1.一种可编程船舶同步发电机自动准同步并车装置，其特征在于，包括：
总装支架(1)：为框架式结构，所述总装支架(1)的前端设置有安装槽；
并车装置主体(2)：所述并车装置主体(2)固定于总装支架(1)的安装槽内，所述并车装置主体(2)内部安装有控制器(4)；
发电机组：所述发电机组包括若干台待并网发电机和若干已并网发电机，每台所述待并网发电机和已并网发电机上均设置有三相多功能综合电量变送器(5)；
同步表：置于所述并车装置主体(2)上；
触摸屏(3)：置于所述并车装置主体(2)前表面的中心处，所述触摸屏(3)与控制器(4)电连接；
原动机：所述原动机包括待并网原动机和已并网原动机，所述原动机的信号输入端连接有电子调速器；
同步脉冲发生装置：所述同步脉冲发生装置与控制器(4)通讯连接，所述同步脉冲发生装置接收控制器(4)的控制信号，所述同步脉冲发生装置根据控制信号对待并网原动机输出合闸信号；
所述三相多功能综合电量变送器(5)与所述发电机电连接，所述三相多功能综合电量变送器(5)采集待并网发电机和已并网发电机的电压和频率，所述控制器(4)与所述三相多功能综合电量变送器(5)通讯连接，所述控制器(4)读取待并网发电机和已并网发电机的电压和频率，所述控制器(4)的信号输出端与电子调速器通讯连接。
2.根据权利要求1所述的一种可编程船舶同步发电机自动准同步并车装置，其特征在于，所述控制器(4)为西门子S7-200PLC可编程控制器。
3.根据权利要求2所述的一种可编程船舶同步发电机自动准同步并车装置，其特征在于，所述控制器(4)通过RS485RTU通讯协议与三相多功能综合电量变送器(5)组成通信网络。
4.根据权利要求1所述的一种可编程船舶同步发电机自动准同步并车装置，其特征在于，所述发电机的频率的死区浮动值为±0.2Hz。
5.根据权利要求1所述的一种可编程船舶同步发电机自动准同步并车装 置，其特征在于，所述待并网发电机与已并网发电机的频率和电压相同或相接近时，所述控制器(4)对同步脉冲发生装置发出控制信号。