本实用新型涉及电机冷却结构领域，特别涉及一种直驱电机外壳上的冷却结构。
背景技术：
直驱电机的转矩密度高、转速低，其内部损耗的分布不同于常规直驱电机，电机定子绕组铜耗大，铁耗相对较小，此外直驱电机一般采用全封闭结构，故永磁直驱电机温升问题就更加突出，直接影响电机绝缘系统和永磁体的可靠性。因此其外壳冷却结构的设计是直驱电机可靠运行的重要保障。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种直驱电机外壳上的冷却结构。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种直驱电机外壳上的冷却结构，包括外壳本体，所述外壳本体的四角分别均布设置有四组圆形水道，所述四组圆形水道包括第一组圆形水道、第二组圆形水道和第三组圆形水道、第四组圆形水道，所述第一组圆形水道包括第一圆形水道和第二圆形水道，所述第一圆形水道与第二圆形水道一端相连通，所述第二组圆形水道包括第三圆形水道和第四圆形水道，所述第三圆形水道与第四圆形水道一端相连通，所述第三组圆形水道包括第五圆形水道和第六圆形水道，所述第五圆形水道与第六圆形水道一端相连通，所述第四组圆形水道包括第七圆形水道和第八圆形水道，所述第七圆形水道与第八圆形水道一端相连通，所述第一组圆形水道与第二组圆形水道通过第二圆形水道与第三圆形水道相连通，所述第二组圆形水道与第三组圆形水道通过第四圆形水道与第五圆形水道相连通，所述第三组圆形水道与第四组圆形水道通过第六圆形水道与第七圆形水道相连通。
进一步地，所述第一圆形水道、第二圆形水道、第三圆形水道、第四圆形水道、第五圆形水道、第六圆形水道、第七圆形水道和第八圆形水道的直径为35mm。
进一步地，所述第一圆形水道与第二圆形水道相平行设置。
进一步地，所述第三圆形水道与第四圆形水道相平行设置。
进一步地，所述第五圆形水道与第六圆形水道相平行设置。
进一步地，所述第七圆形水道与第八圆形水道相平行设置。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过在外壳本体的四角分别均布设置有四组圆形水道，且该四组圆形水道分别相连通，且每组圆形水道包括两条左右平行的圆形水道，这样冷却水的流向为：从第一圆形水道进入后流入→第二圆形水道→第三圆形水道→第四圆形水道→第五圆形水道→第六圆形水道→第七圆形水道→第八圆形水道→流出电机外壳。本实用新型的特点是结构简单，工艺实施难度小，且圆型水道可使冷却水流速均匀，减小直管阻力和局部阻力，并且该方案对电机四角位置空间利用率相对较低。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的冷却结构的水路结构示意图；
图3是本实用新型的另一立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
如图1到图3所示的，一种直驱电机外壳上的冷却结构，包括外壳本体9，所述外壳本体9的四角分别均布设置有四组圆形水道，所述四组圆形水道包括第一组圆形水道、第二组圆形水道和第三组圆形水道、第四组圆形水道，所述第一组圆形水道包括第一圆形水道1和第二圆形水道2，所述第一圆形水道1与第二圆形水道2一端相连通，所述第二组圆形水道包括第三圆形水道3和第四圆形水道4，所述第三圆形水道3与第四圆形水道4一端相连通，所述第三组圆形水道包括第五圆形水道5和第六圆形水道6，所述第五圆形水道5与第六圆形水道6一端相连通，所述第四组圆形水道包括第七圆形水道7和第八圆形水道8，所述第七圆形水道7与第八圆形水道8一端相连通，所述第一组圆形水道与第二组圆形水道通过第二圆形水道2与第三圆形水道3相连通，所述第二组圆形水道与第三组圆形水道通过第四圆形水道4与第五圆形水道5相连通，所述第三组圆形水道与第四组圆形水道通过第六圆形水道6与第七圆形水道7相连通。
进一步地，所述第一圆形水道1、第二圆形水道2、第三圆形水道3、第四圆形水道4、第五圆形水道5、第六圆形水道6、第七圆形水道7和第八圆形水道8的直径为35mm。
进一步地，所述第一圆形水道1与第二圆形水道2相平行设置。
进一步地，所述第三圆形水道3与第四圆形水道4相平行设置。
进一步地，所述第五圆形水道5与第六圆形水道6相平行设置。
进一步地，所述第七圆形水道7与第八圆形水道8相平行设置。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过在外壳本体的四角分别均布设置有四组圆形水道，且该四组圆形水道分别相连通，且每组圆形水道包括两条左右平行的圆形水道，这样冷却水的流向为：从第一圆形水道进入后流入→第二圆形水道→第三圆形水道→第四圆形水道→第五圆形水道→第六圆形水道→第七圆形水道→第八圆形水道→流出电机外壳。本实用新型的特点是结构简单，工艺实施难度小，且圆型水道可使冷却水流速均匀，减小直管阻力和局部阻力，并且该方案对电机四角位置空间利用率相对较低。
以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。