本实用新型属于供电相关技术领域，具体涉及一种多功能混合供电装置。
背景技术：
高铁供电方式目前主要为市电进行供电，因高铁线路多为高山、郊区、丘陵，不得不考虑多功能混合供电方式。
现有高铁供电装置在使用时存在一定缺陷：高铁运行过程中，在雷雨天气极易受到雷击，雷击直接导致高铁连接线路出现故障，导致高铁停运。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种多功能混合供电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能混合供电装置，包括风能发电组件、太阳能发电组件、雷电预警装置、蓄电池、逆变器、电源切换模块、高铁用电组件和市电，所述风能发电组件的输出端电连接在蓄电池的输入端，所述太阳能发电组件的输出端电连接在蓄电池的输入端，所述蓄电池的输出端电连接在逆变器的输入端，所述逆变器的输出端电连接在电源切换模块的输入端，所述电源切换模块的另一输入端与市电电连接，所述电源切换模块的输出端电连接到高铁用电组件中，所述雷电预警装置电连接在电源切换模块的控制端。
优选的，所述风能发电组件包括风轮、齿轮箱、发电机和DC/DC转换器，所述DC/DC转换器的输出端电连接在蓄电池的输入端。
优选的，所述太阳能发电组件由硅太阳能电池片串并联，串联在DC/DC转换器中，所述DC/DC转换器的输出端电连接在蓄电池的另一输入端。
优选的，所述雷电预警装置包括大气电场仪和数据通讯控制器，所述大气电场仪的探测半径为10km，雷电预警时间为10分钟；所述数据通讯控制器具备1个RS-232/485串口，双10/100Mbps以太网络端口，PCMCIA作无线通讯，以及扩充用的CompactFlash接口。
优选的，所述电源切换模块中设置有PIC16C71单片机。
优选的，所述市电为27.5kv，所述市电的输出端设置有AC/DC转换器，所述AC/DC转换器的输出端电连接到电源切换模块中。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过风能发电组件和太阳能发电组件发电供高铁用电组件使用，同时市电供高铁用电组件使用，实现混合供电，雷电预警装置中的大气电场仪对高铁运行位置周围进行雷电检测，检测到雷电便会发出电信号到电源切换模块，将市电端切断，使用风能发电组件和太阳能发电组件发电供电，避免雷击，保护高铁正常运行，高铁驶离雷电区域，大气电场仪检测到不在雷电电场强度范围，雷电预警装置发出电信号控制电源切换模块切换到市电供电，使用更加安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的工作流程图。
图中：1-风能发电组件、2-太阳能发电组件、3-雷电预警装置、4-蓄电池、5-逆变器、6-电源切换模块、7-高铁用电组件、8-市电。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能混合供电装置，包括风能发电组件1、太阳能发电组件2、雷电预警装置3、蓄电池4、逆变器5、电源切换模块6、高铁用电组件7和市电8，风能发电组件1的输出端电连接在蓄电池4的输入端，太阳能发电组件2的输出端电连接在蓄电池4的输入端，蓄电池4的输出端电连接在逆变器5的输入端，逆变器5的输出端电连接在电源切换模块6的输入端，电源切换模块6的另一输入端与市电8电连接，电源切换模块6的输出端电连接到高铁用电组件7中，雷电预警装置3电连接在电源切换模块6的控制端。
为了方便风能蓄电，本实用新型中，优选的，风能发电组件1包括风轮、齿轮箱、发电机和DC/DC转换器，DC/DC转换器的输出端电连接在蓄电池4的输入端。
为了方便太阳能蓄电，本实用新型中，优选的，太阳能发电组件2由硅太阳能电池片串并联，串联在DC/DC转换器中，DC/DC转换器的输出端电连接在蓄电池4的另一输入端。
为了方便对雷电检测预警，本实用新型中，优选的，雷电预警装置3包括大气电场仪和数据通讯控制器，大气电场仪的探测半径为10km，雷电预警时间为10分钟；数据通讯控制器具备1个RS-232/485串口，双10/100Mbps以太网络端口，PCMCIA作无线通讯，以及扩充用的CompactFlash接口。
为了方便控制，本实用新型中，优选的，电源切换模块6中设置有PIC16C71单片机。
为了方便供电，本实用新型中，优选的，市电8为27.5kv，市电8的输出端设置有AC/DC转换器，AC/DC转换器的输出端电连接到电源切换模块6中。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过风能发电组件1和太阳能发电组件2发电供高铁用电组件7使用，同时市电8供高铁用电组件7使用，实现混合供电，雷电预警装置3中的大气电场仪对高铁运行位置周围进行雷电检测，检测到雷电便会发出电信号到电源切换模块6，将市电8端切断，使用风能发电组件1和太阳能发电组件2发电供电，避免雷击，保护高铁正常运行，高铁驶离雷电区域，大气电场仪检测到不在雷电电场强度范围，雷电预警装置3发出电信号控制电源切换模块6切换到市电供电，使用更加安全可靠。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。