一种带有源电力滤波功能的动力柜的制作方法

本实用新型涉及输配电技术领域，具体涉及一种带有源电力滤波功能的动力柜。

背景技术：

配电动力柜设有隔离开关、断路器、等构成的户外配电和补偿设备，存在多种灵活的配电方案。但是，随着经济的发展，越来越多的非线性负载大量使用，例如大功率可控硅( 晶闸管、硅阀)的广泛应用，大量非线性负荷增加，特别是电力电子技术、节能技术和控制技术的进步，往电网注入了大量的谐波电流，一般的企业都超过了5％谐波电流的国家标准，多数企业甚至谐波电流量超过30％；电网阻抗会在谐波电流的作用下会产生畸变的电压。在供电系统中，由于大量谐波出现，会对电网的运行产生严重影响并带来巨大危害。有源电力滤波器是基于电压源逆变器的新型电力电子谐波滤除装置，通过外部互感器CT 实时检测电网中由非线性负载产生的电流波形，通过内部检测电路分离出其中的谐波部分，通过IGBT 功率变换器产生与系统的谐波大小相等相位相反的补偿电流，实现滤除谐波的功能,带有源电力滤波功能的动力柜也就是在动力柜内增设有源电力滤波器的一种新型配电柜。

现有的带有源电力滤波功能的动力柜在工作时会产生震动，长期使用后，柜内器件松动、脱落等会造成严重的安全隐患，另外，由于震动产生的噪音也造成了巨大的噪声污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种带有源电力滤波功能的动力柜，能够显著的降低噪声危害。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带有源电力滤波功能的动力柜，包括柜体，所述柜体内设置有源电力滤波器和主动降噪系统。柜体内设置多层隔板，所述隔板将柜体内部由上至下分隔为多个安装腔。所述柜体内侧面对应隔板的数量设置多个由橡胶制成的安装槽，所述隔板两侧的边沿卡接在安装槽内。所述主动降噪系统包括设置在最底层安装腔内的麦克风、控制单元及扬声器，所述麦克风的接声方向和扬声器的发声方向均朝上。所述麦克风与控制单元电性连接，所述控制单元与扬声器电性连接。

优选的，所述柜体底部设置缓冲底脚，所述缓冲底脚由上至下依次包括套管、滑动杆和底盘。所述套管与滑动杆相适配，套管的上端与柜体底面固接，下端套设在滑动杆外，所述滑动杆的下端通过呈叉状的三根连杆与底盘固接。所述套管和滑动杆中部的外表面分别设置抵挡盘，所述抵挡盘之间的套管和滑动杆外套设螺旋弹簧。

本实用新型具备的有益效果集中体现在：能够缓冲柜内部件的震动，降低柜体噪音。具体来说，本实用新型在使用过程中，由于采用橡胶制成安装槽对隔板进行安装，安装槽能够有效的缓冲隔板的震动，降低安装在隔板上的部件松动的风险，提高了设备的使用寿命，消除了震动造成的安全隐患。同时，通过主动降噪系统的麦克风接收噪声数据，控制单元对噪声数据进行分析，并向扬声器发送对应的控制信号，控制扬声器发声，从而与噪声声波相互抵消，实现主动降噪。降噪的效果好、适应性强，尤其适合动力柜低频噪声的消除。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是缓冲底脚的结构示意图；

图3是主动降噪系统的结构框图。

具体实施方式

结合图1-3所示的一种带有源电力滤波功能的动力柜，包括柜体1，所述柜体1内设置有源电力滤波器和主动降噪系统。柜体1内设置多层隔板2，如图1所示，所述隔板2的数量为三层。所述隔板2将柜体1内部由上至下分隔为多个安装腔，图中三层隔板2将柜体1内部分隔为四个安装腔。所述柜体1内侧面对应隔板2的数量设置多个由橡胶制成的安装槽3，图中隔板2的数量为三层，则安装槽3共设置三组，每组安装槽3的两个安装槽3相互对称。所述隔板2两侧的边沿卡接在安装槽3内，也就是说隔板2的厚度略微大于安装槽3的宽度。隔板2在安装到位后被安装槽3的两侧壁夹紧，实现固定。

结合图1和3所示，所述主动降噪系统包括设置在最底层安装腔内的麦克风4、控制单元5及扬声器6，麦克风4用于采集本实用新型工作时所产生的噪声，控制单元5用于根据麦克风4采集的噪声信号计算处降噪信号，并据此输出控制扬声器6播放控制信号，所述扬声器6用于根据控制信号播放相应的降噪声波。如图1所示，所述麦克风4的接声方向和扬声器6的发声方向均朝上，也就是说麦克风4的接声口和扬声器6的发生口均朝上，对准柜体1内部各元器件的主要安装区域。所述麦克风4与控制单元5电性连接，所述控制单元5与扬声器6电性连接。所述控制单元5通常包括用于存储降噪函数的存储模块；用于在接收噪声信号后调用存储模块所存储的降噪函数，并确定降噪声波信号的降噪确定模块；以及用于根据确定出的降噪声波信号，生成控制扬声器6播放的控制信号的音频控制输出模块。

本实用新型在使用过程中，由于采用橡胶制成安装槽3对隔板2进行安装，安装槽3能够有效的缓冲隔板2的震动，降低安装在隔板2上的部件松动的风险，提高了设备的使用寿命，消除了震动造成的安全隐患。同时，通过主动降噪系统的麦克风4接收噪声数据，控制单元5对噪声数据进行分析，并向扬声器6发送对应的控制信号，控制扬声器6发声，从而与噪声声波相互抵消，实现主动降噪。降噪的效果好、适应性强，尤其适合动力柜低频噪声的消除。

为了进一步提高本实用新型的缓冲性能，如图2所示，更好的做法是，所述柜体1底部设置缓冲底脚，所述缓冲底脚由上至下依次包括套管7、滑动杆8和底盘9。所述套管7与滑动杆8相适配，也就是套管7的内径与滑动杆8的外径相当，套管7的上端与柜体1底面固接，下端套设在滑动杆8外，所述滑动杆8的下端通过呈叉状的三根连杆10与底盘9固接。所述套管7和滑动杆8中部的外表面分别设置抵挡盘11，所述抵挡盘11之间的套管7和滑动杆8外套设螺旋弹簧12。本实用新型的缓冲底脚，通过滑动杆8在套管7内可滑动，使得震动时具备足够的变形空间，螺旋弹簧12可有效的缓冲震动，使得柜体1受到的损伤更小。三根连杆10构成的叉状结构，进一步提高了缓冲底脚的挠性，使得本实用新型的减震性能进一步提高。