一种电动童车用脚踩调速电路的制作方法

本实用新型涉及电学领域，具体地说是一种电动童车用脚踩调速电路。

背景技术：

现有电动童车上一般未设有调速电路，无法实现电动童车的速度变换。少数电动童车具有调速功能，一般也只有手动低档、高档两档速度选择，不能实现电动童车的脚踩多级调速。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种电动童车用脚踩调速电路。

本实用新型的目的是解决现有市场上的电动童车不能实现脚踩调速的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动童车用脚踩调速电路，包括电源、童车电机、N沟场效应管、直流调速芯片，所述电源正极连接电阻R8一端，电阻R8的另一端连接直流调速芯片的VDD端口、二极管负极，所述电源负极连接开关K1、开关K2，开关K1连接至N沟场效应管的S端口及直流调速芯片的Vss端口，沟场效应管的S端口连接二极管正极，电源正极连接童车电机一端，童车电机另一端连接开关K2、N沟场效应管的D端口，N沟场效应管的G端口连接直流调速芯片的Vout端口，直流调速芯片的D-端口连接电阻R9，直流调速芯片的D+端口连接电阻R10，电阻R9、电阻R10之间依次连接有多个调速电阻，电阻R9、调速电阻、R10中每两个电阻之间设有一个调档开关接头，直流调速芯片的IN端口连接电阻R11一端，电阻R11另一端连接电容C1一端，电容C1另一端连接直流调速芯片的Vout端口，电阻R11与电容C1之间设有调档开关K。

所述调速电阻有7个，分别为电阻R1～R7，电阻R9、电阻R1～R7、R10中每两个电阻之间设有一个调档开关接头。

优选的，所述电阻R1～R7的电阻值范围为47k～120k，且R1～R7的电阻值逐渐增大；所述R8的电阻值为470，R9的电阻值为300K，R10的电阻值为82K，R11的电阻值为120K，所述C1的电容值为620pF；所述电源为6～15V。

优选的，所述直流调速芯片的型号为GS069W，所述N沟场效应管的型号为P55NF06。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的电动童车用脚踩调速电路设计合理，其采用直流调速芯片与调速电阻R1～R7相连接，可以实现童车电机的多级调速。当直流调速芯片要开始工作时，闭合开关K1，K1导通了后，电路得电开始工作，否则整个电路不通电。开关K2用于控制电源与童车电机之间的连接，K2导通则电源直达童车电机。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

如图所示，提供了本实用新型电动童车用脚踩调速电路的实施例，包括电源、童车电机、N沟场效应管、直流调速芯片，所述电源正极连接电阻R8一端，电阻R8的另一端连接直流调速芯片的VDD端口、二极管负极，所述电源负极连接开关K1、开关K2，开关K1连接至N沟场效应管的S端口及直流调速芯片的Vss端口，沟场效应管的S端口连接二极管正极，电源正极连接童车电机一端，童车电机另一端连接开关K2、N沟场效应管的D端口，N沟场效应管的G端口连接直流调速芯片的Vout端口，直流调速芯片的D-端口连接电阻R9，直流调速芯片的D+端口连接电阻R10，电阻R9、电阻R10之间依次连接有电阻R1～R7，电阻R9、R1～R7、R10中每两个电阻之间设有一个调档开关接头，直流调速芯片的IN端口连接电阻R11一端，电阻R11另一端连接电容C1一端，电容C1另一端连接直流调速芯片的Vout端口，电阻R11与电容C1之间设有调档开关K。调档开关K和电阻阵列R1～R7形成了一个步进调阻器，相对碳膜可变电阻而言很大提升了组件的使用寿命。

所述电阻R1～R7的电阻值范围为47k～120k，且R1～R7的电阻值逐渐增大；所述R8的电阻值为470，R9的电阻值为300K，R10的电阻值为82K，R11的电阻值为120K，所述C1的电容值为620pF；所述电源为6～15V。

所述直流调速芯片的型号为GS069W，所述N沟场效应管的型号为P55NF06。直流调速芯片的各端口功能为如下：1、IN端口：输入。2、Vss端口：地。3、Vout端口：输出。4、D-端口：输出负极。5、D+端口：输出正极。6、NC端口：空。7、VDD端口：电源。

本实施例中所使用的调速电阻有7个，分别为电阻R1～R7，实际使用时，使用者可根据实际需求对调速电阻的数量进行增减。