体、智能手车断路器和航空插，所述柜体和所述智能手车断路器之间的二次回路和通讯回路通过所述航空插电连接，其特征在于:所述航空插包括相互配合的插头和插座，所述插头内设有多个可灵活调整的第一接线块，所述插座内设有多个可灵活调整的第二接线块，所述第一接线块与所述第二接线块相配合。
2.根据权利要求1所述的智能化中置式开关柜，其特征在于:所述插头内设有公插接件，所述第一接线块可拆卸的安装在所述公插接件内，所述插座内设有母插接件，所述第二接线块可拆卸的安装在所述母插接件内。
3.根据权利要求1所述的智能化中置式开关柜，其特征在于:所述第一接线块上设有公插针，所述第二接线块上设有母插针，所述公插针与所述母插针相配合。
4.根据权利要求1所述的智能化中置式开关柜，其特征在于:所述航空插内设有以太网通信接口专用功能模块。
5.根据权利要求1所述的智能化中置式开关柜，其特征在于:所述柜体上设有联锁机构，所述插座安装在所述联锁机构上，所述插头安装在所述智能手车断路器上。
6.根据权利要求5所述的智能化中置式开关柜，其特征在于:所述联锁机构包括支架、转轴、拐臂、扭簧和挡杆，所述支架安装在所述柜体上，所述转轴可转动的安装在所述支架上，所述拐臂垂直固定在所述转轴的一端，所述挡杆固定在所述转轴的另一端，所述转轴上设有卡销，所述扭簧套装在所述转轴上，所述扭簧的一端卡靠在所述卡销上，所述扭簧的另一端卡靠在所述支架上。
7.根据权利要求6所述的智能化中置式开关柜，其特征在于:所述拐臂的自由端设有滚轮。
8.根据权利要求6所述的智能化中置式开关柜，其特征在于:所述挡杆包括连接部，所述连接部的一端与所述转轴连接，所述连接部的另一端弯折形成摆动部，所述摆动部的自由端弯折形成锁定部。
【文档编号】H02B11/167GK203660381SQ201320869642
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】王同阁, 陈文军, 赵霞兵, 武明扬, 焦森, 龚晓佳, 徐丽丽 申请人:北京科锐配电自动化股份有限公司