一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车的制作方法
【专利摘要】一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，本实用新型特征在于：该直线滑车由承力挂板、设在承力挂板一侧的固定承力挂板、设在承力挂板另一侧且与固定承力挂板平行的活动承力挂板和通过轴承固定在固定承力挂板与活动承力挂板之间的滑轮组成；活动承力挂板是通过铰链与承力挂板连接的；在轴承靠近活动承力挂板的一端设有闭锁销。直线滑车采用水平双轮滑车，以增加导线通过滑车的承力点和轮径，大大减轻调整弧垂时导线对每个滑轮压力，减轻对导线的损伤；直线滑车所有零部件均使用高强材料，减轻专用直线滑车整体重量，安装或拆卸方便、灵活。
【专利说明】
一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车
技术领域
[0001]本实用新型属电力行业，适用于高压输电线路连续档直线杆塔垂直双分裂导线调整弧垂，具体涉及一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车。【背景技术】
[0002]目前，在电力行业中会出现高压输电线路垂直双分裂导线在长期运行过程中，由于各种原因，导线弧垂会出现异常，导致两根子导线间距过小，发生导线鞭击或粘连现象， 极易发生导线断股、断线。目前，国内暂无有效调整垂直双分裂导线弧垂的专用滑车，主要采用人工出导线处置，在处置过程中人员出导线的安全风险较大且费事费力。
【发明内容】
[0003]本实用新型正是为了克服上述现有技术的不足而提供的一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案来实现的。
[0005]—种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，本实用新型特征在于:该直线滑车由承力挂板、设在承力挂板一侧的固定承力挂板、设在承力挂板另一侧且与固定承力挂板平行的活动承力挂板和通过轴承固定在固定承力挂板与活动承力挂板之间的滑轮组成； 活动承力挂板是通过铰链与承力挂板连接的；在轴承靠近活动承力挂板的一端设有闭锁销。
[0006]本实用新型中，通过轴承固定在固定承力挂板与活动承力挂板之间的滑轮有4个， 每两个滑轮为一组水平排列，两组滑轮垂直上下排列。
[0007]—套用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其中的直线滑车数量至少为16 个。
[0008]本实用新型中垂直上下排列的两组滑轮的轴心距为400mm。
[0009]本实用新型中，双分裂导线是指每相的导线分裂为2根导线，其中每根称为子导线。垂直上下排列的两组滑轮各通过一根子导线，且两根子导线间距为400mm。
[0010]本实用新型两根子导线在一起统称为双分裂导线，如图1中，标号81为一根子导线，标号82为另一根子导线。[〇〇11] 此专用直线滑车用于垂直双分裂导线调整弧垂，专用直线滑车具备4个滑轮，每2 个滑轮一组水平排列，两组滑轮垂直上下排列，两组滑轮各通过一根子导线，专用直线滑车垂直排列的滑轮轴心距设计为与双分裂子导线间距相同，保证调整弧垂一次到位，不需再进行二次调整;专用直线滑车采用水平双轮滑车，以增加导线通过滑车的承力点和轮径，大大减轻调整弧垂时导线对每个滑轮压力，减轻对导线的损伤;专用直线滑车所有零部件均使用高强材料，减轻专用直线滑车整体重量，安装或拆卸方便、灵活。
[0012]—套用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车应配备至少16个，以保证满足一个耐张段内，专用直线滑车与直线杆塔数量相匹配，在各直线杆塔绝缘子串末端，通过相应荷载的金具与专用直线滑车匹配连接，打开活动承力挂板后，将导线放入直线滑车的滑轮，闭合活动承力挂板，将导线荷载转移到专用直线滑车，拆除导线上金具及附件后，在耐张段两侧进行导线收放调整，使整个耐张段各档弧垂达到要求。
[0013]本实用新型的有益效果:直线滑车垂直排列的滑轮轴心距设计为与双分裂子导线间距相同，保证调整弧垂一次到位，不需再进行二次调整;直线滑车采用水平双轮滑车，以增加导线通过滑车的承力点和轮径，大大减轻调整弧垂时导线对每个滑轮压力，减轻对导线的损伤;直线滑车所有零部件均使用高强材料，减轻专用直线滑车整体重量，安装或拆卸方便、灵活。【附图说明】
[0〇14]图1为本实用新型的结构不意图；
[0015]图2为图1的A-A向剖视图；[0〇16]图3为图2中活动承力挂板的打开状态不意图。【具体实施方式】
[0017]见图1、图2、图3,一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，本实用新型特征在于:该直线滑车由承力挂板1、设在承力挂板1 一侧的固定承力挂板3、设在承力挂板1另一侧且与固定承力挂板3平行的活动承力挂板7和通过轴承4固定在固定承力挂板3与活动承力挂板7之间的滑轮2组成;活动承力挂板7是通过铰链5与承力挂板1连接的；在轴承4靠近活动承力挂板7的一端设有闭锁销6。[〇〇18]本实用新型中，通过轴承4固定在固定承力挂板3与活动承力挂板7之间的滑轮2有 4个，每两个滑轮2为一组水平排列，两组滑轮垂直上下排列。
[0019]—套用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其中的直线滑车数量至少为16 个。
[0020]本实用新型中垂直上下排列的两组滑轮的轴心距为400mm。[〇〇21]本实用新型中，双分裂导线是指每相的导线分裂为2根导线，其中每根称为子导线。垂直上下排列的两组滑轮各通过一根子导线，且两根子导线间距为400mm。
【主权项】
1.一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其特征在于:该直线滑车由承力挂 板(1)、设在承力挂板(1) 一侧的固定承力挂板(3)、设在承力挂板(1)另一侧且与固定承力 挂板(3)平行的活动承力挂板(7)和通过轴承(4)固定在固定承力挂板(3)与活动承力挂板 (7)之间的滑轮(2)组成；活动承力挂板(7)是通过铰链(5)与承力挂板(1)连接的；在轴承 (4)靠近活动承力挂板(7)的一端设有闭锁销(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其特征在于: 通过轴承(4)固定在固定承力挂板(3)与活动承力挂板(7)之间的滑轮(2)有4个，每两个滑 轮(2)为一组水平排列，两组滑轮垂直上下排列。3.根据权利要求1所述的一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其特征在于: 一套用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其中的直线滑车数量至少为16个。4.根据权利要求2所述的一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其特征在于: 垂直上下排列的两组滑轮的轴心距为400mm。5.根据权利要求2所述的一种用于垂直双分裂导线调整弧垂的直线滑车，其特征在于: 垂直上下排列的两组滑轮各通过一根子导线，且两根子导线间距为400mm。
【文档编号】H02G1/02GK205724654SQ201620532990
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】周自更, 黄双得, 李文, 许保瑜, 陈海东, 解建华, 刘文涛, 吕熙, 赵树喆
【申请人】云南电网有限责任公司昆明供电局