本发明涉及一种工程机械车载直流电源控制柜,属于电力设备技术领域。
背景技术:
一般的工程机械配备24v蓄电池,方便给车载设备供电。随着工程机械智能化程度的不断提高,车载设备逐渐增多,如车载电脑、网络设备、gps定位设备、视频设备等,这些设备对供电电源的电压和功率要求都不相同,仅仅从电压等级来说有12v、36v、48v等不同规格,因此要实现不同设备的供电,需增加不同类型dc-dc电源转换模块,还要考虑用电设备供电需求、操作方便、便于维护等需求。
技术实现要素:
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种工程机械车载直流电源控制柜。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种工程机械车载直流电源控制柜,包括柜体和柜门,所述柜体内设有直流开关电源模块、接线端子、保护单元、直流断路开关、带灯按钮开关、车载蓄电池;所述直流开关电源模块固定在直流开关电源模块安装板上,直流开关电源模块安装板固定在柜体内;所述接线端子固定在接线端子固定安装板上,接线端子固定安装板固定在柜体侧壁上;所述保护单元固定在保护单元固定基座上,保护单元固定基座固定在柜体侧壁上;车载蓄电池、直流开关电源模块与保护单元、直流断路开关及带灯按钮开关通过电线连接形成电路。
进一步地,所述柜体为立式长方体,所述柜门为可开合柜门,设在柜体侧面。
进一步地,所述直流断路开关与带灯按钮开关分别与保护单元相邻连接。
进一步地,所述直流断路开关设在柜体背面。
进一步地,所述带灯按钮开关设在柜体正面。
进一步地,所述柜体背面还设有电缆线束出线口。
进一步地,所述柜体背面还设有出风风扇和进风风扇,所述出风风扇和进风风扇分别设在柜体背面的上下两端,出风风扇和进风风扇表面设有护网。
进一步地,所述柜体正面下方设有百叶通风口。
有益效果:本发明提供的一种工程机械车载直流电源控制柜,实现了工程机械车载设备的集中供电控制;采用多通路多电压供电方式,满足不同设备的电压和功率要求;每一电压通路都是独立控制,且具有保护措施,保证电源系统的可靠性和安全性;柜体内设有接线端子,使得柜体内的线束进出分明、排列整齐,便于维修。
附图说明
图1为本发明的柜体内部结构示意图;
图2为本发明的柜体正面示意图;
图3为本发明的柜体背面示意图;
图4为本电源控制柜的电气原理图。
图中,1.柜体,2.直流开关电源模块安装板,3.直流开关电源模块,4.接线端子固定安装板,5.接线端子,6.电缆线束出线口,7.保护单元固定基座,8.保护单元,9.直流断路开关,10.带灯按钮开关,11.百叶通风口,12.出风风扇,13.进风风扇,14.电源功能标示,15.车载蓄电池。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1至图4所示,一种工程机械车载直流电源控制柜,包括柜体1和柜门,所述柜体1内设有直流开关电源模块3、接线端子5、保护单元8、直流断路开关9、带灯按钮开关10、车载蓄电池15,所述车载蓄电池15、直流开关电源模块13与保护单元8、直流断路开关9及带灯按钮开关10通过电线连接形成电路。
所述柜体1为立式长方体,所述柜门为可开合柜门,设在柜体1的侧面。
所述直流开关电源模块3固定在直流开关电源模块安装板2上,直流开关电源模块安装板2固定在柜体1内。本实施例中选择的车载蓄电池15为24v蓄电池,直流开关电源模块3可根据车载设备所需的不同电压设置若干个,本实施例中设有三个,分别将车载蓄电池的24v电压按功率要求转换成所需的12v、36v、48v等电压值。
所述接线端子5固定在接线端子固定安装板4上,接线端子固定安装板4固定在柜体1侧壁上;所述接线端子用于柜内所有进出线路的连接,接线端子固定安装板用来固定接线端子,使得线束的进出分明、排列整齐,便于维修。
所述直流断路开关9与带灯按钮开关10分别与保护单元8相邻连接;保护单元具有过压、限流、过热保护的作用。所述保护单元8固定在保护单元固定基座7上,保护单元固定基座7固定在柜体1侧壁上。直流断路开关9位于柜体1的背面,电流过大时,对电源柜起到保护作用。带灯按钮开关10位于柜体1的正面,用于控制车载设备供电的开断;每一个带灯按钮开关控制一个车载设备,每一个带灯按钮开关下侧均标有电源功能标示14,用于标识该带灯按钮开关所控制的车载设备。
所述柜体1正面下方设有百叶通风口11。
所述柜体1背面还设有电缆线束出线口6,电源控制柜内所有线束都通过该出线口接入车载设备,为车载设备供电。
柜体1背面设有出风风扇12和进风风扇13,分布在柜体背面的上下两端,并在表面加以护网进行保护。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。