一种手车驱动机构的制作方法

文档序号:24024828发布日期:2021-02-23 21:05阅读:102来源:国知局
一种手车驱动机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及中压成套设备断路器,具体涉及一种用于中压成套设备断路器的手车驱动机构。


背景技术:

[0002]
中压成套设备的断路器手车多使用底盘车驱进,底盘车与断路器安装为一个整体。底盘车的丝杠和丝母的配合驱动手车,丝杠和丝母的配合会因断路器频繁的分合闸操作产生振动,底盘车与柜体配合产生轴向移动,导致断路器手车与柜体配合松动,带来动静触头啮合不足虚接的安全隐患。
[0003]
专利号201520548583.1,申请日为2015年7月27日的中国实用新型专利《开关柜手车推进装置》,公开了一种手车的推进装置,包括横梁,所述的横梁上设置有驱动件和传动装置,所述的横梁上设置有第一推进机构,所述的传动装置包括传动轴和尧性传动机构,所述的驱动件通过传动轴与尧性传动机构相联动,所述的尧性传动机构通过第一推进机构带动手车直线往复运动。本实用新型采用了在横梁上安装驱动件和传动装置的方式来使得手车推进,无法解决上述啮合不足“虚接”带来的安全隐患。
[0004]
专利号cn201220138661.7,申请日为2012年4月5日的中国实用新型专利《一种蜗轮蜗杆式手车推进机构》,公开了一种手车的推进装置,由蜗轮蜗杆机构、驱动拐臂、定位弯板、摇把组成,蜗轮蜗杆机构由蜗轮轴、蜗轮、蜗杆组成,蜗轮轴转动安装在手车上,蜗轮固装在蜗轮轴上并与蜗杆相齿合,蜗杆转动安装在手车上并与蜗轮轴向垂直,驱动拐臂一端固装在蜗轮蜗杆机构上,驱动拐臂另一端滑动安装在定位弯板上,定位弯板固装在高压开关柜柜体内,摇把可与蜗杆铰装。本实用新型采用蜗轮蜗杆机构推动手车位移,同样无法解决啮合不足虚接带来的安全隐患。


技术实现要素:

[0005]
本实用新型为了解决上述问题,提出了一种手车推进机构,所述手车推进机构包括趋进块和趋进丝杠两部分,所述趋进块设置在手车上,所述趋进丝杠设置在柜体平台上,以使得啮合连接更紧密。
[0006]
一种手车驱动机构,包括手车和柜体平台,所述手车上设置有手车趋进板及控制所述手车趋进板上下移动的控制机构;所述柜体平台上设置有平台趋进机构,所述平台趋进机构能够做前后往复运动,所述平台趋进机构上设置有与手车趋进板相连的柜体趋进块。
[0007]
优选的,所述平台趋进机构包括趋进丝杠,所述趋进丝杠上设置有柜体趋进块,所述柜体趋进块的上表面设置有卡槽,用于容纳手车趋进板。
[0008]
优选的,所述趋进丝杠设置在由第一固定板、第二固定板、第一固定块和第二固定块组成的空间内。
[0009]
优选的,所述趋进丝杠的前后分别设置有第一挡圈和第二挡圈。
[0010]
优选的,所述第一固定板和/或第二固定板靠近趋进丝杠的一侧上方设置有趋进块滑块。
[0011]
优选的,所述控制机构包括设置在手车底板上的机构固定支架,所述机构固定支架通过固定销轴与连接板连接,所述连接板可围绕固定销轴旋转,所述连接板与趋进板手柄相连;所述连接板通过固定螺丝与手车趋进板相连。
[0012]
优选的,拉簧设置在机构固定支架和连接板之间。
[0013]
优选的,所述手车的底部两侧分别设置有第一导向轮和第二导向轮;所述柜体平台的两侧分别设置有第一导轨和第二导轨。
[0014]
有益效果
[0015]
本实用新型将驱进机构固定安装在柜体平台上,通过安装在平台上的驱进机构驱动手车,驱进结构安装固定与断路器分开,断路器频繁的分合闸不影响驱进机构产生移动,从而保证了断路器手车与柜体配合稳定,减少了动静触头啮合不足虚接的安全隐患。
附图说明
[0016]
图1为一种手车趋进机构整体结构示意图;
[0017]
图2为手车结构示意图;
[0018]
图3为手车控制机构示意图a;
[0019]
图4为手车控制机构示意图b;
[0020]
图5为柜体平台趋进机构示意图;
[0021]
图6为手车趋进机构整体结构位置状态示意图a;
[0022]
图7为手车趋进机构整体结构位置状态示意图b;
[0023]
图中标号所代表的含义为:1、手车;2、驱进板手柄;3、第一导向轮;4、手车驱进板;5、第二导向轮;6、第二导轨;7、平台驱进机构;8、第一导轨;9、柜体平台;10第一固定板;11、第二固定板;12、第一固定块;13、第一挡圈;14、趋进块滑板;15、驱进丝杠; 16、柜体驱进块;17第二挡圈;18、第二固定块;19、固定螺丝;20、固定销轴;21、拉簧;22、连接板;23、机构固定支件;24、手车底板。
具体实施方式
[0024]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0025]
如图1所示,为一种手车趋进机构整体结构示意图,本实用新型分为两个部分,手车1 和柜体平台9。柜体平台9上设置有可供手车做直线往复运动的平台趋进机构7,所述手车上设置有与柜体平台相连的手车趋进板4以及控制所述趋进板4上下移动的控制机构。
[0026]
如图2所示,为手车结构示意图。手车1包括设置在其底部两侧的第一导向轮3和第二导向轮5,所述手车1的面板上设置有趋进板手柄2,所述趋进板手柄2通过控制机构使得位于柜体底部的手车趋进板4上下移动。
[0027]
如图3和图4所示,为手车控制机构示意图a和b,手车1底部设置有手车底板24,在手车底板24上固定设置有机构固定支架件23,连接板22通过固定销轴20设置在机构固定支架23上,所述连接板22可围固定销轴20轴转动,所述连接板22的一端与趋进板手柄2 相连,另一端通过固定螺丝19与手车趋进板4相连。拉簧21的一端设置在连接板22上,另一端设置
在机构固定支架23上。图3中,趋进板手柄2平放,处于不受力状态,拉簧21处于自然伸缩状态,此时手车趋进板4处于工作位置,即手车趋进板4穿过手车底板24的部分比较长。如图4所示,向下压动趋进板手柄2,所述趋进板手柄2带动连接板22围绕固定销轴20向下运动,使得手车趋进板4向上运动,此时手车趋进板4处于非工作位置,即手车趋进板4穿过手车底板24的部分比较短。
[0028]
如图5所示,为柜体平台趋进机构示意图,包括设置在柜体平台9两侧的第一导轨8和第二导轨6,分别用于容纳第一导向轮3和第二导向轮5,使导向轮在导轨内滑动。在柜体平台9的中间位置设置有平台趋进机构7,所述平台趋进机构7设置在由第一固定板10、第二固定板11、第一固定块12和第二固定块18形成的立方体空间内。所述的平台趋进机构7包括趋进丝杠15和设置在趋进丝杠15上的柜体趋进块16,所述柜体趋进块16可沿着所述趋进丝杠15做前后往复运动,所述柜体趋进块16上表面设置有用于容纳手车趋进板4的卡槽。趋进块滑块14设置在趋进丝杠15上方的一侧的第一固定板10和/或第二固定板11上,对柜体趋进块16的前后移动起限位支撑作用。所述趋进丝杠15的前后分别设置有第一挡圈13和第二挡圈17,用于对趋进丝杠15限位。趋进丝杠15的一侧还设置有用于连接手柄或电机的伸出端。
[0029]
如图6和图7所示,手车趋进机构整体结构位置状态示意图a和b,使用时,将手车1 的第一导向轮3和第二导向轮5分别推入柜体平台9上的第一导轨8和第二导轨6,向下压动趋进板手柄2使得手车趋进板4处于非工作位置,移动手车1使得手车趋进板4对准柜体驱进块16,松开趋进板手柄2,随着拉簧21的复位作用使得手车趋进板4卡入柜体驱进块 16的卡槽内。此时,转动连接趋进丝杠15的手柄,使得柜体趋进块16做前后往复运动,从而使得手车1做前后往复运动。
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