本实用新型涉及一种电机，具体的说是一种用于保险箱的变速电机。
背景技术：
变速电机常用于保险箱的控制系统中，作为主动力源来控制保险箱的打开和关闭，其终端输出转速为20转/分，输出扭矩为25牛/米。传统变速电机的电机本体其动力齿轮与减速齿轮组的大齿轮啮合，减速齿轮组上的两根中心轴一端与电机壳内的两个定位孔配合，另一端与铁扣板的两个定位孔配合，从而达到固定减速齿轮组的目的，通过六级减速齿轮组，将扭矩传递给电机壳上的带动从动齿轮的终端输出轴，上述终端输出轴一端固定在电机壳内的定位孔上，另一端固定在设在电机壳内的扇形支架其定位孔上，由于铁扣板、扇形支架只起到支承中心轴与终端输出端的作用，存在浪费材料、装配不方便且不牢靠等弊端。
技术实现要素：
鉴于现有变速电机所存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种设计更为合理，使电机装配方便，装配后各零部件装配牢靠的用于保险箱的变速电机。
为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种用于保险箱的变速电机，包括：
电机后壳，所述电机后壳底面开口内部空心，电机后壳的底面开口侧由封盖活动封闭，所述电机后壳其顶面向上延伸有一固定柱，固定柱一侧设有开口；
电机本体，所述电机本体置在电机后壳内，电机本体的动力齿轮与固定柱开口相对，且部分动力齿轮的卡齿处在固定柱外侧；
电机前壳，所述电机前壳设在电机后壳的顶部，电机前壳中心固定有终端输出轴，终端输出轴顶端延伸出电机前壳，终端输出轴底端插接固定在固定柱顶部，同时终端输出轴还设有从动齿轮；
减速齿轮组，所述减速齿轮组的中心轴一端插接在电机前壳内，另一端插接固定在电机后壳的顶面，同时减速齿轮组连接着动力齿轮和从动齿轮。
本用于保险箱的变速电机通过设置一个电机后壳，装配起来会比铁扣板和扇形支架方便的多，同时通过电机后壳和电机前壳进行固定，两个电机壳内的部件固定起来就会更为的牢靠。
进一步地，所述电机本体动力选用国标r300微型电机。上述设计使电机本体内的铜线圈用量少，从而降低生产成本。
进一步地，所述电机后壳顶面开有卡接口，电机前壳内部设有卡接头，电机前壳通过卡接头卡接在电机后壳的卡接口内使两者固定。上述设计便于两个电机壳之间相互固定。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1、变速电机安装方便；2、各零部件之间固定牢靠；3、降低了生产成本。
附图说明
构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型所述的用于保险箱的变速电机零件示意图。
图2为本实用新型所述的电机前壳内部结构示意图。
附图标记说明：1、电机后壳；2、封盖；3、固定柱；4、开口；5、电机本体；6、电机前壳；7、终端输出轴；8、从动齿轮；9、减速齿轮组；10、中心轴；11、卡接口；12、卡接头；13、动力齿轮。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
请参照图1，本实施例提供的一种用于保险箱的变速电机包括电机后壳1、电机前壳6、减速齿轮组9和电机本体5，上述电机后壳1底面开口内部空心，电机后壳1的开口处由封盖2进行封闭，上述电机后壳1顶面中心向上延伸有固定柱3，固定柱3左侧开口一个开口4，上述电机本体5固定在电机后壳1内，且电机本体5顶部的动力齿轮13穿过电机本体5至固定柱3内，同时部分动力齿轮13的卡齿处在开口4外部，上述电机后壳1顶面上还开有两个中心轴插接孔，减速齿轮组9的两根中心轴10插接在中心轴插接孔上，同时其中一根中心轴上的啮合齿轮与动力齿轮13齿合，上述电机前壳6底部开口内部空心，减速齿轮组9的中心轴顶端插接在电机前壳6内顶面上，上述电机前壳6中心固定有终端输出轴7，终端输出轴7上固定有从动齿轮8，从动齿轮8与减速齿轮组9中未与动力齿轮13啮合的一根中心轴上的啮合齿轮啮合，同时终端输出轴7上端穿过电机前壳6，终端输出轴7下端插接在固定柱3顶面上，结合图2继续说明，上述电机后壳1顶面的侧边开有两个相对的卡接口11，上述电机前壳6内壁底部固定有与卡接口11卡接的卡接头12。
作为优选技术，上述电机本体5动力选用国标r300微型电机。
采用上述结构后的变速电机，由于在输出转速与输出扭矩保持原参数不变的情况下，取消了铁扣板、扇形支架这两个零件，达到装配方便的目的，同时降低了原材料铜线圈的用量，从而降低了生产成本，也解决了浪费材料、装配不方便、装配不牢靠的弊端。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。