一种推拉式配电柜的制作方法

1.本实用新型涉及配电柜领域，更具体的说，它涉及一种推拉式配电柜。


背景技术：

2.随着社会的飞速发展，动车已经成为生活中必不可少的交通工具，生活质量的提高，生活节奏的加快，城乡一体化的推进，对动车速度和舒适度的要求也越来越高，为此需要腾出更多的动车空间，以安置为提高动车速度的舒适度增加的优化设施。现有配电柜多为柜体式结构，其柜门通常为转动打开，配电柜安装时需要预留出足够的空间，以保证柜门能够打开，而这就使得配电柜需占用的空间较大。由于动车上的空间有限，配电柜占地过大，就会导致一些优化设施无法安装。而将车体内部空间分隔成不同功能的区域的间壁，由于其仅具有分割空间的作用，间壁多为中空结构，间壁内的空间多处于闲置状态。间壁的两侧为两个侧壁板，间壁靠近车厢内侧的一侧为间壁的出口，间壁靠近车厢外侧的一侧与车厢的厢壁固定连接在一起，两侧壁板之间的空间狭小，传统的配电柜放置进间壁内部，柜体会受侧壁的影响无法顺利打开。因此优化配电柜结构，让配电柜能够安装在类似间壁内这样的狭小空间，省下原有柜体式配电柜所占用的空间，使得动车上能够有更多的空间安置优化设施，就成了动车设计中亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种推拉式配电柜，其通过将配电柜设置为推拉式结构，通过间壁将配电柜保护起来，使得本实用新型无需额外设置柜体外壳，在类似间壁内这样的狭小的空间也能够灵活安装，省下了原有柜体式配电柜所占用的空间，使得动车上能够有更多的空间安置优化设施。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种推拉式配电柜，包括固定座和置件盘；固定座设置在两侧壁板之间；置件盘设置在固定座上，置件盘可在固定座上滑动，电器件安装在置件盘上；置件盘在固定座上滑动时，能够从间壁的出口处滑出，也能够完全滑入间壁中；置件盘的滑动方向水平，且平行于间壁的其中一个侧壁板。
5.通过采用上述技术方案，本实用新型将配电柜设置为推拉式结构，通过间壁将配电柜保护起来，无需额外设置柜体外壳，使得本实用新型在类似间壁内这样的狭小的空间也能够灵活安装，省下了原有柜体式配电柜所占用的空间，使得动车上能够有更多的空间安置优化设施。
6.本实用新型进一步设置为：还包括导轨，导轨用于限定置件盘的滑动方向。
7.本实用新型进一步设置为：导轨包括固定轨件和滑动轨件，固定轨件上设置有滑槽，滑动轨件可在滑槽内滑动；固定轨件和固定座固定连接，滑动轨件和置件盘固定连接。
8.通过采用上述技术方案，当置件盘相对于固定座滑动时，置件盘随滑动轨件沿滑槽滑动。
9.本实用新型进一步设置为：还包括方向限位板，方向限位板固定在固定座背离间
壁出口的一侧；当置件盘完全位于间壁内部时，置件盘背离间壁出口的一侧抵在方向限位板上。
10.通过采用上述技术方案，本实用新型通过设置方向限位板，使得置件盘在与固定座重叠后，无法继续向间壁内部滑动，保证置件盘不会碰撞到背离车厢内部的加固板。
11.本实用新型进一步设置为：所述方向限位板上设置有方向限位槽，方向限位槽设置在方向限位板朝向置件盘的一侧；当置件盘完全位于间壁内部时，置件盘背离间壁出口的一侧插入方向限位槽中。
12.通过采用上述技术方案，置件盘背离间壁出口的一侧插入方向限位槽中，使得置件盘与固定座之间有一定的空间，以保证置件盘与固定座不会相互碰撞。
13.本实用新型进一步设置为：还包括保护块，保护块固定连接在置件盘背离间壁出口的一侧；当置件盘完全位于间壁内部时，保护块插入方向限位槽中。
14.通过采用上述技术方案，当置件盘完全位于间壁内部时，保护块插入方向限位槽中并且与方向限位板接触，使得置件盘不和方向限位板直接接触，避免置件盘因与方向限位板的碰撞而磨损
15.本实用新型进一步设置为：还包括锁紧装置，锁紧装置能够限定置件盘的位置，使置件盘无法向朝向间壁出口的方向滑动。
16.本实用新型进一步设置为：所述锁紧装置包括拉紧锁，拉紧锁包括锁轴和锁舌，锁舌固定连接在锁轴上，锁轴与置件盘转动连接；当置件盘完全位于间壁内部时，旋转锁轴，锁舌在锁轴的带动下转动并抵住固定座，使置件盘无法朝向间壁出口滑动。
17.本实用新型进一步设置为：所述锁紧装置(7)还包括锁紧挡板(702)，锁紧挡板(702)固定在固定座(2)靠近间壁出口的一侧；当置件盘(1)完全位于间壁内部时，旋转锁轴(7011)，锁舌(7012)在锁轴(7011)的带动下转动并抵在锁紧挡板(702)背向间壁出口的一侧。
18.通过采用上述技术方案，当锁舌抵在锁紧挡板背离间壁间壁出口一侧时，保护块插入限位槽中并且与方向限位板接触，因而锁紧装置能够锁定置件盘的位置，使置件盘无法在固定座上滑动。
19.本实用新型进一步设置为：还包括辅助限位装置，辅助限位装置包括限位块和限位挡板，限位块固定在置件盘靠近间壁出口的一侧，限位挡板固定在固定座靠近间壁出口的一侧；当置件盘完全位于间壁内部时，限位块抵在限位挡板朝向间壁出口的一侧。
20.通过采用上述技术方案，限位块背向间壁出口的一端插入辅助限位槽中，保证了置件盘朝向间壁出口的一侧与固定座之间有一定空间。
21.综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：本实用新型将配电柜设置为推拉式结构，通过间壁将配电柜保护起来，使得本实用新型无需额外设置柜体外壳，在类似间壁内这样的狭小的空间也能够灵活安装，省下了原有柜体式配电柜所占用的空间，使得动车上能够有更多的空间安置优化设施。
附图说明
22.图1为实施例的结构示意图；
23.图2为实施例背向间壁出口一侧的局部示意图；
24.图3为实施例上部的局部示意图；
25.图4为图3中a处的放大图；
26.图中：1、置件盘；101、接线区；102、器件区；2、固定座；3、导轨；301、固定轨件；302、滑动轨件；4、导轨支架；5、方向限位板；6、保护块；7、锁紧装置；701、拉紧锁；7011、锁轴；7012、锁舌；702、锁紧挡板；8、防护罩；9、辅助限位装置；901、限位块；902、限位挡板；10、托架；11、加强筋；12、把手；13、扎线杆；14、支撑架。
具体实施方式
27.为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本技术保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。
28.下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
29.实施例：
30.如图1所示，为本实用新型较佳实施例的基本结构，一种推拉式配电柜，包括固定座2和置件盘1。置件盘1用于安装电器件，置件盘1设置在固定座2上，固定座2固定在间壁一侧的侧壁板上。电器元件安装在置件盘1背离固定座2一侧，置件盘1可在固定座2上滑动，置件盘1的滑动路径水平且平行于侧壁板。推动置件盘1，置件盘1滑入间壁内部，当置件盘1与固定座2重叠时，置件盘1完全位于间壁内部，配电柜处于关闭状态。拉动置件盘1，置件盘1滑出间壁内部，置件盘1滑动远离固定座2，置件盘1从间壁出口处伸出，此时置件盘1从间壁内露出置件盘1盘体，以便于检修人员对置件盘1上的电器件进行维修。本实施例将配电柜设置为推拉式结构，有效利用了间壁内部的空间，通过间壁将配电柜保护起来，无需额外设置柜体外壳，使得本实施例在类似间壁内这样的狭小的空间也能够灵活安装，省下了原有柜体式配电柜所占用的空间，使得动车上能够有更多的空间安置优化设施。
31.如图2所示，本实施例还包括导轨3，导轨3用于限定置件盘1的推拉方向。导轨3包括固定轨件301和滑动轨件302，固定轨件301和滑动轨件302滑动连接。固定轨件301上设置有滑槽，滑动轨件302可在滑槽内滑动。固定轨件301和固定座2固定连接，滑动轨件302和置件盘1固定连接，置件盘1相对于固定座2滑动时，置件盘1随滑动轨件302沿滑槽滑动。导轨3设置多个，多个导轨3沿竖直方向排布，本实施例中，导轨3设置有两个。
32.优选的，本实施例还包括导轨支架4，导轨支架4设置多个，多个导轨支架4和多个导轨3一一对应，多个导轨支架4沿竖直方向排布。具体的，本实施例中导轨支架4对应导轨3设置有两个，两个导轨支架4固定在固定座2上，导轨3中的固定轨件301固定在与导轨3对应的导轨支架4上，保证固定座2和置件盘1之间有一定的空间，避免置件盘1与固定座2摩擦。
33.本实施例还包括方向限位板5，方向限位板5固定在固定座2背离间壁出口的一侧，本实施例中方向限位板5焊接在固定座2上。当置件盘1滑入间壁内部时，置件盘1逐渐靠近方向限位板5；当置件盘1与固定座2重叠时，置件盘1背离间壁出口的一侧抵在方向限位板5上，置件盘1停止继续向间壁内部滑动。方向限位板5的设置使得置件盘1在与固定座2重叠后，置件盘1无法继续向间壁内部滑动，保证置件盘1不会撞到车厢厢壁。方向限位板5可设
置多个，本实施例中，方向限位板5设置两个，两个方向限位板5沿竖直方向排布。
34.优选的，方向限位板5上设置有方向限位槽，方向限位槽设置在方向限位板5朝向置件盘1的一侧。当置件盘1与固定座2重叠时，置件盘1背离间壁出口的一侧插入方向限位槽中，以保证置件盘1与固定座2之间有一定的空间，置件盘1与固定座2不会相互碰撞。
35.优选的，本实施例中还包括保护块6，保护块6用于保护置件盘1，保护块6固定连接在置件盘1背离间壁出口的一侧。保护块6设置多个，多个保护块6和多个方向限位板5一一对应，本实施例中保护块6设置两个。当置件盘1与固定座2重叠时，保护块6插入对应的方向限位槽中并且与方向限位板5接触，使得置件盘1不和方向限位板5直接接触，避免置件盘1因与方向限位板5的碰撞而磨损。本实施例中保护块6为阻尼块，阻尼块为橡胶材质，可起到降噪减震的作用。
36.如图3和图4所示，本实施例还包括锁紧装置7，锁紧装置7包括锁紧挡板702和拉紧锁701，拉紧锁701设置在置件盘1靠近间壁出口的一侧，锁紧挡板702固定在固定座2靠近间壁出口的一侧；拉紧锁701包括锁轴7011和锁舌7012，锁舌7012固定连接在锁轴7011上，锁轴7011与置件盘1转动连接；当置件盘1与固定座2重叠时，锁舌7012靠近间壁出口一侧与锁紧挡板702背离间壁出口一侧平齐，旋转锁轴7011，锁轴7011带动锁舌7012转动，使得锁舌7012能够贴合在锁紧挡板702背离间壁间壁出口一侧，拉紧锁701关闭，置件盘1无法向间壁出口滑动。当锁舌7012贴合在锁紧挡板702背离间壁间壁出口一侧时，保护块6插入方向限位槽中并且与方向限位板5接触，因而锁紧装置7能够锁定置件盘1的位置，使置件盘1无法在固定座2上滑动。锁紧装置7设置多个，本实施例中，锁紧装置7设置两个。
37.优选的，本实施例还包括防护罩8，防护罩8固定在置件盘1上，防护罩8罩在拉紧锁701外侧，用于保护拉紧锁701，使得拉紧锁701不会因尘土颗粒而产生磨损。
38.本实施例还包括辅助限位装置9，辅助限位装置9包括限位块901和限位挡板902，限位块901固定在置件盘1靠近间壁出口的一侧，限位挡板902固定在固定座2靠近间壁出口的一侧，限位挡板902朝向间壁出口的一侧设置有辅助限位槽；当置件盘1和固定座2重叠时，限位块901背向间壁出口的一端插入辅助限位槽中，以保证置件盘1朝向间壁出口的一侧与固定座2之间有一定空间。
39.优选的，本实施例中限位块901为阻尼块。
40.本实施例还包括托架10，托架10固定在固定座2上，位于置件盘1底部，对置件盘1进行支撑，以免强震动时，与置件盘1固定连接的滑动轨件302从固定轨件301中脱落，避免置件盘1上的电器件因碰撞而损毁。托架10可设置多个，本实施例中托架10设置两个，两个托架10沿置件盘1滑动方向排布。
41.本实施例中，固定座2通过螺栓固定在间壁上，螺栓从固定座2靠近置件盘1的一侧穿过固定座2与间壁螺纹连接。螺栓设置多个，本实施例中设置六个。
42.优选的，固定座2上安装有支撑架14，支撑架14安装在固定座2底部靠近地面的位置，支撑架14支撑在地面上并用于防止固定座2向地面倾斜，以保护安装在置件盘1上的电器件。
43.本实施例还包括加强筋11，加强筋11用于提高置件盘1的结构刚度，避免置件盘1因安装的电器件过重而弯曲折损。本实施例中，加强筋11固定连接于置件盘1朝向固定座2的一侧。
44.优选的，加强筋11上设置有减重孔，使得置件盘1和导轨3之间的摩擦力不会因为加强筋11的重量变得过大，以保证置件盘1和导轨3之间的摩擦力不影响置件盘1的滑动。
45.本实施例中，置件盘1包括接线区101和器件区102；接线区101位于置件盘1一侧，接线区101用于线缆走线；器件区102位于置件盘1另一侧，用于安装电器件；接线区101和器件区102的设置使得配电柜内电器件和线缆的布局清晰，方便后期维修。
46.优选的，接线区101左侧设置有扎线孔，扎线孔方便扎带将线缆固定在接线区101；接线区101和器件区102上均设置有扎线杆13，使得连接电器件的线缆能够通过扎带固定在扎线杆13上；扎线杆13和扎线孔的设置使得置件盘1上的线路清晰便于后期维。
47.本实施例还包括把手12，把手12固定在置件盘1靠近间壁出口的一侧，方便操作人员推拉置件盘1。
48.综上所述，本实施例将配电柜设置为推拉式结构，有效利用了间壁内部的空间，通过间壁将配电柜保护起来，无需额外设置柜体外壳，使得本实施例在类似间壁内这样的狭小的空间也能够灵活安装，省下了原有柜体式配电柜所占用的空间，使得动车上能够有更多的空间安置优化设施。
49.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。