用于单轴承发电机的轴电压检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种轴电压检测装置，具体涉及一种用于单轴承发电机的轴电压检测装置。

背景技术：

矿用自卸车是采用车载大型发动机连接单轴承主发电机旋转产生电能从而驱动车辆。目前，对于矿用自卸车主发电机轴电压的监测，采用手持式轴电压检测装置，其存在的缺陷是：测量误差大，且运行中存在人身安全隐患，持续监测轴电压实时数据更难。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种不用手持且易于安装，安全性高，碳刷与主轴可靠接触，测量误差小的轴电压检测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于单轴承发电机的轴电压检测装置，包括碳刷盒、碳刷盒安装座、隔离臂、伸缩臂和安装座，所述碳刷盒安装座的一端与碳刷盒连接，另一端与隔离臂连接，所述伸缩臂的一端与隔离臂连接，另一端与安装座连接，所述碳刷盒上设有使碳刷与主轴可靠接触的恒压弹簧。

进一步，所述碳刷盒安装座的一端为圆柱体Ⅰ，所述圆柱体Ⅰ内设有内螺孔Ⅰ，所述内螺孔Ⅰ与碳刷盒端部螺纹连接，并设有锁紧螺母；另一端为方体Ⅰ，所述方体Ⅰ内设有通孔Ⅰ。所述通孔Ⅰ通过螺栓及螺母与隔离臂连接。

进一步，所述碳刷盒安装座上设有用于连接碳刷导线和轴电压信号收集器测量端子的接线柱。

进一步，所述安装座的一端为圆柱体Ⅱ，另一端为方体Ⅱ，所述方体Ⅱ端部设有内螺孔Ⅱ，方体Ⅱ区域正向和纵向设有错开的通孔Ⅱ、通孔Ⅲ。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

（1）安全性高，安装方便，使用时人员可远离运转中的设备，避免使用手持式轴电压检测时存在的安全风险。

（2）采用恒压弹簧使碳刷与主轴面良好接触，保证检测数据准确且稳定，有效地减少误差。

（3）外接信号收集器（如电压表、示波器等），可对不同工况下的轴电压实时数据持续监测和分析研究。

（4）结构简单，便于实现。

附图说明

图1 为本实用新型实施例的结构示意图；

图2 为图1所示实施例的碳刷盒安装座与碳刷盒相连接的结构放大示意图；

图3 为图1所示实施例的安装座的结构示意图；

图4 为本实用新型实施例应用示意图；

图中：1-碳刷盒，2-碳刷盒安装座，3-隔离臂，4-伸缩臂，5-安装座，6-电机主轴，7-机体，8-碳刷导线，9-弹簧，10-碳刷，11-接线柱，12-方体Ⅰ，13-锁紧螺母，14-内螺孔Ⅱ，15-通孔Ⅱ，16-通孔Ⅲ，17-圆柱体Ⅱ。

具体实施方式

以下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1，本实施例包括碳刷盒1、碳刷盒安装座2、隔离臂3、伸缩臂4和安装座5，所述碳刷盒安装座2的一端与碳刷盒1连接，另一端与隔离臂3连接，所述伸缩臂4的一端与隔离臂3连接，另一端与安装座5连接，所述碳刷盒1上设有使碳刷与主轴可靠接触的恒压弹簧9。

参照图2，所述碳刷盒安装座2的一端为圆柱体Ⅰ，所述圆柱体Ⅰ内设有内螺孔Ⅰ，所述内螺孔Ⅰ与碳刷盒1端部螺纹连接，并设有锁紧螺母13；另一端为方体Ⅰ12，所述方体Ⅰ12内设有通孔Ⅰ，所述通孔Ⅰ通过螺栓及螺母与隔离臂3连接。所述碳刷盒安装座2上设有连接碳刷导线和轴电压信号收集器测量端子的接线柱11。

参照图3，所述安装座5的一端为圆柱体Ⅱ17，直径为Φ10mm；另一端为方体Ⅱ，方体Ⅱ端部设有内螺孔Ⅱ14，方体Ⅱ区域正向和纵向设有错开的通孔Ⅱ15、通孔Ⅲ16。

参照图4，所述碳刷10与待测电机主轴6表面面接触，弹簧9提供的压力使二者保持良好接触；接线柱11连接碳刷导线8和轴电压信号收集器测量端子。

本实施例中，所述隔离臂3的材料为非金属绝缘材料。

使用时，根据电机主轴测量点与机体安装点的大致方位，将安装座5上的内螺孔Ⅱ14、通孔Ⅱ15、通孔Ⅲ16其中1处采用螺栓紧固在机体7上，或将安装座5上的圆柱体Ⅱ17紧固在通用的磁性表座上，再将磁性表座吸附固定在机体7上。根据测量点方位将伸缩臂4利用螺栓紧固在安装座5上。通过调节隔离臂3在伸缩臂4上的角度和位置，保证碳刷盒安装座2靠近电机主轴。微调碳刷盒安装座2和隔离臂3之间的角度、微调碳刷盒1与碳刷盒安装座2的方位并利用锁紧螺母13锁紧，使得碳刷10与待测电机主轴6紧密接触。外接轴电压信号收集器测量端子和碳刷导线8，在接线柱11位置连接。

利用本实用新型进行轴电压试验时，可选用交流电压表、数据记录仪等测量设备作为轴电压信号收集器放置在运转设备附近，也可远离运转中的设备安置（例如将轴电压信号收集器安置在控制室内，可实时采集运行中设备的轴电压数据）。

各连接部件之间的位置和角度可调范围大，通过合理选择安装座5与机体7安装方式并调节相关部件，可适应电机主轴测量点与机体安装点处各种方位的检测环境，拆卸与安装方便可靠，实现不同工况下对移动设备中运行的发电机轴电压检测。