一种车载充电器的制作方法

文档序号:16653617发布日期:2019-01-18 19:39阅读:155来源:国知局
一种车载充电器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种车载充电器。



背景技术:

目前,诸如手机、PDA等电子产品在日常生活中被广泛应用,为了方便人们在出行乘车时能够随时的对这些电子产品进行充电,车载充电器作为一种常见的汽车配件被广泛使用,随着社会的不断进步,随着人们在出行时乘车安全意识的不断提高,一种在紧急状况时能够击碎车窗的具有安全锤功能的车载充电器越来越受到人们的欢迎,而市场上出现的具有安全锤功能的车载充电器,其钨钢头尖采用压装的方式安装在头套内,该结构在使用一段时间后钨钢头尖易从头套内脱落,从而造成车载充电器的损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种具有安全锤功能且锤尖固定稳固不易松脱的车载充电器,以解决现有技术中存在的因钨钢头尖压装连接的方式而导致的锤尖易脱落的技术问题;本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(锤尖能够完全伸出锤帽,锤尖易安装且安装稳固,旋转锁止装置能够对锤尖进行限位,套筒易装不易拆,安全锤击碎玻璃效果显著等),详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了一下技术方案:

本实用新型提供的一种车载充电器,包括锤头部件、推送部件和充电部件,所述锤头部件包括锤帽和锤尖,其中:所述锤帽上设置有通孔,所述锤尖的一端的直径小于所述通孔的直径,所述锤尖的另一端的直径大于所述通孔的直径;所述锤帽与所述充电部件可拆卸连接,所述锤尖与所述推送部件相抵,所述推送部件设置在所述充电部件上。

优选地,所述锤尖包括锥部和柱部,其中:所述锥部的底面直径小于所述通孔的直径,所述柱部的底面直径大于所述通孔的直径。

优选地,所述通孔为圆锥孔,所述柱部的形状为圆台,所述柱部的圆锥角与所述通孔的圆锥角相同,所述柱部的底面直径大于所述通孔的底部口径。

优选地,所述柱部的底部向外延伸并形成限位挡板,所述限位挡板上设置有突出檐,所述锤帽上设有导槽,所述突出檐置于所述导槽内。

优选地,所述充电部件内部固定设置有定位柱,所述推送部件包括弹性装置和挡片,其中:所述挡片的一侧与所述柱部相抵,所述挡片的另一侧与所述弹性装置相抵;所述弹性装置套装在所述定位柱上,所述弹性装置始终处于压缩状态。

优选地,所述锤尖采用钨钢材质制成。

优选地,所述充电部件包括充电装置和旋转锁止装置,其中:所述旋转锁止装置的两端分别与所述锤帽和所述充电装置可拆卸连接;所述弹性装置穿过所述旋转锁止装置,所述旋转锁止装置能够与所述挡片相抵,所述旋转锁止装置能够限定所述锤尖的相对位置。

优选地,所述旋转锁止装置包括螺旋座、螺母和套筒,其中:所述螺旋座与所述充电装置可拆卸连接,所述螺旋座包括底座和垂直设置在所述底座上的螺旋杆;所述螺母与所述螺旋杆螺纹连接,所述螺母能够与所述挡片相抵,所述螺母的侧面上设置有滑块;所述套筒套装在所述螺母上且与所述螺旋座相连,所述套筒的顶面上设置有滑槽,所述滑槽沿所述套筒的内壁轴向设置;所述滑块置于所述滑槽内,且所述滑块能够通过所述套筒的转动在所述滑槽内轴向滑动。

优选地,所述套筒上设置有导向孔和环形卡槽,所述底座包括依次连接的锁舌、连接柱和底座本体,所述螺旋杆垂直设置在所述底座本体上,其中:所述导向孔设置在所述套筒的底面上,所述环形卡槽设置在所述套筒的内壁上,所述导向孔和所述环形卡槽相连通;所述锁舌穿过所述导向孔并置于所述环形卡槽内,所述锁舌能够在所述环形卡槽内沿所述套筒的轴线转动。

优选地,所述锁舌的形状为圆台,所述导向孔为锥形孔,所述锁舌与所述导向孔尺寸配合。

本实用新型提供的车载充电器的有益效果为:

所述锤尖的一端的直径小于所述通孔的直径,所述锤尖的另一端的直径大于所述通孔的直径,所述锤尖的一端从内层向外插入所述通孔,所述锤尖的另一端卡在所述锤帽内,所述锤尖始终固定稳定,不易松脱,本实用新型在保证了车载充电器充电功能的基础上,其所述锤尖固定稳固不松脱,安全锤功能显著。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型实施例1的锤尖部件示意图;

图3是本实用新型实施例2的锤尖部件示意图;

图4是本实用新型实施例3的锤尖部件示意图;

图5是本实用新型实施例4的锤尖部件示意图;

图6是本实用新型锤头部件和推送部件的装配图;

图7是本实用新型旋转锁止装置装配图;

图8是本实用新型实施例的螺旋座剖面图;

图9是本实用新型实施例的套筒剖面图。

附图标记

1-锤头部件;11-锤帽;111-通孔;112-导槽;12-锤尖;121-锥部;122-柱部;123-突出檐;2-充电部件;21-充电装置;22-旋转锁止装置;221-套筒;2211- 导向孔;2212-环形卡槽;2213-滑槽;222-螺母;2221-滑块;223-螺旋座;2231- 螺旋杆;2232-底座;2233-底座本体;2234-连接柱;2235-锁舌;3-推送部件; 31-挡片;32-弹性装置。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

本实用新型提供了一种车载充电器,包括锤头部件1、推送部件3和充电部件2,所述锤头部件1包括锤帽11和锤尖12,其中:所述锤帽11上设置有通孔111,所述锤尖12的一端的直径小于所述通孔111的直径,所述锤尖12 的另一端的直径大于所述通孔111的直径;所述锤帽11与所述充电部件2可拆卸连接,所述锤尖12与所述推送部件3相抵,所述推送部件3设置在所述充电部件2上。

所述锤尖12的一端的直径小于所述通孔111的直径,所述锤尖12的另一端的直径大于所述通孔111的直径,所述锤尖12的一端从内侧向外插入,所述锤尖12的另一端卡紧在所述锤帽11内,所述锤尖12始终固定稳固不易松脱;所述锤帽11与所述充电部件2可拆卸连接,所述锤尖12易于更换且操作便捷;所述推送部件3设置在所述充电部件2上且与所述锤尖12相抵,所述推送部件 3用于所述锤尖12的推送,在保证了车载充电器功能的基础上,增强了安全锤功能;本实用新型,所述锤尖12固定始终稳固不易松脱,安全锤功能显著且使用长久。

作为可选地实施方式,所述锤尖12包括锥部121和柱部122,其中:所述锥部121的底面直径小于所述通孔111的直径,所述柱部122的底面直径大于所述通孔111的直径;所述锥部121完全穿过所述通孔111,所述柱部122对所述锤尖12进行限位,防止其脱落,增强了所述锤尖12在紧急状况下的击打效果。

作为可选地实施方式,所述通孔111为圆锥孔,所述柱部122的形状为圆台,所述柱部122的圆锥角与所述通孔111的圆锥角相同,所述柱部122的底面直径大于所述通孔111的底部口径;所述锥部121完全穿过所述通孔111,所述柱部122与所述通孔111的内壁面接触,在保证了所述锤尖12不松脱的基础上,使所述锤尖12固定始终稳固。

作为可选地实施方式,所述柱部122的底部向外延伸并形成限位挡板,所述限位挡板上设置有突出檐123,所述锤帽11上设有导槽112,所述突出檐123 置于所述导槽112内;所述导槽112为环形槽,所述突出檐123的形状与所述导槽112的形状相配合,所述导槽112通过对所述突出檐123的导向作用使所述锤尖12更加易于定位和安装,所述突出檐123置于所述导槽112内,进一步使所述锤尖12固定稳固且不易松脱。

作为可选地实施方式,所述充电部件2内部固定设置有定位柱,所述推送部件3包括弹性装置32和挡片31,其中:所述挡片31的一侧与所述柱部122 相抵,所述挡片31的另一侧与所述弹性装置32相抵;所述弹性装置32套装在所述定位柱上,所述弹性装置32始终处于压缩状态;所述弹性装置32为弹簧或者弹性套筒;所述锤尖12在所述弹性装置32的作用下,能够实现自动伸缩,使所述车载充电器具有一定的缓冲效果,充电过程不易中断,在汽车行进的过程中保证了所述车载充电器的充电效果。

作为可选地实施方式,所述锤尖12采用钨钢材质制成;其硬度大于汽车挡风玻璃的硬度,在紧急状况下,易于挡风玻璃的击碎。

作为可选地实施方式,所述充电部件2包括充电装置21和旋转锁止装置 22,其中:所述旋转锁止装置22的两端分别与所述锤帽11和所述充电装置21 可拆卸连接;所述弹性装置32穿过所述旋转锁止装置22,所述旋转锁止装置 22能够与所述挡片31相抵,所述旋转锁止装置22能够限定所述锤尖12的相对位置;所述旋转锁止装置22锁定所述锤尖12的伸出位置,使所述锤尖12 在击打的过程中不会缩回,提高了击打效果。

作为可选地实施方式,所述旋转锁止装置22包括螺旋座223、螺母222和套筒221,其中:所述螺旋座223与所述充电装置21可拆卸连接,所述螺旋座 223包括底座2232和垂直设置在所述底座2232上的螺旋杆2231;所述螺母222 与所述螺旋杆2231螺纹连接,所述螺母222能够与所述挡片31相抵,所述螺母222的侧面上设置有滑块2221;所述套筒221套装在所述螺母222上且与所述螺旋座223相连,所述套筒221的顶面上设置有滑槽2213,所述滑槽2213 沿所述套筒221的内壁轴向设置;所述滑块2221置于所述滑槽2213内,且所述滑块2221能够通过所述套筒221的转动在所述滑槽2213内轴向滑动;在锁定所述锤尖12相对位置的过程中,旋转所述套筒221,所述套筒221带动所述螺母222相对于所述螺纹杆2231转动,所述螺母222相对于所述套筒221滑动并与所述锤尖12相抵,从而锁紧所述锤尖12伸出时的相对位置,整个操作过程方便快捷;在紧急状况下,能够快速地进行锁定并对玻璃进行击打,为车内人员的安全争取时间。

作为可选地实施方式,所述套筒221上设置有导向孔2211和环形卡槽 2212,所述底座2232包括依次连接的锁舌2235、连接柱2234和底座本体2233,所述螺旋杆2231垂直设置在所述底座本体2233上,其中:所述导向孔2211 设置在所述套筒221的底面上,所述环形卡槽2212设置在所述套筒221的内壁上,所述导向孔2211和所述环形卡槽2212相连通;所述锁舌2235穿过所述导向孔2211并置于所述环形卡槽2212内,所述锁舌2235能够在所述环形卡槽 2212内沿所述套筒221的轴线转动;所述套筒222通过所述锁舌2235和所述环形卡槽2212的配合能够关于所述螺旋座223转动,其结构简单,操作便捷,效果显著。

作为可选地实施方式,所述锁舌2235的形状为圆台,所述导向孔2211为锥形孔,所述锁舌2235与所述导向孔2211尺寸配合;推动所述锁舌2235,所述锁舌2235在所述导向孔2211的导向作用下置于所述环形卡槽2212内,所述环形卡槽2212使所述锁舌2235不易松脱,该结构在保证了转动作用的基础上,实现了易装不易拆的效果。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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