一种双路电源保护机构的制作方法

文档序号:20425289发布日期:2020-04-17 18:15阅读:155来源:国知局
一种双路电源保护机构的制作方法

本实用新型涉及一种双路电源保护机构,属于电源保护机构技术领域。



背景技术:

双路电源即能够实现双路供电,双路供电指一个负载有两个电源供电,两个电源之间可以切换,在其中一个电源失电的情况下可以投切到另一个电源供电。

现有的许多车牌识别道闸一体机等智能设备,多采用双路电源,这样能够增强设备工作时间,增加工作效率。但现有的双路电源通过安装在一底座上,在将该底座直接安装于车牌识别道闸一体机的内部,未安装任何保护机构,使得在安拆时容易损坏双路电源的零部件,也有一些根据双路电源的形状制作简单的盖体作为保护机构,直接盖于双路电源上方,由于双路电源在长时间工作的情况下,会产生热能,如果热能没有很好的散去,容易导致双路电源烧坏或长时间过热使用而缩短使用寿命。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题是提供一种既能够对双路电源起到保护作用,同时还具有良好的通风效果且便于安拆的双路电源保护机构,可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种双路电源保护机构,包括底座,在底座的右侧固定连接有右挡板,在底座的左侧设置有左挡板,在底座的上方设置有上挡板,所述上挡板的一端与左挡板的上端一体连接,其另一端与右挡板的上端铰接,在上挡板的前端和后端均连接有第一挡片,在左挡板的前端和后端均设置有第二挡片。

所述底座上设置有用于支撑双路电源的固定柱和用于将双路电源固定于底座上的第一安装孔。

所述固定柱的数量不少于4个,其上设置有带内螺纹的凹槽。

所述第二挡片上设置有定位板,在定位板上设置有第二安装孔。

所述上挡板和左挡板上均设置有若干个透气孔。

与现有技术比较,本实用新型的双路电源保护机构,通过设置左挡板、右挡板和上挡板,且左挡板、右挡板、上挡板和底座均采用不锈钢材质制成,硬度大,这样对双路电源起到保护作用,同时在左挡板和上挡板上设置有若干个透气孔,这样能够在双路电源工作时,起到散热效果,通过在底座上设置固定柱,这样使得双路电源放置于固定柱上,并通过螺钉与凹槽螺接将其与固定柱连接在一起,使得双路电源与底座之间产生一定间距的空隙,能提高空气流通,避免了双路电源在长时间工作产生的热量传输到底座上导致热量难以散去,通过将右挡板与上挡板采用合页式的铰接,这样提高了该保护机构的灵活性,当双路电源出现故障时,便于打开进行检修,无需将其整个拆卸开,节省时间,提高了效率,通过在底座上设置第一安装孔,且第一安装孔的位置均与双路电源上的安装孔位置相对应,这样便于双路电源的安装,通过设置第一挡片和第二挡片,起到阻挡外界相对较大的物体进入该保护机构内,与双路电源产生碰撞,导致损坏,在第二挡片是设置定位板,用于将第二挡片固定,避免其自行打开,同时在定位板上设置第二安装孔,且第二安装孔位于其中一个固定柱的上方,与其上的凹槽相对应,这样便于通过一个螺钉即可将双路电源、定位板和底座固定,节省了材料成本的同时也节省了安拆时间。其中,固定柱的数量不少于4个,这样能够使双路电源稳固安装于固定柱上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的底座结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参照图1-2,本实用新型的一种双路电源保护机构,包括底座1,在底座1的右侧固定连接有右挡板2,在底座1的左侧设置有左挡板3,在底座1的上方设置有上挡板4,所述上挡板4的一端与左挡板3的上端一体连接,其另一端与右挡板2的上端铰接,为了避免双路电源在运输过程中彼此之间接触造成损坏或其他零部件与其接触造成损坏,在上挡板4的前端和后端均连接有第一挡片41,在左挡板3的前端和后端均设置有第二挡片31。

其中,为了使双路电源安装时与底座1产生空隙,增强透气性,底座1上设置有用于支撑双路电源的固定柱11,为了提高双路电源安装稳固性,在底座1上设置了用于将双路电源固定于底座1上的第一安装孔12。

其中,为了提高双路电源与固定柱11连接稳固,固定柱11的数量不少于4个,为了便于使用螺钉将其固定,其上设置有带内螺纹的凹槽5。

其中,为了放置左挡板3和上挡板4组成的整体由于与右挡板2铰接产生摆动自动打来,在第二挡片31上设置有定位板6,在定位板6上设置有第二安装孔61。

其中,上挡板4和左挡板3上均设置有若干个透气孔7。

具体的,该实用新型的保护机构,通过采用螺钉将第一安装孔12与双路电源上的安装孔固定连接,增强了稳固性,通过采用螺钉将第二安装孔61与双路电源上的安装孔以及固定柱11上的凹槽5固定螺接,使双路电源与底座1之间产生一定间距的空隙,避免了双路电源与底座1直接接触,起到了提高透气性及散热效果,通过上挡板4和右挡板2采用交接方式,能够实现机构上挡板4和左挡板3组成的整体的开合,这样双路电源在出现故障时,便于打开检查和维修。

显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。



技术特征:

1.一种双路电源保护机构,其特征在于:包括底座(1),在底座(1)的右侧固定连接有右挡板(2),在底座(1)的左侧设置有左挡板(3),在底座(1)的上方设置有上挡板(4),所述上挡板(4)的一端与左挡板(3)的上端一体连接,其另一端与右挡板(2)的上端铰接,在上挡板(4)的前端和后端均连接有第一挡片(41),在左挡板(3)的前端和后端均设置有第二挡片(31)。

2.根据权利要求1所述的双路电源保护机构,其特征在于:所述底座(1)上设置有用于支撑双路电源的固定柱(11)和用于将双路电源固定于底座(1)上的第一安装孔(12)。

3.根据权利要求2所述的双路电源保护机构,其特征在于:所述固定柱(11)的数量不少于4个,其上设置有带内螺纹的凹槽(5)。

4.根据权利要求1所述的双路电源保护机构,其特征在于:所述第二挡片(31)上设置有定位板(6),在定位板(6)上设置有第二安装孔(61)。

5.根据权利要求1所述的双路电源保护机构,其特征在于:所述上挡板(4)和左挡板(3)上均设置有若干个透气孔(7)。


技术总结
本实用新型涉及一种双路电源保护机构,包括底座,在底座的右侧固定连接有右挡板,在底座的左侧设置有左挡板,在底座的上方设置有上挡板,所述上挡板的一端与左挡板的上端一体连接,其另一端与右挡板的上端铰接,在上挡板的前端和后端均连接有第一挡片,在左挡板的前端和后端均设置有第二挡片。本实用新型的优点:既能够对双路电源起到保护作用,同时还具有良好的通风效果且便于安拆。

技术研发人员:何嵩;潘治国
受保护的技术使用者:贵州博众金服科技有限公司
技术研发日:2019.09.23
技术公布日:2020.04.17
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