一种手车开关摇动用操作工具及使用方法与流程

本发明涉及手车开关技术领域，具体涉及一种手车开关摇动用操作工具及使用方法。

背景技术：

手车开关作为开关柜中的核心部件，具有非常重要的地位，在变电站中广泛采用。变电设备在停送电操作时，需要将手车开关摇至相应位置，但是在摇动过程中存在以下缺陷：一是摇动手车开关时需要两个力，一个是旋转力，另一个是正对手车开关传动轴的压力，由于旋转力和压力配合不协调，且操作行程远，操作时摇把容易脱落，延长了操作时间，若脱落发生在动静触头放电时，则容易造成设备的损坏；二是现有手车开关的操作窗口设计偏低，在操作时需弯腰曲背，不符合人体正常发力姿势，费时费力；三是因厂家不同，造成摇把型号不能通用。

技术实现要素：

本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种手车开关移动用操作工具，结构简单，操作方便，省时省力，方便携带且适用性强。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种手车开关摇动用操作工具，包括壳体，所述壳体内固定有传动机构，所述传动机构一端连接有摇把，另一端连接有连接件，所述连接件内设有弹性件，所述连接件用于连接并带动手车开关的传动轴转动，所述弹性件用于对手车开关的传动轴施加正压力，所述摇把用于通过传动机构带动连接件转动，所述壳体上还安装有吸附装置，所述吸附装置用于吸附安装手车开关的开关柜。

进一步的，所述壳体内部具有容纳传动机构的空腔，壳体包括第一壳体部及第二壳体部，所述第一壳体部及第二壳体部可拆卸连接。

进一步的，所述传动机构采用链传动机构，包括主动链轮、从动链轮及绕接在主动链轮及从动链轮之间的传动链，所述主动链轮与固定在壳体内部的第一支撑轴转动连接，所述从动链轮与固定在壳体内部的第二支撑轴转动连接。

进一步的，所述摇把包括摇把杆及摇把头，所述摇把杆一端固定有摇把头，另一端伸入壳体内部并通过第一连接块与主动链轮固定连接。

进一步的，连接件包括接杆及套筒，所述接杆一端与套筒连接，所述套筒用于连接手车开关的传动轴，所述接杆的另一端伸入壳体内部并通过第二连接块与从动链轮固定连接。

进一步的，所述套筒端部设有棱柱结构，所述棱柱结构设有与接杆相匹配的插接孔，所述接杆通过插接孔与套筒插接连接。

进一步的，所述弹性件包括设置在套筒内部设有多个活动杆，所述活动杆与弹簧一端固定连接，弹簧的另一端与套筒的底面固定连接。

进一步的，所述吸附装置采用真空吸盘或电磁铁。

本发明还公开了一种手车开关摇动用操作工具的使用方法，包括以下步骤：

步骤1：将连接件与手车开关的传动轴连接，将吸附装置与安装手车开关的开关柜吸附固定连接。

步骤2：转动摇把，摇把通过传动机构带动连接件转动，连接件对手车开关施加旋转力，带动手车开关的传动轴转动，弹性件对手车开关的传动轴施加正压力，实现手车开关的摇动。

进一步的，所述步骤1中，移动壳体，调节吸附装置与开关柜的吸附位置，进而调节摇把的位置，可以使摇把位置满足摇动摇把的舒适度需求。

本发明的有益效果：

1.本发明的操作工具，通过弹簧的弹力对手车开关施加恒定的正压力，而且摇把通过传动机构对手车开关的传动轴施加旋转力，正压力和旋转力容易控制，容易实现协调配合，避免了传统方式中摇把易脱落，操作时间长的缺陷。

2.本发明的操作工具，由于摇把通过传动机构转动手车开关的传动轴，因此摇把的位置可进行调节，满足了操作人员使用的舒适度要求，操作省时省力。

3.本发明的操作工具，套筒内部设有多个由弹簧连接的活动杆，满足了不同轴径及规格手车开关传动轴的固定需求，适用性强。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明图1中的a向示意图；

图3为本发明图2中的b处局部放大图；

图4为本发明图2中的c处局部放大图；

图5为本发明套筒与弹性件装配示意图；

其中，1.第一壳体部，2.第二壳体部，3.螺丝，4.主动链轮，5.从动链轮，6.传动链，7.第一轴承，8.第一支撑轴，9.第二轴承，10.第二支撑轴，11.摇把杆，12.摇把头，13.第一连接块，14.接杆，15.套筒，16.第二连接块，17.棱柱结构，18.插接口，19.活动杆，20.弹簧，21.吸附装置。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如背景技术所介绍的，现有的手车开关移动时，摇动过程摇把容易脱落，费时费力，针对上述问题，本申请提出了一种手车开关摇动用操作工具。

本申请的一种典型实施方式中，如图1-5所示，一种手车开关移动用操作工具，包括壳体，所述壳体内固定有传动机构，所述传动机构一端连接有摇把，另一端连接有连接件，所述连接件内设有弹性件，所述连接件用于连接并带动手车开关的传动轴转动，所述弹性件用于对手车开关的传动轴施加正压力，所述摇把用于通过传动机构带动连接件转动，所述壳体上还安装有吸附装置，所述吸附装置用于吸附安装手车开关的开关柜。

所述壳体内部具有安装传动机构的空腔，壳体包括第一壳体部1及第二壳体部2，所述第一壳体部及第二壳体部通过四个角处的螺丝3可拆卸连接，

所述传动机构采用链传动机构，所述链传动机构包括主动链轮4、从动链轮5及绕接在主动链轮和从动链轮之间的传动链6，所述主动链轮通过第一轴承7与第一支撑轴8转动连接，具体的，所述主动链轮与第一轴承的外圈固定连接，第一轴承的内圈与第一支撑轴固定连接，所述第一支撑轴与第一壳体部固定连接，所述从动链轮通过第二轴承9与第二支撑轴10转动连接，具体的，所述从动链轮与第二轴承的外圈固定连接，第二轴承的内圈与第二支撑轴固定连接，所述第二支撑轴与第二壳体部固定连接。

所述摇把包括摇把杆11及摇把头12，所述摇把杆一端通过第二壳体部上设置的通孔伸入壳体内部，所述第二壳体部上通孔的直径大于摇把杆的直径，通孔不妨碍摇把杆的转动，摇把杆伸入壳体内部的端部固定连接有第一连接块13，所述第一连接块与主动链轮固定连接，摇把杆的另一端固定连接有摇把头，操作摇把头转动摇把杆，可带动主动链轮的转动。

所述连接件包括接杆14及套筒15，所述接杆一端通过第一壳体部上设置的通孔伸入壳体内部，并且固定连接有第二连接块16，所述第一壳体部上通孔的直径大于接杆的直径，通孔不会妨碍接杆的转动，所述第二连接块与从动链轮固定连接，接杆的另一端与套筒连接。从动链轮的转动可带动接杆及套筒的转动。

所述套筒的底端设有棱柱结构17，所述棱柱结构上设有与接杆形状相匹配的插接口18，接杆可通过插接口与套筒机构实现插接连接。

所述弹性件包括套筒内部设置的多个截面为正六边形的活动杆19，所述活动杆与弹簧20的一端固定连接，弹簧的另一端与套筒底面固定连接，手车开关的传动轴可插入套筒，在弹簧的作用下，活动杆可对手车开关传动轴施加正压力，活动杆根据手车开关传动轴的轴径及插入长度的不同产生不用距离的位移，活动杆的侧表面也可对开关传动轴施加转动力。满足了不同规格手车开关传动轴的连接需求，手车开关传动轴脱离套筒后，在弹簧的作用下，活动杆可恢复原位。

所述第一壳体部的外侧端面上固定有吸附装置21，所述吸附装置可以采用真空吸盘或电磁铁，所述吸附装置用于与安装手车开关的开关柜吸附固定连接。

本发明还公开了一种手车开关移动用操作工具的使用方法，包括以下步骤：

步骤1：将手车开关的传动轴插入套筒中，根据操作人员的使用舒适度需求，调节壳体的位置，使摇把的位置位于最佳发力位置，然后将吸附装置与安装手车开关的开关柜吸附固定，摇把的位置满足了操作人员的使用舒适度要求。

步骤2：转动摇把，摇把通过链传动机构带动接杆及套筒转动，套筒带动手车开关的传动轴转动，对手车开关的传动轴施加旋转力，同时活动杆在弹簧的作用下对手车开关的传动轴施加恒定的正压力，满足了摇动手车开关的需求。

使用本发明的操作工具，方便对手车传动轴施加的旋转力和正压力进行控制，而且摇把的位置可根据使用舒适度需求进行调节，操作省时省力，提高了工作效率。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。