一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架的制作方法

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架。

背景技术：

从已建成的城市轨道交通情况来看，中国大陆内的地铁系统，其技术规范、数据规格、建成效果等都较为统一，在多座城市中应用，可以形成相对完善的标准体系，轻轨系统没有清晰规定，不少火车迷、学者及其相关文献将其标为中运量系统，也有将运行c型或l型地铁车辆的系统称之为轻轨的情况。

现有专利(公告号为cn201820339285.5)及一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架，此专利从而减少电缆因为晃动而在电缆固定架中发生滑动，降低电缆因为晃动与支架之间发生磨损，但是大风天气和鸟停电缆的问题，还是会导致电缆晃动，长期还是会造成电缆固定处破皮磨损。

因此，我们提出一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架，通过两个圆盘夹持电缆，有效地避免了电缆固定处的磨损。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架，包括支撑柱、横梁和固定座，所述横梁中部开凿有矩形贯穿状的空槽，所述空槽内嵌套有支撑柱，所述固定座内上端开凿有滑槽，所述滑槽下端连通有空腔，所述滑槽内滑动安装有右柱，所述右柱下端焊接有滑块，所述滑块右端嵌套有弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定座顶端左侧焊接有左柱，所述左柱上端焊接有圆盘，所述圆盘外壁开凿有圆环凹陷状的槽体。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述横梁上端左右两侧焊接固定座下端。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述横梁外壁转动并贯穿连接有螺杆，所述螺杆末端抵住支撑柱外壁前端。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述右柱与左柱为同一水平高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的城市轨道交通工程电缆稳定保护支架，通过滑槽、空腔、左柱和右柱的设置，将右柱向右侧移动，使得滑块再空腔内向右侧移动，并使得弹簧受力收缩，通过将外部电缆对应左柱和右柱顶部圆盘上槽体内进行卡合，再放松右柱，使得弹簧复位，将电缆卡合，圆盘上槽体边角圆滑，通过两个圆盘夹持电缆，有效地避免了电缆固定处的磨损，便于根据不同直径电缆进行调整。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型城市轨道交通工程电缆稳定保护支架的整体结构示意图；

图2为本实用新型城市轨道交通工程电缆稳定保护支架的固定座结构示意图。

图中：1、横梁；2、固定座；3、左柱；4、圆盘；5、槽体；6、滑槽；7、右柱；8、支撑柱；9、空槽；10、螺杆；11、滑块；12、弹簧；13、空腔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架，包括支撑柱8、横梁1和固定座2，所述横梁1中部开凿有矩形贯穿状的空槽9，所述空槽9内嵌套有支撑柱8，所述固定座2内上端开凿有滑槽6，所述滑槽6下端连通有空腔13，所述滑槽6内滑动安装有右柱7，所述右柱7下端焊接有滑块11，所述滑块11右端嵌套有弹簧12。

本实施例中请参阅图1和图2通过将右柱7向右侧移动，使得滑块11再空腔13内向右侧移动，并使得弹簧12受力收缩，通过将外部电缆对应左柱3和右柱7顶部圆盘4上槽体5内进行卡合，再放松右柱7，使得弹簧12复位，将电缆卡合，圆盘4上槽体5边角圆滑，通过两个圆盘4夹持电缆，有效地避免了电缆固定处的磨损，便于根据不同直径电缆进行调整。

其中，所述固定座2顶端左侧焊接有左柱3，所述左柱3上端焊接有圆盘4，所述圆盘4外壁开凿有圆环凹陷状的槽体5。

本实施例中请参阅图1通过圆盘4为圆柱状，圆盘4中开凿有圆环凹陷状的槽体5，且边角处圆滑。

其中，所述横梁1上端左右两侧焊接固定座2下端。

本实施例中请参阅图1通过两组固定座2分别位于横梁1上端左右两侧。

其中，所述横梁1外壁转动并贯穿连接有螺杆10，所述螺杆10末端抵住支撑柱8外壁前端。

本实施例中请参阅图1通过转动螺杆10使得螺杆10末端抵住支撑柱8外壁前端。

其中，所述右柱7与左柱3为同一水平高度。

本实施例中请参阅图2通过右柱7与左柱3为同一水平高度。

需要说明的是，本实用新型为一种城市轨道交通工程电缆稳定保护支架，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明,在一种用于浸渍胶膜纸生产的干燥装置使用的时候，包括横梁1、固定座2、左柱3、圆盘4、槽体5、滑槽6、右柱7、支撑柱8、空槽9、螺杆10、滑块11、弹簧12和空腔13部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时转动螺杆10使得螺杆10末端抵住支撑柱8外壁前端，将右柱7向右侧移动，使得滑块11再空腔13内向右侧移动，并使得弹簧12受力收缩，通过将外部电缆对应左柱3和右柱7顶部圆盘4上槽体5内进行卡合，再放松右柱7，使得弹簧12复位，将电缆卡合，圆盘4上槽体5边角圆滑，通过两个圆盘4夹持电缆。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。