一种带有电流检测功能的防火配电盒的制作方法

本实用新型属于汽车电器与电路保护技术领域，具体的涉及一种带有电流检测功能的防火配电盒。

背景技术：

汽车上的中央电气配电盒，主要是将熔断器、电路导通件和继电器等集成在一起，起到电源的初级分配、集中控制的作用。配电盒内的电气元件需要向外引出线束，为了使线束引出地更加规整，现有的与电气配电盒搭配使用的转接件固定在钣金上，或开发专用的支架直接对转接件进行固定。这两种固定方式装配复杂、增加整车成本，且存在更多的安全隐患，使用中经常发生故障和烧毁驾驶室的问题。

技术实现要素：

本实用新型针对现有的与电气配电盒搭配使用的转接件固定在钣金上，或开发专用的支架直接对转接件进行固定，该两种方式均存在装配复杂、增加整车成本和更多的安全隐患，并且存在使用中经常发生故障和烧毁驾驶室等问题，提出一种带有电流检测功能的防火配电盒。

本实用新型的技术方案是：一种带有电流检测功能的防火配电盒，包括主壳体，可拆卸固定在主壳体底部的底板以及可拆卸的盖在主壳体上部的上盖，在所述主壳体中部设置有元器件安装区以及位于元器件安装区两侧的插接口区；在元器件安装区内安装有继电器和小保险片，插接口区安装有小电流出线插接口和CAN总线插接口；主壳体头端的侧壁上设置有电源进线接孔、蓄电池进线孔和大电流出线孔；在主壳体的头端壁和元器件区之间设置有电流检测模块；主壳体的四个边角处设置有用于固定配电盒的固定孔；主壳体内部设置有配电盒电路板。

所述的带有电流检测功能的防火配电盒，在靠近头端的主壳体上设置有用于固定上盖的上卡口，主壳体尾端的侧壁上设置有两个侧卡口；上盖通过上卡口和侧卡口与主壳体卡接固定。

所述的带有电流检测功能的防火配电盒，所述电流检测模为四路电流检测模块，分别检测开关火电流、常火电流、顶模块电流和前模块电流。

所述的带有电流检测功能的防火配电盒，沿着元器件安装区的中心线并排有继电器，继电器包括MIN5脚继电器和普通5脚继电器，在继电器两侧的元器件安装区并排安装有小保险片。

所述的带有电流检测功能的防火配电盒，还包括温度检测模块，温度检测模块与设置在外接线柱处的温度传感器连接，温度检测模块具有接线异常预警功能和温度异常预警功能。

所述的带有电流检测功能的防火配电盒，所述固定孔包括位于主壳体尾端两个边角的圆形孔和位于主壳体头端边角的两个椭圆形孔。

所述的带有电流检测功能的防火配电盒，所述配电盒板电路板用于连接继电器、小保险片、温度检测模块、温度传感器、电流检测模块、小电流出线插接口、继电器出线插接口、电源进线接孔、蓄电池进线孔和大电流出线孔。

本实用新型的有益效果是：配电盒的电流检测模块可实时检测整车总电流、前模块及顶模块电流，具备整车电流过大报警保护功能；温度检测模块可以实时检测外接线柱温度，提供接线异常预警，消除接线安全隐患，同时具备CAN通讯功能。最大限度地减少外挂电器件，简化外部接线，提高整车供电系统的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的主要结构示意图；

图2为各种电器元件和插接口布置示意图；

图3为电流检测模块在电路中的位置示意图；

途中，1为上卡口，2为椭圆形孔，3为主壳体，4为圆形孔，5为侧卡口，6为小保险片，7为MINI5脚继电器，8为普通5脚继电器，9为大电流出线孔，10为蓄电池进线孔，11为电源进线孔，12为前模块常火接线柱，13为丁模块常火接线柱，14为常火接线柱，15为总开关常火接线柱,X1为8脚小电流插接口，X2为14脚小电流插接口，X3为16脚小电流插接口，X4为12脚小电流插接口，X5为8脚小电流插接口，X6为CAN总线插接口。

具体实施方式

实施例1：一种带有电流检测功能的防火配电盒，包括主壳体，可拆卸固定在主壳体底部的底板以及可拆卸的盖在主壳体上部的上盖，主壳体为矩形盒状物，盒状物顶面密封，底面采用底板封闭，底板通过螺母与主壳体固定连接。主壳体采防火塑料制成。上盖为矩形片状体，上盖用来覆盖继电器和小保险片以及电流传感器所在的区域，上盖通过设置在主壳体头端的上卡扣和设置在主壳体尾端的侧卡口与主壳体固定连接。

主壳体的四个边角处设置有用于固定配电盒的固定孔，固定孔包括位于主壳体尾端两个边角的圆形孔和位于主壳体头端边角的两个椭圆形孔。位于主壳体头端边角的两个椭圆形孔，方便安装，椭圆形孔能够允许更大的误差，方便后续维护和更换。

在主壳体顶板的中部设置有元器件安装区和插接口区；在元器件安装区内安装有继电器和小保险片，其中继电器包括MINI5脚继电器和普通5脚继电器，参考附图1，在元气件安装区，从主壳体尾端至主壳体头端依次为MINI5脚继电器PLY1、MINI5脚继电器PLY2、MINI5脚继电器PLY3、普通5脚继电器PLY4、普通5脚继电器PLY5、普通5脚继电器PLY6，在普通5脚继电器PLY6旁边设置有MINI5脚继电器PLY7，在元器件安装区一角设置有MINI5脚继电器PLY8。在元器件安装区继电器两侧并排设置有两排小保险片，其中小保险片FS01-FS15为一排，位于继电器右侧，小保险片FS17-FS33为另外一排，位于继电器的左侧，其中在普通5脚继电器PLY6的上侧设置有小保险片FS34-FS37。靠近主壳体头端的位置设置有总开关或接线柱、常火接线柱、顶模块接线柱和前模块接线柱。

插接口区安装有小电流出线插接口和CAN总线插接口；其中，CAN总线插接口X6为4脚插接口，小电流插接口有5个，分别为：8脚小电流插接口X1、14脚小电流插接口X2、16脚小电流插接口X3、12脚小电流插接口X4和8脚小电流插接口X5。

主壳体头端的侧壁上设置有电源进线接孔、蓄电池进线孔和大电流出线孔；在主壳体的头端壁和元器件区之间设置有电流检测模块，电流检测模为四路电流检测模块，分别检测开关火电流、常火电流、顶模块电流和前模块电流。具体的，开关火线路、常火线路路、顶模块线路和前模块线路分别穿过4路电流检测模块的不同模块，模块能够检测到开关火电流、常火电流、顶模块电流和前模块电流，并把检测到的电流值通过CAN总线传输给汽车的控制电脑。

温度检测模块，温度检测模块与设置在外接线柱处的温度传感器连接，温度检测模块具有接线异常预警功能和温度异常预警功能。

所述的带有电流检测功能的防火配电盒，所述配电盒板电路板用于连接继电器、小保险片、温度检测模块、温度传感器、电流检测模块、小电流出线插接口、继电器出线插接口、电源进线接孔、蓄电池进线孔和大电流出线孔。

具体的：8脚小电流插接口X1的F脚串接小保险片FS33之后连接在蓄电池常火线上，小保险片FS33作为机动保险片或者备用保险片；8脚小电流插接口X1的A脚、B脚、C脚、G脚和H脚与MIN5脚继电器PLY8连接；8脚小电流插接口X1的D脚和E脚连接有指示灯D11。

14脚小电流插接口X2的A脚和H脚连接有指示灯D12；B脚和C脚直接连接普通5脚继电器PLY5；J脚和K脚串接小保险片FS27和FS28后与普通5脚继电器PLY5相连；G脚、F脚和N脚与普通5脚继电器PLY6相连；L脚、M脚、P脚分别串接小电流保险片FS29、FS30、FS32。

16脚小电流插接口X3的A脚、B脚、F脚、J脚、K脚、L脚、N脚和S脚分别串接小电流保险片FS16、FS17、FS18、FS19、FS21、FS22、FS24和FS26；16脚小电流插接口X3的C脚连接MINI5脚继电器PLY2；16脚小电流插接口X3的D脚、E脚和M脚连接MINI5脚继电器PLY3；16脚小电流插接口X3的H脚、F脚和R脚连接普通5脚继电器PLY4；

12脚小电流插接口X4的K脚和D脚连接MINI5脚继电器PLY2；12脚小电流插接口X4的A脚、B脚、C脚、E脚、F脚、G脚、J脚、L脚和M脚串接小电流保险片FS08、FS09、FS04、FS03、FS01、FS07、FS06、FS04和FS02。

8脚小电流插接口X5的B脚、C脚和E脚连接MINI5脚继电器PLY7；8脚小电流插接口X5的A脚、D脚、G脚和H脚串接小电流保险片FS13、FS12、FS11和FS10。