一种带有自润滑结构的驱动电机的制作方法

文档序号:29788744发布日期:2022-04-23 16:15阅读:104来源:国知局
一种带有自润滑结构的驱动电机的制作方法

1.本发明涉及一种带有自润滑结构的驱动电机。


背景技术:

2.电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或者传递的一种电磁装置,或者将一种形式的电能转化为另一种形式的电能,它的主要作用是产生驱动转矩,作为电器或者机械的动力源。相关技术中,当电机工作时,在定子与转子之间的磁场的相互作用下,转子带动主轴开始旋转并对外做功;现有的电机在一些较为恶劣的工况下,会有水气或者粉尘从轴端进入电机,影响电机的旋转,造成电机散热不良,另外,电机内的轴承在无润滑长时间的运行下,使用寿命大大下降。


技术实现要素:

3.为了解决上述技术问题,本发明提供一种结构简单的带有自润滑结构的驱动电机。
4.本发明解决上述问题的技术方案是:一种带有自润滑结构的驱动电机,包括驱动机外壳、电磁转换室、地脚、封堵机构、转动轴、润滑装置、散热装置,驱动机外壳内设置电磁转换室,电磁转换室沿中线设置转动轴,驱动机外壳一端设置封堵机构,封堵机构一侧设置润滑装置,驱动机外壳下端设置地脚,驱动机外壳另一端设置散热装置;封堵机构包括封堵盖,封堵盖一侧与驱动机外壳连接,封堵盖另一侧沿中线对称设置两组定位销,封堵盖上沿中线对称设置两组固定座,封堵盖内设置轴承,转动轴一端连接轴承内圈。
5.上述带有自润滑结构的驱动电机,润滑装置包括润滑装置主体,润滑装置主体右侧沿中线设置润滑区,润滑区连接储存室,储存室连接加注室,润滑装置主体左侧沿中线设置封堵圈,封堵圈一侧设置密封套,转动轴穿过封堵圈与密封套延伸至润滑装置主体外侧。
6.上述带有自润滑结构的驱动电机,散热装置包括散热板,散热板连接驱动机外壳内壁,散热板一侧设置排风扇,排风扇连接转动轴,转动轴穿过排风扇与润滑机构连接,润滑机构嵌入过滤器中部,过滤器连接封堵板,封堵板连接驱动机外壳。
7.上述带有自润滑结构的驱动电机,润滑装置主体包括装置壳体,装置壳体一侧对称设置两组定位孔,定位孔与定位销配合连接,装置壳体上对称设置两组固定座一,固定座一与固定座通过螺栓固定。
8.上述带有自润滑结构的驱动电机,加注室包括注入腔体,注入腔体上端设置注射嘴,注射嘴与装置壳体螺接,注入腔体一侧设置透明板。
9.上述带有自润滑结构的驱动电机,润滑机构包括润滑机构壳体,润滑机构壳体内设置轴承一,轴承一套设在转动轴上,润滑机构壳体一侧设置透明板一,透明板一上设置注射嘴一。
10.本发明的有益效果是:1.本发明中封堵圈与密封套的设定防止润滑油流失,同时防止外界的灰尘进入润滑装置内,增强装置的密封性,储存室与注入腔体、润滑区之间设置有流道,润滑油通过注射嘴加注到注入腔体,润滑油在通过流道依次进入储存室,最终流入润滑区,通过观察透明板可判断润滑装置内的润滑油是否加满,防止对润滑油的浪费,从而使电机在运行过程中自主添加润滑油,延长了电机的工作时间,提高工作相率;2.本发明中过滤器的滤芯材质为尼龙网和玻璃纤维,主要过空气中的灰尘和水气,防止电机在长时间不使用时,灰尘和水气进入对电机造成损伤,电机启动后,转动轴带动排风扇转动,从而将电机内部产生的热排出,对电机产生降温,延长润滑油使用时间,从而提高了电机的工作效率,其次通过对润滑机构壳体加注润滑油,使转动轴转动磨损进一步降低,从而进一步提高电机的工作效率。
附图说明
11.图1为本发明结构正面示意图。
12.图2为图1a处放大图。
13.图3为本发明结构驱动机外壳、封堵机构、转动轴、散热装置、润滑装置组合图。
14.图中:1驱动机外壳、2电磁转换室、3地脚、4封堵机构、5转动轴、6润滑装置、7散热装置、401轴承、402封堵盖、403定位销、404固定座、601润滑装置主体、602加注室、603储存室、604润滑区、605密封套、606封堵圈、701封堵板、702散热板、703排风扇、704过滤器、705润滑机构、6011装置壳体、6012定位孔、6013固定座一、6021注射嘴、6022注入腔体、6023透明板、7051润滑机构壳体、7052注射嘴一、7053透明板一、7054轴承一。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。
16.如图1至图3所示,一种带有自润滑结构的驱动电机,包括驱动机外壳1、电磁转换室2、地脚3、封堵机构4、转动轴5、润滑装置6、散热装置7,驱动机外壳1内设置电磁转换室2,电磁转换室2沿中线设置转动轴5,驱动机外壳1一端设置封堵机构4,封堵机构4一侧设置润滑装置6,驱动机外壳1下端设置地脚3,驱动机外壳1另一端设置散热装置7,封堵机构4包括封堵盖402,封堵盖402一侧与驱动机外壳1连接,封堵盖402另一侧沿中线对称设置两组定位销403,封堵盖402上沿中线对称设置两组固定座404,封堵盖402内设置轴承401,转动轴5一端连接轴承401内圈,其中封堵盖402采用隔热材质,封堵盖402的设定将润滑装置6与电磁转换室2隔开,防止电磁转换室2内温度高传递给润滑装置6,导致将润滑装置6内的固态润滑油溶解为液态,加速润滑油的流失;润滑装置6包括润滑装置主体601,润滑装置主体601右侧沿中线设置润滑区604,润滑区604连接储存室603,储存室603连接加注室602,润滑装置主体601左侧沿中线设置封堵圈606,封堵圈606一侧设置密封套605,转动轴5穿过封堵圈606与密封套605延伸至润滑装置主体601外侧,润滑装置主体601包括装置壳体6011,装置壳体6011一侧对称设置两组定位孔6012,定位孔6012与定位销403配合连接,装置壳体6011上对称设置两组固定座一6013,固定座一6013与固定座404通过螺栓固定,加注室602包括注入腔体6022,注入腔体6022上
端设置注射嘴6021,注射嘴6021与装置壳体6011螺接,注入腔体6022一侧设置透明板6023,其中封堵圈606与密封套605的设定防止润滑油流失,同时防止外界的灰尘进入润滑装置6内,增强装置的密封性,储存室603与注入腔体6022、润滑区604之间设置有流道,润滑油通过注射嘴6021加注到注入腔体6022,润滑油在通过流道依次进入储存室603,最终流入润滑区604,通过观察透明板6023可判断润滑装置6内的润滑油是否加满,防止对润滑油的浪费,从而使电机在运行过程中自主添加润滑油,延长了电机的工作时间,提高工作相率;散热装置7包括散热板702,散热板702连接驱动机外壳1内壁,散热板702一侧设置排风扇703,排风扇703连接转动轴5,转动轴5穿过排风扇703与润滑机构705,润滑机构705嵌入过滤器704中部,过滤器704连接封堵板701,封堵板701连接驱动机外壳1,润滑机构705包括润滑机构壳体7051,润滑机构壳体7051内设置轴承一7054,轴承一7054套设在转动轴5上,润滑机构壳体7051一侧设置透明板一7053,透明板一7053上设置注射嘴一7052,其中过滤器704的滤芯材质为尼龙网和玻璃纤维,主要过空气中的灰尘和水气,防止电机在长时间不使用时,灰尘和水气进入对电机造成损伤,电机启动后,转动轴5带动排风扇703转动,从而将电机内部产生的热排出,对电机产生降温,延长润滑油使用时间,从而提高了电机的工作效率,其次通过对润滑机构壳体7051加注润滑油,使转动轴5转动磨损进一步降低,从而进一步提高电机的工作效率。
17.工作原理:使用过程中,当电机开始工作,润滑区604内的润滑油自主的对转动轴5与轴承401润滑,同时转动轴5带动排风扇703转动,从而将电机内部产生的热排出,保养时,通过注射嘴6021和注射嘴一7052对电机加注润滑油。
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