一种能进行意外防护的配电柜的制作方法

文档序号:15481426发布日期:2018-09-18 22:45阅读:188来源:国知局

本实用新型涉及配电技术领域,尤其涉及一种能进行意外防护的配电柜。



背景技术:

配电柜是重要的配电系统末端,同时,电也是能对人体产生很危害的能量,即使存在各种过载保护机制,各种操作规程和防护工具,在实际的配电柜操作过程中也不可能避免发生触电事故,因此需要额外的保护措施。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型提供一种能进行意外防护的配电柜。

本实用新型采用的技术方案为一种能进行意外防护的配电柜,包括柜体和配电模块,还包括:安全气囊模块、控制芯片和用于检测配电模块工作状态的检测单元,其中,所述配电模块、检测单元、控制芯片和安全气囊模块设置于所述柜体,所述检测单元连接所述配电模块,所述控制芯片连接所述安全气囊模块。

优选地,所述检测单元包括电能表,所述电能表连接所述配电模块。

优选地,所述安全气囊模块包括:非导电的柱状容器、设置于柱状容器内部的安全气囊和启动装置。

优选地,所述柜体包括柜门和侧壁,所述柱状容器设置于与柜门相对的侧壁之上。

优选地,所述配电模块设置于所述柜体的中部,所述柱状容器贯穿所述配电模块。

优选地,还包括人体检测单元,所述人体检测单元连接所述控制芯片。

优选地,所述人体检测单元包括红外传感器,所述红外传感器连接所述控制芯片。

本实用新型的有益效果为通过检测单元检测配电模块是否正常工作,基于工作状态启动安全气囊以隔离人体和配电模块,能够降低人体与配电模块的接触时间,保护人体的生命。

附图说明

图1所示为基于本实用新型实施例的一种能进行意外防护的配电柜的示意图。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型进行说明。

基于实用新型的实施例,如图1所示一种能进行意外防护的配电柜,包括柜体1和配电模块2,还包括:用于检测配电模块工作状态的检测单元3、控制芯片4和安全气囊模块5,其中,所述配电模块、检测单元、控制芯片和安全气囊模块设置于所述柜体,所述检测单元连接所述配电模块,所述控制芯片连接所述安全气囊模块。

所述检测单元包括电能表,所述电能表连接所述配电模块。

所述安全气囊模块包括:非导电的柱状容器、设置于柱状容器内部的安全气囊和启动装置。

所述柜体包括柜门6和侧壁,所述柱状容器设置于与柜门相对的侧壁之上。

所述配电模块设置于所述柜体的中部,所述柱状容器贯穿所述配电模块。

配电柜还包括人体检测单元7,所述人体检测单元连接所述控制芯片。

所述人体检测单元包括红外传感器,所述红外传感器连接所述控制芯片。

作为实施例的进一步改进,配电柜包括柜体和配电模块(包括外部引入的电源线、降压器、各种开关、工业连接器、保险丝等,用于将外部输入的电能分配出去);设置一个电能表,连接配电模块内部的各种组件(即上述的电源线、降压器等电气装置,使用电能表测量这些电气装置的电力变化),通过检测异常的电能表输出值,可以判断是否应该启动安全气囊(即当电能表的输出值的变化超过一定阈值(判断为出现异常),则启动安全气囊)。

作为实施例的进一步改进,配电柜为矩形结构,包括柜门和侧壁,配电模块一般都是设置于柜体的中心,而作业人员的作业的步骤是打开柜门,然后对配电模块进行操作;理论上安全气囊可以放在任何地方,但是出于最优化的路径的考虑,还是在柜门的正对面比较好(方便把人推开),但是柜门的正对面就是配电模块,同时一般的配电模块是不会考虑安置额外的装置(即安全气囊)的,但是一般配电模块也会有一些空隙(用于后期维修、散热等目的,不同组件不会紧密连接,因此会有空隙),因此,在柜门对面的侧壁上设置一个圆筒(即柱状容器,内部存在安全气囊和对应启动装置,启动装置接收到控制芯片的点燃信号之后,点燃启动燃料以弹出安全气囊并完成充气过程),圆筒的长度足以通过配电模块并留出一段距离(圆筒的顶端不能贴近配电模块,因为弹出的安全气囊有可能会接触并损坏配电模块,因此留有一定的空隙),同时圆筒和气囊也必须是非导电材料制成的。

作为实施例的进一步改进,显然,在没人操作的时候配电模块出现异常的可能性也存在,作为误启动气囊的预防措施,设置一个用于检测人体的人体检测单元(设置于柜门处,能提高测量的准确性),使用红外传感器来测量是否有人在配电柜的工作范围(离配电柜很近,例如1米)内,当控制芯片收到红外传感器输出的感应信号(即红外感应值出现一定波动),则判断为在柜体内出现作业人员,此时则启动安全气囊(启动装置包括启动芯片和对应的辅助的电路,平时处于不启动状态,当启动芯片接收到控制芯片输出的运行信号则进入启动状态,其中,当安全气囊的启动装置处于不启动状态,则即使出现配电模块异常,也不会弹出安全气囊,相反,当安全气囊处于启动状态,则当出现配电模块异常,则弹出安全气囊)。

安全气囊主要由安全气囊传感器(本方案中由启动芯片代替,接收点燃信号并启动气囊)、防撞安全气囊及电子控制装置(即辅助电路)等组成。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。

以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。在本实用新型的保护范围内其技术方案和/或实施方式可以有各种不同的修改和变化。

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