1.一种电动车电源，其特征是，包括电池组、电源模块(2)、原电机控制器(3)和电机(4)；所述电池组(1)包括若干单体电池，若干单体电池之间通过并联连接组成电池组(1)，且并联后的输出电压为12V；所述原电机控制器(3)和电机(4)均为原车标配件；所述电源模块(2)包括MCU控制单元和Boost单元。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电源，其特征是，所述MCU控制单元为单片机，MCU控制单元包括两路数据输入信号和一路控制输出信号。
3.根据权利要求1所述的一种电动车电源，其特征是，所述Boost单元包括电感L1、开关器件Q1、二极管D1和电容C1；所述开关器件Q1的G极通过PWM控制电路连接到MCU控制单元的控制脚。
4.根据权利要求3所述的一种电动车电源，其特征是，所述电感L1的第一端连接电池组(1)的正极，电感L1的第二端与开关器件Q1的D极与二极管D1的正极连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车电源，其特征是，所述二极管D1的负极与电容C1的正极连接。
6.根据权利要求4或5所述的一种电动车电源，其特征是，所述开关器件Q1的S极与动力电池的负极、电容的负极连接。
7.根据权利要求4或5所述的一种电动车电源，其特征是，所述开关器件Q1采用MOSFET管或IGBT管。