固定分隔式动力箱的制作方法

文档序号:24785402发布日期:2021-04-23 10:10阅读:84来源:国知局
固定分隔式动力箱的制作方法

1.本发明涉及配电箱技术技术领域,具体是固定分隔式动力箱。


背景技术:

2.配电箱是所有用户用电的总的一个电路分配箱。配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电装置,正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路,故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警,动力箱,也称动力配电箱,是配电箱的一种。
3.动力箱在受到剧烈的震动时会使动力箱内部的电子元件受到影响,容易损坏电子元件,导致动力箱无法正常工作,并且对于分隔式的动力箱,难以对其进行拆装分隔开,不便对其进行维护,为此本发明提供固定分隔式动力箱。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供固定分隔式动力箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
6.本发明提供固定分隔式动力箱,包括有上箱体、下箱体和底板,所述上箱体设置在下箱体的上方,所述底板的顶部固定连接有固定框,所述固定框内部的左右两侧均固定连接有隔板,所述隔板的一侧与固定框的内侧之间滑动连接有滑动板,且滑动板设置有两个,两个所述滑动板的顶部之间固定连接有固定板,所述固定框内腔的底部固定连接有转动块,所述转动块的内部转动连接有两个转动杆,所述转动杆外表面的一端套设有套柱,所述套柱的一端与滑动板的一侧转动连接,所述滑动板的底部通过弹簧与固定框内腔的底部固定连接。
7.作为本发明的一种优选技术方案:所述底板顶部的左右两侧均固定连接有套筒,所述套筒的内部滑动连接有活动柱,所述活动柱的顶端与固定板的底部固定连接。
8.作为本发明的一种优选技术方案:所述固定板顶部的左右两侧均固定连接有侧边挡条,所述下箱体设置在固定板的顶部且位于两个侧边挡条之间。
9.作为本发明的一种优选技术方案:所述上箱体和下箱体内表面的左右两侧均开设有连接槽,所述上箱体和下箱体的连接槽内分别活动连接有第一插板和第二插板,所述第二插板的顶部通过卡块与第一插板的底部卡接。
10.作为本发明的一种优选技术方案:所述第一插板和第二插板的一侧均通过卡件分别与上箱体和下箱体的内壁卡接。
11.作为本发明的一种优选技术方案:所述第一插板和第二插板的外表面通过两个螺钉固定连接有u形卡块。
12.本发明所达到的有益效果是:本发明通过转动杆、套柱、滑动板和弹簧之间的配合可以实现对上箱体和下箱体进行减震,可以有效避免分隔式箱体收到剧烈的震动而影响箱体内部元件的使用,而达到避震作用,当需要对该分隔式箱体进行拆装维护时,拧松螺钉实
现对u形卡块的拆卸,便可以实现对上箱体和下箱体进行分隔拆卸,方便对其进行维护。
附图说明
13.图1为固定分隔式动力箱的结构示意图一;
14.图2为固定分隔式动力箱的结构示意图二;
15.图3为固定分隔式动力箱的结构示意图三。
16.图中:1、上箱体;2、下箱体;3、底板;4、固定框;5、隔板;6、滑动板;7、固定板;8、转动块;9、转动杆;10、套柱;11、弹簧;12、套筒; 13、活动柱;14、侧边挡条;15、连接槽;16、第一插板;17、第二插板; 18、卡块;19、卡件;20、螺钉;21、u形卡块。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
18.实施例:如图1

3所示,本发明提供固定分隔式动力箱,包括有上箱体1、下箱体2和底板3,上箱体1设置在下箱体2的上方,底板3的顶部固定连接有固定框4,固定框4内部的左右两侧均固定连接有隔板5,隔板5的一侧与固定框4的内侧之间滑动连接有滑动板6,且滑动板6设置有两个,两个滑动板6的顶部之间固定连接有固定板7,固定框4内腔的底部固定连接有转动块 8,转动块8的内部转动连接有两个转动杆9,转动杆9外表面的一端套设有套柱10,套柱10的一端与滑动板6的一侧转动连接,滑动板6的底部通过弹簧11与固定框4内腔的底部固定连接,通过转动杆9、套柱10、滑动板6和弹簧11之间的配合可以实现对上箱体1和下箱体2进行减震,可以有效避免分隔式箱体收到剧烈的震动而影响箱体内部元件的使用,而达到避震作用。
19.其中,底板3顶部的左右两侧均固定连接有套筒12,套筒12的内部滑动连接有活动柱13,活动柱13的顶端与固定板7的底部固定连接。
20.其中,固定板7顶部的左右两侧均固定连接有侧边挡条14,下箱体2设置在固定板7的顶部且位于两个侧边挡条14之间。
21.其中,上箱体1和下箱体2内表面的左右两侧均开设有连接槽15,上箱体1和下箱体2的连接槽15内分别活动连接有第一插板16和第二插板17,第二插板17的顶部通过卡块18与第一插板16的底部卡接。
22.其中,第一插板16和第二插板17的一侧均通过卡件19分别与上箱体1 和下箱体2的内壁卡接。
23.其中,第一插板16和第二插板17的外表面通过两个螺钉20固定连接有u形卡块21,配合螺钉20可以可以将u形卡块21进行拆卸。
24.具体的,本发明使用时:当整个箱体受到剧烈震动时,配合弹簧11、转动杆9和套柱10可以对固定板7进行减震,避免整个动力箱受到震动而损坏箱体内部电气元件的使用,对整个动力箱达到避震的作用,当需要对该分隔式箱体进行拆装维护时,拧松螺钉20实现对u形卡块21的拆卸,便可以实现对上箱体1和下箱体2进行分隔拆卸,方便对其进行维护。
25.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
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