一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站的制作方法

文档序号:25693560发布日期:2021-06-29 23:54阅读:92来源:国知局
一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站的制作方法

本实用新型涉及智能箱式变电站技术领域,具体为一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站。



背景技术:

箱式变电站,又叫预装式变电所或预装式变电站,是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置,按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备,即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起,安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱,特别适用于城网建设与改造,是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站,箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站,它替代了原有的土建配电房,配电站,成为新型的成套变配电装置,现有的智能箱式变电站不具有减震和除尘的功能,因此需要一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站对上述问题做出改善。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,包括变电站箱本体,所述变电站箱本体的底部设置有变电站箱底板,所述变电站箱底板的底部设置有防护罩,所述防护罩的下侧设置有底座,所述底座的基面设置有减震放置槽,所述减震放置槽的内部设置有橡胶减震块,所述变电站箱本体内壁底部的左侧设置有第一导向组件,所述第一导向组件包括有第一固定螺母和第一螺纹杆,所述第一导向组件的上侧设置有第一固定螺母,所述第一固定螺母的底部设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的底端依次穿过变电站箱本体、变电站箱底板和减震放置槽与底座相连接,所述变电站箱本体内壁底部的右侧设置有第二导向组件,所述第二导向组件包括有第二固定螺母和第二螺纹杆,所述第二导向组件的上侧设置有第二固定螺母,所述第二固定螺母的底部设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的底端依次穿过变电站箱本体、变电站箱底板和减震放置槽与底座相连接,所述变电站箱本体的左上侧和右上侧均设置有第一防尘组件,所述变电站箱本体的左下侧和右下侧均设置有第二防尘组件,所述第一防尘组件和第二防尘组件均包括有第一防尘网、防尘纱布和第二防尘网,所述第一防尘网的后侧设置有防尘纱布,所述防尘纱布的后侧设置有第二防尘网。

优选的,所述第一导向组件和第二导向组件的结构完全相同。

优选的,所述第一螺纹杆与底座的连接方式为螺纹连接。

优选的,所述第一螺纹杆分别与变电站箱本体、变电站箱底板和减震放置槽的连接方式为滑动连接。

优选的,所述第一防尘网、防尘纱布和第二防尘网均通过螺栓与变电站箱本体的连接方式为可拆卸连接。

优选的,所述防尘纱布的过滤孔小于第一防尘网和第二防尘网的过滤孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,通过设置的橡胶减震块,当变电站箱本体产生振动时,橡胶减震块可以对其起到一个减震缓冲的作用,从而可减少变电站箱本体内部元件的损坏,使元件使用寿命更长,且通过设置的第一防尘组件和第二防尘组件可以很好将灰尘过滤在外面,从而避免灰尘进入到变电站箱本体的内部,防尘组件可拆卸,方便对其清洗,不会因灰尘过多而影响散热效果,整体实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型整体剖开主视图;

图2为本实用新型整体左视意图;

图3为本实用新型橡胶减震块结构图;

图4为本实用新型防尘组件图。

图中:1-变电站箱本体、2-变电站箱底板、3-防护罩、4-底座、5-减震放置槽、6-橡胶减震块、7-第一导向组件、8-第一固定螺母、9-第一螺纹杆、10-第二导向组件、11-第二固定螺母、12-第二螺纹杆、13-第一防尘组件、14-第二防尘组件、15-第一防尘网、16-防尘纱布、17-第二防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:

一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,包括变电站箱本体1,变电站箱本体1的底部设置有变电站箱底板2,变电站箱底板2的底部设置有防护罩3,防护罩3的下侧设置有底座4,底座4的基面设置有减震放置槽5,减震放置槽5的内部设置有橡胶减震块6,变电站箱本体1内壁底部的左侧设置有第一导向组件7,第一导向组件7包括有第一固定螺母8和第一螺纹杆9,第一导向组件7的上侧设置有第一固定螺母8,第一固定螺母8的底部设置有第一螺纹杆9,第一螺纹杆9的底端依次穿过变电站箱本体1、变电站箱底板2和减震放置槽5与底座4相连接,变电站箱本体1内壁底部的右侧设置有第二导向组件10,第二导向组件10包括有第二固定螺母11和第二螺纹杆12,第二导向组件10的上侧设置有第二固定螺母11,第二固定螺母11的底部设置有第二螺纹杆12,第二螺纹杆12的底端依次穿过变电站箱本体1、变电站箱底板2和减震放置槽5与底座4相连接,变电站箱本体1的左上侧和右上侧均设置有第一防尘组件13,变电站箱本体1的左下侧和右下侧均设置有第二防尘组件14,第一防尘组件13和第二防尘组件14均包括有第一防尘网15、防尘纱布16和第二防尘网17,第一防尘网15的后侧设置有防尘纱布16,防尘纱布16的后侧设置有第二防尘网17。

本实用新型工作流程:使用时,首先将整体装置放置在指定的位置处,当变电站箱本体1整体发生振动时,橡胶减震块6可以对变电站箱本体1进行一个减震缓冲,变电站箱本体1正常运行时,通过第一防尘组件13和第二防尘组件14,可以有效的将灰尘过滤在变电站箱本体1的外侧,一段时间后可将第一防尘组件13和第二防尘组件14进行拆卸,然后对第一防尘网15、防尘纱布16和第二防尘网17进行清洗即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,包括变电站箱本体(1),其特征在于:所述变电站箱本体(1)的底部设置有变电站箱底板(2),所述变电站箱底板(2)的底部设置有防护罩(3),所述防护罩(3)的下侧设置有底座(4),所述底座(4)的基面设置有减震放置槽(5),所述减震放置槽(5)的内部设置有橡胶减震块(6),所述变电站箱本体(1)内壁底部的左侧设置有第一导向组件(7),所述第一导向组件(7)包括有第一固定螺母(8)和第一螺纹杆(9),所述第一导向组件(7)的上侧设置有第一固定螺母(8),所述第一固定螺母(8)的底部设置有第一螺纹杆(9),所述第一螺纹杆(9)的底端依次穿过变电站箱本体(1)、变电站箱底板(2)和减震放置槽(5)与底座(4)相连接,所述变电站箱本体(1)内壁底部的右侧设置有第二导向组件(10),所述第二导向组件(10)包括有第二固定螺母(11)和第二螺纹杆(12),所述第二导向组件(10)的上侧设置有第二固定螺母(11),所述第二固定螺母(11)的底部设置有第二螺纹杆(12),所述第二螺纹杆(12)的底端依次穿过变电站箱本体(1)、变电站箱底板(2)和减震放置槽(5)与底座(4)相连接,所述变电站箱本体(1)的左上侧和右上侧均设置有第一防尘组件(13),所述变电站箱本体(1)的左下侧和右下侧均设置有第二防尘组件(14),所述第一防尘组件(13)和第二防尘组件(14)均包括有第一防尘网(15)、防尘纱布(16)和第二防尘网(17),所述第一防尘网(15)的后侧设置有防尘纱布(16),所述防尘纱布(16)的后侧设置有第二防尘网(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,其特征在于:所述第一导向组件(7)和第二导向组件(10)的结构完全相同。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,其特征在于:所述第一螺纹杆(9)与底座(4)的连接方式为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,其特征在于:所述第一螺纹杆(9)分别与变电站箱本体(1)、变电站箱底板(2)和减震放置槽(5)的连接方式为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,其特征在于:所述第一防尘网(15)、防尘纱布(16)和第二防尘网(17)均通过螺栓与变电站箱本体(1)的连接方式为可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,其特征在于:所述防尘纱布(16)的过滤孔小于第一防尘网(15)和第二防尘网(17)的过滤孔。


技术总结
本实用新型涉及智能箱式变电站技术领域,尤其为一种具有减震和除尘功能的智能箱式变电站,包括变电站箱本体,所述变电站箱本体的底部设置有变电站箱底板,所述变电站箱底板的底部设置有防护罩,所述防护罩的下侧设置有底座,所述底座的基面设置有减震放置槽,所述减震放置槽的内部设置有橡胶减震块,所述变电站箱本体内壁底部的左侧设置有第一导向组件,所述第一导向组件包括有第一固定螺母和第一螺纹杆,所述第一导向组件的上侧设置有第一固定螺母,所述第一固定螺母的底部设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的底端依次穿过变电站箱本体、变电站箱底板和减震放置槽与底座相连接,整体设备结构简单,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。

技术研发人员:黄美园;郑柏阳;詹志岭
受保护的技术使用者:江西伊尚堂科技协同创新有限公司
技术研发日:2020.10.23
技术公布日:2021.06.29
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