技术特征：
技术总结
一种内置充电控制功能的车用马达，包含一金属机壳单元、一转子定子单元、一充电控制单元，及一散热单元，所述转子定子单元容置于所述金属机壳单元，并用来与一动力传递模组连动，所述充电控制单元具有一设置于所述金属机壳单元的高导热基板、一位于所述金属机壳单元内且设置于所述高导热基板并用来电连接所述转子定子单元、第一电池及第二电池的变压模组，及一位于所述金属机壳单元内并电连接所述变压模组的控制模组，所述散热单元设置于所述金属机壳单元，而能减化传输线路，此外，所述变压模组与所述转子定子单元共用散热系统，因此能有效降低生产制造成本，也能缩减占用体积。
技术研发人员：蔡琮镒;刘志明;陈昱吉;曾达文;宋柏奇;罗济峰;刘啓宇;黄安正;林俊宏;郑谕鸿;陈昆赐
受保护的技术使用者：中华汽车工业股份有限公司;信通交通器材股份有限公司
技术研发日：2017.12.15
技术公布日：2019.06.25