集装箱预制舱式电阻柜的制作方法

本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种集装箱预制舱式电阻柜。

背景技术：

随着国网公司对智能电网概念的提出以及随后的发展规划，作为智能电网变配电环节中的一个最重要、最关键的“终端”：智能化变电站也应运而生。

新一代的智能化变电站设计时为了加快建设节奏以及凸显工业化气息，摒弃了传统的砖墙、混凝土结构的建筑方式，采用了由预制舱快速定位、组装成形的模式。现有的预制舱式电阻柜的外形及内部结构复杂，外形较大，不利于交通运输，外壳强度较低，保温隔热性能较差，对主变压器的保护较差。

技术实现要素：

本实用新型主要解决现有的预制舱式电阻柜结构复杂、对主变压器的保护较差等技术问题，提出一种集装箱预制舱式电阻柜，能够有效防止主变压器烧毁，具有安装方便、运输简单、安全可靠、强度高保温隔热等优点。

本实用新型提供了一种集装箱预制舱式电阻柜，包括：柜体以及设置在柜体内部的接地变压器室(11)和接地电阻器室(13)，所述接地变压器室(11)和接地电阻器室(13)通过绝缘隔板隔开；

所述接地变压器室(11)内设置接地变压器(1)以及与接地变压器(1)连接的接地变高压电缆(2)；

所述接地电阻器室(13)内设置电阻单元(4)和电流互感器(6)，所述电阻单元(4)的进线端通过中性点铜排(3)与接地变压器(1)的中性点连接；所述电阻单元(4)的出线端与电流互感器(6)连接，所述电流互感器(6)的另一端通过中性点接地电缆(7)接地。

优选的，所述电阻单元(4)通过绝缘子(5)与柜体的侧壁固定。

优选的，所述电阻单元(4)由两个电阻子单元串联组成，每个电阻子单元由五个电阻器串联组成。

优选的，所述接地电阻器室(13)内还设置电器操作室(12)，所述电器操作室(12)内设置等电位端子(8)和二次电缆进线孔(9)。

优选的，所述接地变压器室(11)和接地电阻器室(13)之间还设置柜体安全接地铜排(10)，柜体安全接地铜排(10)与设置在柜体上的安全接地端子(14)连接。

优选的，所述柜体安全接地铜排(10)沿绝缘隔板设置。

优选的，所述接地变高压电缆(2)电缆入口和安全接地端子(14)电缆出口，设有电缆防护胶圈。

优选的，所述柜体正面设置散热百叶窗(17)、防尘网和集装箱锁(16)。

优选的，所述柜体侧壁上设置检修门(15)。

本实用新型提供的一种集装箱预制舱式电阻柜，与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型在线路发生单相接地或三相不平衡及过电压时，电阻单元能够实现限制过电流和过电压，电流互感器可起到测量和保护作用，本实用新型能够有效防止主变压器烧毁。

2、柜体坚固容量大、通过集装箱设计，空间利用合理，减少浪费；一站式组装多种功能得以实现；易回收、可移动，能够周转利用，对于环境要求低，环境适应能力强。

3、柜体集装箱式设计，保温隔热性好、稳定性好、可重复利用、折损低，以集装箱作为新型环保展材，是行业可持续发展的出色创新，低碳环保，减少环境污染。

附图说明

图1是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的内部正面示意图；

图2是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的内部侧面示意图；

图3是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的内部俯视图；

图4是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的外壳正面示意图；

图5是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的外壳侧面示意图；

图6是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的外壳背面示意图；

图7是柜体安全接地端子示意图。

附图标记：1、接地变压器；2、接地变高压电缆；3、中性点铜排；4、电阻单元；5、绝缘子；6、电流互感器；7、中性点接地电缆；8、等电位端子；9、二次电缆进线孔；10、柜体安全接地铜排；11、接地变压器室；12、电器操作室；13、接地电阻器室；14、安全接地端子；15、检修门；16、集装箱锁；17、散热百叶窗。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

图1是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的内部正面示意图。图2是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的内部侧面示意图。图3是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的内部俯视图。图4是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的外壳正面示意图。图5是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的外壳侧面示意图。图6是本实用新型集装箱预制舱式电阻柜的外壳背面示意图。如图1-6所示，本实用新型实施例提供的集装箱预制舱式电阻柜，包括：

柜体以及设置在柜体内部的接地变压器室11和接地电阻器室13，所述接地变压器室11和接地电阻器室13通过绝缘隔板隔开。

所述接地变压器室11内设置接地变压器1以及与接地变压器1连接的接地变高压电缆2。

所述接地电阻器室13内设置电阻单元4和电流互感器6，所述电阻单元4的进线端通过中性点铜排3与接地变压器1的中性点连接；所述电阻单元4的出线端与电流互感器6连接，所述电流互感器6的另一端通过中性点接地电缆7接地。所述电阻单元4通过绝缘子5与柜体的侧壁固定。其中，所述电阻单元4由两个电阻子单元串联组成，每个电阻子单元由五个电阻器串联组成。

所述接地电阻器室13内还设置电器操作室12，所述电器操作室12内设置等电位端子8和二次电缆进线孔9；所述等电位端子8可提供等电位，所述二次电缆进线孔9可连接外部仪表、设备等，进行信号传输。

接地变压器室11和接地电阻器室13之间还设置柜体安全接地铜排10，柜体安全接地铜排10与设置在柜体上的安全接地端子14连接，柜体安全接地铜排10可沿绝缘隔板设置。图7是柜体安全接地端子示意图。如图7所示，通过安全接地端子14实现接地，柜体安全接地，对电阻柜进行防漏电保护。接地变高压电缆2电缆入口和安全接地端子14电缆出口，设有电缆防护胶圈，进一步保护设备。

另外，柜体正面设置散热百叶窗17、防尘网和集装箱锁16、侧壁上设置检修门15。柜体上端加散热百叶窗17和防尘网，百叶窗结构以便形成散热通道，外部按有防雨罩；柜体下端在接地变压器1及电阻单元4正下方也可开散热孔并加防尘网，在设备工作时散热。各通气孔后附30目不锈钢丝网，可拆卸、方便清洗维护；柜体底部采用20#槽钢制作承重框架，底板位于槽钢上部，全封闭型式。这样做以使空气流通，起到通风散热的作用。柜体壳体内测加岩棉保温层，起到保温、隔热的作用。接地变压器室11前、后开门，接地电阻器室13前开门。各室有向外开启的门，开启角度180度，安装集装箱锁16。柜体左侧设有检修门15，内部开门。开启角度180度，柜体右侧不开门。

本实用新型集装箱预制舱式电阻柜，直接落地安装，可与基础面焊接或底脚螺栓固定。本实用新型将原有的预制舱形式，改为集装箱外型，可在户外安装，防护等级IP54。在制作过程中也可视项目所在地环境及防护等级等相关要求，在防护网中加羊毛毡或海绵来阻挡灰尘进入箱体。电阻器及接地变压器按照相应的国家标准及要求布局，装入集装箱式预制舱内。

本实用新型的集装箱预制舱式电阻柜的工作原理：主变压器的低压侧三相电缆接入柜体内的接地变压器1的高压侧，通过接地变压器1制造出一个中性点，并通过中性点铜排3接入电阻单元4，电阻单元4末端接电流互感器6，电流互感器6末端接地；当线路发生单相接地或三相不平衡及过电压时，中性点发生偏移，产生偏移电流，通过小电阻可使非故障相电压升高小于倍，电阻单元4能够实现限制过电流和过电压，电流互感器6可起到测量和保护作用，本实用新型能够有效防止主变压器烧毁。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。