1.一种电动汽车V2G微网中根据负荷曲线运行控制的方法，其特征在于，包含以下过程：
第一步，微网能量管理系统根据前一天24小时的负荷曲线、一天平均功率值和电动汽车当前的电池容量信息，计算当天24小时的运行曲线下发给V2G监控系统；
第二步，V2G监控系统根据运行曲线，生成相应的控制指令下发给V2G充电桩，并不断读取V2G充电桩的运行数据，上传给微网能量管理系统；
第三步，V2G充电桩执行V2G监控系统下发的控制指令，为电动汽车充电或接收电动汽车对电网的放电，并把运行数据和电动汽车的信息上传给V2G监控系统。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，微网能量管理系统生成运行曲线的过程，包含：
A、微网能量管理系统读取前一天24小时的负荷曲线，根据一天24小时的功率值计算得到的负荷平均值Pavg来与负荷曲线中对应0点时间段的第一个负荷值L0比较，以判断L0为平值或峰值或谷值并在与L0对应的状态S0中标记；
对i从0到23依次取值，对于每一个i值进行以下操作B-D：
B、读取第i个负荷值Li的值与负荷平均值Pavg进行比较，以判断Li为平值或峰值或谷值并在与Li对应的状态Si中标记；
C、判断当前i的值是不是0：i=0时，将Li插入到一维临时数组；或者，i≠0时，如果前一个负荷的状态Si-1与当前状态Si一致的，将Li插入到一维临时数组；如果前一个负荷的状态Si-1与当前状态Si不一致的，将一维临时数组插入到二维数组，并把当前的Li插入一维临时数组；
D、判断当前的i值不大于23时，对i值加1后返回B，计算剩余负荷的状态；
E、当计算完一天24个负荷的状态后，将最后一个一维临时数组插入二维数组，得到峰、平、谷时间段；
F、选择进行按时间顺序移峰填谷的计算，则计算峰、谷的总个数；
对于每一个峰或谷段，判断负荷值大于等于平均负荷值的时间段为峰时，进行消峰的子流程算法；或者，判断负荷值小于平均负荷值的时间段为谷时，进行填谷的子流程算法；
根据消峰和填谷的算法，生成消峰填谷的计划；
对所有的峰或谷生成消峰填谷的计划后，生成运行曲线并下发给V2G监控系统。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，微网能量管理系统生成运行曲线的过程，包含将权利要求2中的步骤F替换为G：
G、在步骤E后，选择进行移除最高峰和最低谷的计算，则计算峰、谷的总个数；
对于每一个峰或谷段，判断负荷值大于等于平均负荷值的时间段为峰，并进一步判断当前的峰不是最高的峰时保持当前峰值不变，或进一步判断当前的峰是最高的峰时进行消峰的子流程算法；判断负荷值小于平均负荷值的时间段为谷，并进一步判断当前的谷是最低的谷时，进行填谷的子流程算法，或进一步判断如果当前的谷不是最低谷时，保持当前谷值不变；
生成消峰填谷的计划；
完成对所有的峰或谷的计算后，生成运行曲线并下发给V2G监控系统。
4.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于，
消峰的子流程算法，包含以下过程：
读取消峰前的数据；去除峰值时间段内的0值，并且根据电动汽车最初的电池容量SOC0计算放电功率值Pd；
对于峰的个数大于1的，判断当前峰段的值有多个峰，计算峰段的最大值与次大值及两者的差值Pe；比较差值Pe与放电功率值Pd：Pe小于Pd时，根据峰段的最大值与次大值计算放电电流值Id；或Pe不小于Pd时，根据放电功率计算放电电流值Id；
比较Id与电动汽车的1倍率放电电流1C：Id小于1C时，从当前的峰值减去Pe的数值；或， Id不小于1C时，从当前的峰值减去常数值8.64；
判断当前是否为最后一个峰值，不是时返回对Id与1C的比较，否则生成消峰后的曲线，得到消峰后的值。
5.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于，
消峰的子流程算法，包含以下过程：
读取消峰前的数据；去除峰值时间段内的0值，并且根据电动汽车最初的电池容量SOC0计算放电功率值Pd；
对于峰的个数不大于1的，判断输入的峰值有单个峰；
从当前功率值减去负荷平均值：Pi-Pavg；判断差值不小于放电功率值时，根据差值计算放电电流Id，或者判断差值小于放电功率值时，则根据放电功率值计算放电电流值Id；
比较Id与电动汽车的1倍率放电电流1C：Id大于或等于1C时，从当前峰值减去常数值8.64；或者， Id小于1C时，从当前峰值减去峰段最大值与次大值的差值Pe；
生成消峰后的曲线，得到消峰后的值。
6.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于，
填谷的子流程算法，包含以下过程：
读取填谷前的数据；去除谷值时间段内的0值，并且根据电动汽车最初的电池容量SOC0计算充电功率值Pc；
对于谷的个数大于1的，判断当前谷段有多个谷；计算谷段的次小值与最小值及两者的差值Pe；比较差值Pe与充电功率值Pc： Pe小于Pc时，根据次小值与最小值的差来计算充电电流值Ic；或者，Pe不小于Pc时，根据充电功率值计算充电电流值Ic；
比较Ic与电动汽车的0.3倍率放电电流0.3C：Ic小于0.3C时，对当前的谷值增加Pe的数值；或者，Ic不小于0.3C时，对当前的谷值增加常数值8.64；
判断当前是否为最后一个谷值，不是时返回对Ic与0.3C的比较，否则生成填谷后的曲线，得到填谷后的值。
7.如权利要求2或3所述的方法，其特征在于，
填谷的子流程算法，包含以下过程：
读取填谷前的数据；去除谷值时间段内的0值，并且根据电动汽车最初的电池容量SOC0计算充电功率值Pc；
对于谷的个数不大于1的，判断输入的谷值是单个谷；
从负荷平均值减去当前功率值：Pavg - Pi；判断差值小于充电功率值时，根据差值计算充电电流Ic，或者判断差值大于或等于充电功率值，根据充电功率值计算充电电流值Ic；
比较Ic与电动汽车的0.3倍率放电电流0.3C：Ic大于或等于0.3C时，对当前谷值增加常数值8.64；或者，Ic小于0.3C时，对当前谷值增加谷段次小值与最小值的差值Pe；
生成填谷后的曲线，得到填谷后的值。