用于小电流接地手车的机械联锁装置的制作方法

文档序号:15350466发布日期:2018-09-04 23:16阅读:264来源:国知局

本实用新型属接地手车技术领域,具体涉及一种用于小电流接地手车的机械联锁装置。



背景技术:

接地手车是开关柜检修时提高安全性的必备工具。在进行开关柜检修时,需要将母线侧接地,以保证母线不带电,防止损伤到检修人员的生命安全。这时就需要将接地手车推入到进线开关柜中,将母线侧接地放电。现有的接地手车上没有安装任何防止接地手车误推进开关柜的装置,接地手车的安全使用主要靠检修人员按程序操作。一般施工现场检修时,人多且杂乱,现场非专业人员比较多,任何人随时就能将接地手车推入开关柜,容易出现接地手车乱推误推进入开关柜,造成安全事故发生。因此有必要提出改进。



技术实现要素:

本实用新型解决的技术问题:提供一种用于小电流接地手车的机械联锁装置,本实用新型通过连锁杆一端从接地手车车架一侧伸出而阻止接地手车误推入开关柜内,并通过连锁杆上的档杆与闭锁板的锁合实现对连锁杆的伸出位置进行锁定,使连锁杆的阻挡稳定可靠,解决施工现场检修时人多杂乱而将接地手车乱推进开关柜造成安全事故的问题,有效达到使用接地手车时警示检修人员按严格程序使用及阻止非专业人员乱用的目的,结构简单,使用方便,制造成本低。

本实用新型采用的技术方案:用于小电流接地手车的机械联锁装置,包括连锁杆和弹性件,所述连锁杆水平活动支撑于接地手车车架后板,所述连锁杆前部设为可伸出接地手车车架一侧的阻挡段,所述连锁杆后端垂直设有档杆,所述弹性件一端与连锁杆前部固定连接,所述弹性件另一端与连锁杆后部对应的接地手车车架固定连接;所述接地手车车架后板中部远离弹性件的一侧设有联杆档头,所述连锁杆在外力作用下水平内移压缩弹性件使阻挡段从接地手车车架一侧缩回并通过档杆与联杆档头的卡接实现接地手车在检修位置时对连锁杆的限位;所述接地手车车架后板中部靠近弹性件的一侧设有闭锁板,所述连锁杆在弹性件弹力作用下水平外移使阻挡段伸出接地手车车架一侧防止接地手车误推进开关柜并通过档杆与闭锁板的锁合实现接地手车在闭锁状态使对连锁杆的限位。

其中,所述弹性件采用弹簧,所述弹簧套于连锁杆上,所述弹簧一端通过弹簧挡板与连锁杆前部固定连接,所述弹簧另一端通过弹簧支撑板与接地手车车架后板固定连接。

进一步地,所述连锁杆的档杆端头设有锁孔Ⅰ,所述闭锁板上设有与档杆上的锁孔Ⅰ对应锁合的锁孔Ⅱ。

进一步地,所述接地手车车架后板上设有两个以上对连锁杆水平支撑的支撑板,所述连锁杆与支撑板的孔间隙配合。

本实用新型与现有技术相比的优点:

1、本方案是通过连锁杆一端从接地手车车架一侧伸出而阻止接地手车误推入开关柜内,并通过连锁杆上的档杆与闭锁板的锁合实现对连锁杆的伸出位置进行锁定,使连锁杆的阻挡稳定可靠,解决施工现场检修时人多杂乱而将接地手车乱推进开关柜造成安全事故的问题,有效达到使用接地手车时警示检修人员按严格程序使用及阻止非专业人员乱用的目的;

2、本方案是通过连锁杆和弹性件的相互作用伸出或缩回接地手车车架一侧,并通过联杆档头和闭锁板分别对连锁杆缩回和伸出状态进行限位及锁定,实现接地手车乱推使用的问题,结构简单,使用方便,制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型在接地手车上的安装结构示意图;

图2为本实用新型的结构放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征及达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

下述实施例中所用的部件,如无特殊说明,均为市售。在本实用新型中,在未作详细说明的情况下,内容中所描述的“上、下、左、右、内、外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能作为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,或本领域常规通用标准连接件,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

用于小电流接地手车的机械联锁装置,如图1和2所示,包括连锁杆1 和弹性件4,所述连锁杆1水平活动支撑于接地手车车架9后板,所述接地手车车架9后板上设有两个以上对连锁杆1水平支撑的支撑板2,所述连锁杆1 与支撑板2的孔间隙配合。所述连锁杆1前部设为可伸出接地手车车架9一侧而防止接地手车误推进开关柜的阻挡段101,所述连锁杆1后端垂直设有档杆102,所述连锁杆1的档杆102端头设有锁孔Ⅰ103。

上述所述的弹性件4采用弹簧,所述弹簧套于连锁杆1上,所述弹簧一端通过弹簧挡板5与连锁杆1前部固定连接,所述弹簧另一端通过弹簧支撑板3与连锁杆1后部对应的接地手车车架9后板固定连接。

所述接地手车车架9后板上远离弹性件4的中心一侧设有联杆档头6。当专业人员需要使用接地手车时,工作人员推动接地手车进入开关柜,先使用验电手车验电,确认开关柜内无电时,由专业人员打开锁8,所述连锁杆1在外力及手拉动力的作用下水平向接地手车车架9后板中心移动及图1中左边移动,至如图2中实线所示的连锁杆1的位置,连锁杆1通过弹簧挡板5压缩弹性件4,使阻挡段101从接地手车车架9一侧缩回,连锁杆1后端的档杆 102卡挡在联杆档头6上,实现对连锁杆1缩回位置的限位。此时,可将接地手车推入开关柜,使用接地手车检修下级线路,保护人身安全。

所述接地手车车架9后板上靠近弹性件4的中心线一侧设有闭锁板7,所述闭锁板7上设有与档杆102上的锁孔Ⅰ103对应锁合的锁孔Ⅱ701。接地手车使用完毕后,在专业人员手动下,连锁杆1转动使档杆102从联杆档头6 上脱离,连锁杆1在弹性件4弹力作用下水平外移及向图1中所示右边移动,使阻挡段101伸出接地手车车架9一侧,至如图2中虚线所示的连锁杆1的位置,从而防止接地手车误推进开关柜内,专业人员用锁8将档杆102上锁孔Ⅰ103与闭锁板7上的锁孔Ⅱ701锁合在一起,实现接地手车在闭锁状态时对连锁杆1的位置锁定。

本实用新型解决施工现场检修时人多杂乱而将接地手车乱推进开关柜造成安全事故的问题,有效达到使用接地手车时警示检修人员按严格程序使用及阻止非专业人员乱用的目的,结构简单,使用方便,制造成本低。

上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

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