一种新型车用防水线束SR的制作方法

文档序号:26170678发布日期:2021-08-06 13:07阅读:39来源:国知局
一种新型车用防水线束SR的制作方法

本实用新型涉及新型车用防水线束sr技术领域,具体为一种新型车用防水线束sr。



背景技术:

在汽车摄像头上经常会遇到摄像头端采用的插头端子比较小(因为摄像头结构小,很难使用大端子的插座),只能匹配小线芯如26#线或更细芯线,但另外一端连接车身线束需要达到ipx7防水等级,要达到这个等级防水一般的连接器都是22#线芯或者更粗线芯,所以就涉及到需要细线转粗线,转接过程一般使用焊接,然后注塑sr保护以及防止进水,这过程中经常会出现线芯因为太细sr注塑压力将芯线冲断,会导致摄像头失去工作,并且如果没有sr内模对其线芯进行保护,注塑压力会将把线芯冲到sr边缘,导致漏线,因此,设计实用性强和防水性好的一种新型车用防水线束sr是很有必要的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型车用防水线束sr,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种新型车用防水线束sr,包括外膜,其特征在于:所述外膜水位内部设置有内膜上壳和内膜下壳,所述内膜上壳的两侧设置有卡位柱,两组所述卡位柱的两侧设置有卡球,两组所述卡球的中间设置有弹性片,所述内膜下壳的两侧均设置有卡位槽,两组所述卡位槽与卡位柱为配合结构,两组所述卡位槽的两侧均设置有卡槽,所述卡槽与卡球为配合结构,在需要对线芯进行保护时,将上模内壳与下模内壳进行在线芯表面进行安装,卡位柱与卡位槽接触配合使上模内壳和下模内壳接触,在接触过程中通过卡位槽对卡球的挤压,由于中间内部设置有弹性片可以对两侧的卡球进行收缩,在卡位柱与卡位槽完全接触配合时,此时卡球通过弹性片的弹力作用将卡球弹入卡槽内部,使上模内壳与下模内壳完全固定,sr内模采用上下壳采用了卡位柱定位,能有效的保证人工装配时不会脱落,结构上不暂用空间,人工能快速操作,简单实用。

根据上述技术方案,所述内膜上壳和内膜下壳的内部均设置有密封腔,所述密封腔的内部设置有密封薄膜,在上内模固定好之后此时将密封腔内部充满气体从而使密封薄膜紧靠铁合,sr内模采用上下壳密封结构,与pvc外被紧密结合,注塑压力无法直接作用到线芯和焊点上,这样就可以很好的对线芯进行保护。

根据上述技术方案,所述密封薄膜的一侧与密封腔的内壁为弹簧连接,所述密封薄膜的另一侧设置有定位块,所述定位块与外膜为配合结构,在密封薄膜与被气体挤压可以推动定位块向外膜内部推动,从而带动定位销推入销孔内部,并且设置外膜内部设置有台阶,能在注塑成型后与sr外模结合起到防脱作用。

根据上述技术方案,所述定位块的内部设置有定位销,所定位销与密封薄膜为固定连接,所外膜的内侧设置有若干销孔,所销孔与定位销为配合结构。

根据上述技术方案,所述内膜上壳与内膜下壳的上下端分别设置有定位孔二,所述外膜的上下两端均设置有定位孔一,所述定位孔一与定位孔二为配合结构,所述外膜的表面设置有定位柱,所述定位柱与定位孔一和定位孔二为配合结构。

根据上述技术方案,所述定位柱的内部开设只有滑动槽,所述滑动槽的中间设置有滚动球,所述滚动球与定位孔一的外侧为配合结构,所述滑动槽的两侧设置有限位槽,两组所述限位槽与滚动球两侧为配合结构,在外模和内模固定好之后使定位孔一与定位孔二相配合,此时将定位柱推动进入定位孔一与定位孔二内部,通过滚动球在限位槽滑动槽内移动,限位槽可以对定位柱起到位置保护作用,其目的是为了在模具注塑过程中,模具上有镶件对sr内模进行定位,即使受到注塑压力也不会偏位,保证了其注塑的精度。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:防水性好,本实用新型,

(1)通过设置有卡球,在卡位柱与卡位槽完全接触配合时,此时卡球通过弹性片的弹力作用将卡球弹入卡槽内部,使上模内壳与下模内壳完全固定,sr内模采用上下壳采用了卡位柱定位,能有效的保证人工装配时不会脱落,结构上不暂用空间,人工能快速操作,简单实用;

(2)通过设置有密封薄膜,在上内模固定好之后此时将密封腔内部充满气体从而使密封薄膜紧靠铁合,sr内模采用上下壳密封结构,与pvc外被紧密结合,注塑压力无法直接作用到线芯和焊点上,这样就可以很好的对线芯进行保护;

(3)通过设置有定位柱,在外模和内模固定好之后使定位孔一与定位孔二相配合,此时将定位柱推动进入定位孔一与定位孔二内部,通过滚动球在限位槽滑动槽内移动,限位槽可以对定位柱起到位置保护作用,其目的是为了在模具注塑过程中,模具上有镶件对sr内模进行定位,即使受到注塑压力也不会偏位,保证了其注塑的精度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体正面立体结构示意图;

图2是本实用新型的侧面剖视整体结构示意图;

图3是本实用新型的侧面结构示意图;

图4是本实用新型的a区域局部放大示意图;

图5是本实用新型的定位柱立体示意图;

图中:1、外膜;2、内膜上壳;3、内膜下壳;4、定位柱;5、定位孔一;6、定位孔二;7、销孔;8、定位销;9、定位块;10、密封薄膜;11、密封腔;12、卡位柱;13、卡槽;14、卡球;15、弹性片;16、滑动槽;17、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供技术方案:一种新型车用防水线束sr,包括外膜1,其特征在于:外膜1水位内部设置有内膜上壳2和内膜下壳3,内膜上壳2的两侧设置有卡位柱12,两组卡位柱12的两侧设置有卡球14,两组卡球14的中间设置有弹性片15,内膜下壳3的两侧均设置有卡位槽,两组卡位槽与卡位柱12为配合结构,两组卡位槽的两侧均设置有卡槽13,卡槽13与卡球14为配合结构,在需要对线芯进行保护时,将上模内壳1与下模内壳3进行在线芯表面进行安装,卡位柱12与卡位槽接触配合使上模内壳2和下模内壳3接触,在接触过程中通过卡位槽对卡球14的挤压,由于中间内部设置有弹性片15可以对两侧的卡球14进行收缩,在卡位柱12与卡位槽完全接触配合时,此时卡球14通过弹性片15的弹力作用将卡球14弹入卡槽13内部,使上模内壳2与下模内壳3完全固定,sr内模采用上下壳采用了卡位柱定位,能有效的保证人工装配时不会脱落,结构上不暂用空间,人工能快速操作,简单实用;

内膜上壳2和内膜下壳3的内部均设置有密封腔11,密封腔11的内部设置有密封薄膜10,在上内模固定好之后此时将密封腔11内部充满气体从而使密封薄膜10紧靠铁合,sr内模采用上下壳密封结构,与pvc外被紧密结合,注塑压力无法直接作用到线芯和焊点上,这样就可以很好的对线芯进行保护;

密封薄膜10的一侧与密封腔11的内壁为弹簧连接,密封薄膜10的另一侧设置有定位块9,定位块9与外膜1为配合结构,定位块9的内部设置有定位销8,定位销8与密封薄膜10为固定连接,外膜1的内侧设置有若干销孔7,销孔7与定位销8为配合结构,在密封薄膜10与被气体挤压可以推动定位块9向外膜1内部推动,从而带动定位销8推入销孔7内部,并且设置外膜1内部设置有台阶,能在注塑成型后与sr外模结合起到防脱作用;

内膜上壳2与内膜下壳3的上下端分别设置有定位孔二6,外膜1的上下两端均设置有定位孔一5,定位孔一5与定位孔二6为配合结构,外膜1的表面设置有定位柱4,定位柱4与定位孔一5和定位孔二6为配合结构,定位柱4的内部开设只有滑动槽16,滑动槽16的中间设置有滚动球,滚动球与定位孔一5的外侧为配合结构,滑动槽16的两侧设置有限位槽17,两组限位槽17与滚动球两侧为配合结构,在外模1和内模固定好之后使定位孔一5与定位孔二6相配合,此时将定位柱4推动进入定位孔一5与定位孔二6内部,通过滚动球在限位槽17滑动槽16内移动,限位槽17可以对定位柱4起到位置保护作用,其目的是为了在模具注塑过程中,模具上有镶件对sr内模进行定位,即使受到注塑压力也不会偏位,保证了其注塑的精度。

工作原理:在需要对线芯进行保护时,将上模内壳1与下模内壳3进行在线芯表面进行安装,卡位柱12与卡位槽接触配合使上模内壳2和下模内壳3接触,在接触过程中通过卡位槽对卡球14的挤压,由于中间内部设置有弹性片15可以对两侧的卡球14进行收缩,在卡位柱12与卡位槽完全接触配合时,此时卡球14通过弹性片15的弹力作用将卡球14弹入卡槽13内部,使上模内壳2与下模内壳3完全固定,sr内模采用上下壳采用了卡位柱定位,能有效的保证人工装配时不会脱落,结构上不暂用空间,人工能快速操作,简单实用,在上内模固定好之后此时将密封腔11内部充满气体从而使密封薄膜10紧靠铁合,sr内模采用上下壳密封结构,与pvc外被紧密结合,注塑压力无法直接作用到线芯和焊点上,这样就可以很好的对线芯进行保护,在密封薄膜10与被气体挤压可以推动定位块9向外膜1内部推动,从而带动定位销8推入销孔7内部,并且设置外膜1内部设置有台阶,能在注塑成型后与sr外模结合起到防脱作用,在外模1和内模固定好之后使定位孔一5与定位孔二6相配合,此时将定位柱4推动进入定位孔一5与定位孔二6内部,通过滚动球在限位槽17滑动槽16内移动,限位槽17可以对定位柱4起到位置保护作用,其目的是为了在模具注塑过程中,模具上有镶件对sr内模进行定位,即使受到注塑压力也不会偏位,保证了其注塑的精度。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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