一种用于规模化充电桩接入的城市配网负荷调控方法与流程

技术特征：

1.一种用于规模化充电桩接入的城市配网负荷调控方法，其特征在于，包括：

步骤1、采集并分析前一天日负荷曲线的最大值S_ymax和最小值S_ymin；

步骤2、实时监测配电网真实负荷值S_r；

步骤3、如果S_r>S_ymax且S_r>0.9S_T，则不允许规模化充电桩接入配网，S_T为配网允许接入最大容量；

步骤4、如果S_r>S_ymax且S_r≤0.9S_T，则允许充电桩接入但接入容量为0.9S_T-S_r；

步骤5、如果S_r≤S_ymax且S_r>0.9S_T，则不允许规模化充电桩接入配网；

步骤6、如果S_r<S_ymin，则允许规模化充电桩接入配网并记录此时的负荷值；

步骤7、通过公式(S_y1-S_y2)/S_y2<0.1％分析负荷曲线波动程度，其中，S_y1、S_y2为相邻两个时刻的线路负荷量；若负荷曲线在平缓区间，则运用公式S_y1＝15t+7来预测下一时刻配网负荷量；若负荷曲线出在波动较大的区间，则运用公式S_y2＝20cos314t+3来预测下一时刻配网的负荷量，t为时刻；

步骤8、将实时采集的配网真实负荷值与通过公式预测得到的配网负荷量对比，若误差小于5％，则继续采用公式预测下一时刻配网负荷值；若误差大于5％，则根据该时刻采集的配网真实负荷值来修正前一日日负荷曲线。

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述步骤1通过拉格朗日插值法拟合出的前一天日负荷曲线S_y，式中，y_k为不同时刻对应的配网负载值，中间变量t为时间。

3.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述方法基于智能中控平台、充电桩、用户APP所组成的系统实现。

4.根据权利要求4所述方法，其特征在于，所述智能中控平台根据每天监测到的城市客流信息，对各区域分散充电桩的充电高峰期进行初步预判，再结合配网结构和潮流分布直接发布信息至用户APP起正确引导作用；当规模化充电用户接入电网进行充电后，智能中控平台会再次综合各充电桩上传的用户信息对接入全网的各充电桩及配网滤波装置进行二次协调。

5.根据权利要求4所述方法，其特征在于，所述充电桩可读取连接到该充电桩电动汽车的完整电池信息，包括电池品牌及剩余电量，将上述信息上报智能中控平台后；系统会自动查阅后台登记数据库获取该电池的材质、出厂日期，并进一步对电池的折旧程度、预计充电完成时间进行初判，最终话生成最优充电曲线以命令形式下发充电桩。

6.根据权利要求4所述方法，其特征在于，所述智能中控平台可综合收集到的线路上全部充电负荷信息进行各充电桩的协调充电。

7.根据权利要求4所述方法，其特征在于，所述智能中控平台根据各地汇集上来的电能质量信息，可远程发布指令协调每个充电站充电器数量，有效抑制谐波污染问题。

8.根据权利要求4所述方法，其特征在于，所述充电桩在充电结束后自动切除充电电源，杜绝电池长时间接通电源造成的二次损伤。