一种道路施工用电缆保护装置的制作方法

本实用新型属于电缆技术领域，尤其涉及一种道路施工用电缆保护装置。

背景技术：

电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，多架设在空中或装在地下和水底，用于电讯或电力输送。

道路施工需要使用到电缆，现有技术存在的问题是：电缆在使用过程中容易被挤压，造成电缆的损坏，从而导致危险发生的现象，不方便使用者的使用，降低了施工电缆的实用性。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种道路施工用电缆保护装置，具备方便防护的优点，解决了现有电缆在使用过程中容易被挤压，造成电缆的损坏，从而导致危险发生的问题。

本实用新型是这样实现的，一种道路施工用电缆保护装置，包括底板，所述底板的顶部设置有盖板，所述盖板底部的左侧和右侧均固定连接有卡紧机构，所述底板顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部与卡紧机构的表面配合使用。

作为本实用新型优选的，所述卡紧机构包括固定管，所述固定管的顶部与盖板的底部固定连接，所述固定管的内壁活动连接有滑块，所述滑块靠近固定块的一侧固定连接有卡块，所述卡块的顶部与固定块的内部配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定管的内部设置有弹簧，所述弹簧靠近滑块的一侧与滑块的表面固定连接，所述弹簧远离滑块的一侧与固定管的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述卡块的表面套设有密封圈，所述密封圈的表面与固定管的内部固定连接，所述固定块的内部开设有与卡块配合使用的开口。

作为本实用新型优选的，所述底板的两侧均固定连接有反光标识，所述底板顶部的两侧均固定连接有密封垫，所述密封垫的顶部与盖板的底部接触。

作为本实用新型优选的，所述底板内壁的底部固定连接有限位板，所述限位板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的数量为若干个，且均匀分布在限位板的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底板、盖板、卡紧机构、固定管、滑块、卡块、固定块、弹簧、密封圈、开口、反光标识、密封垫、限位板和凹槽的配合使用，解决了现有电缆在使用过程中容易被挤压，造成电缆的损坏，从而导致危险发生的问题，该道路施工用电缆保护装置，具备方便防护的优点，提高了施工电缆的实用。

2、本实用新型通过设置卡紧机构，能够方便对盖板进行固定，避免盖板与底板的脱离，方便使用者的使用，提高了装置的实用性。

3、本实用新型通过设置弹簧，能够方便滑块的复位，避免滑块的卡死，增加装置使用的稳定性，方便使用者的使用和操作。

4、本实用新型通过设置密封圈和开口，能够有效减少卡块与固定管之间的磨损，增加卡块的使用寿命，避免卡块的卡死，开口能够方便卡块卡入固定块的内部，完成结构的固定。

5、本实用新型通过设置反光标识和密封垫，能够方便路人在夜晚观察到该装置的存在，对路人起到警示作用，密封垫能够增加盖板与底板之间的密封性。

6、本实用新型通过设置限位板和凹槽，能够对电缆起到限位，方便使用者的使用，提高了装置的实用性，凹槽能够方便电缆放置在限位板的内部。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供底板的主视图；

图3是本实用新型实施例提供a的局部放大图。

图中：1、底板；2、盖板；3、卡紧机构；301、固定管；302、滑块；303、卡块；4、固定块；5、弹簧；6、密封圈；7、开口；8、反光标识；9、密封垫；10、限位板；11、凹槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种道路施工用电缆保护装置，包括底板1，底板1的顶部设置有盖板2，盖板2底部的左侧和右侧均固定连接有卡紧机构3，底板1顶部的两侧均固定连接有固定块4，固定块4的内部与卡紧机构3的表面配合使用。

参考图3，卡紧机构3包括固定管301，固定管301的顶部与盖板2的底部固定连接，固定管301的内壁活动连接有滑块302，滑块302靠近固定块4的一侧固定连接有卡块303，卡块303的顶部与固定块4的内部配合使用。

采用上述方案：通过设置卡紧机构3，能够方便对盖板2进行固定，避免盖板2与底板1的脱离，方便使用者的使用，提高了装置的实用性。

参考图3，固定管301的内部设置有弹簧5，弹簧5靠近滑块302的一侧与滑块302的表面固定连接，弹簧5远离滑块302的一侧与固定管301的内壁固定连接。

采用上述方案：通过设置弹簧5，能够方便滑块302的复位，避免滑块302的卡死，增加装置使用的稳定性，方便使用者的使用和操作。

参考图3，卡块303的表面套设有密封圈6，密封圈6的表面与固定管301的内部固定连接，固定块4的内部开设有与卡块303配合使用的开口7。

采用上述方案：通过设置密封圈6和开口7，能够有效减少卡块303与固定管301之间的磨损，增加卡块303的使用寿命，避免卡块303的卡死，开口7能够方便卡块303卡入固定块4的内部，完成结构的固定。

参考图2，底板1的两侧均固定连接有反光标识8，底板1顶部的两侧均固定连接有密封垫9，密封垫9的顶部与盖板2的底部接触。

采用上述方案：通过设置反光标识8和密封垫9，能够方便路人在夜晚观察到该装置的存在，对路人起到警示作用，密封垫9能够增加盖板2与底板1之间的密封性。

参考图1和图2，底板1内壁的底部固定连接有限位板10，限位板10的顶部开设有凹槽11，凹槽11的数量为若干个，且均匀分布在限位板10的顶部。

采用上述方案：通过设置限位板10和凹槽11，能够对电缆起到限位，方便使用者的使用，提高了装置的实用性，凹槽11能够方便电缆放置在限位板10的内部。

本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者需要对电缆进行防护时，向远离固定块4的一侧移动卡块303，卡块303带动滑块302移动，使滑块302在固定管301的内壁滑动，滑块302挤压弹簧5，使弹簧5收缩，当卡块303脱离固定块4的底部时，向上移动盖板2，盖板2带动固定管301向上移动，固定管301带动滑块302向上移动，滑块302带动卡块303向上移动，完成盖板2的拆卸，进行电缆的放置，使电缆放置在对应的凹槽11内部，对电缆起到限位作用，当电缆放置完成时，向下移动盖板2，盖板2带动固定管301向下移动，固定管301带动滑块302和卡块303向下移动，当卡块303与开口7平齐时，弹簧5反弹滑块302，滑块302带动卡块303移动，使卡块303卡入到开口7的内部，完成盖板2的固定，提高了施工电缆的实用性。

综上所述：该道路施工用电缆保护装置，通过设置底板1、盖板2、卡紧机构3、固定管301、滑块302、卡块303、固定块4、弹簧5、密封圈6、开口7、反光标识8、密封垫9、限位板10和凹槽11的配合使用，解决了现有电缆在使用过程中容易被挤压，造成电缆的损坏，从而导致危险发生的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。