既有铁路线信号工程的设备安装施工方法与流程

1.本发明涉及既有铁路信号工程技术领域，特别是一种既有铁路线信号工程的设备安装施工方法。


背景技术：

2.铁路既有线信号工程的设备安装工法的常规做法是：如图1，在施工天窗点内，先根据各设备点之间的距离预留足够电缆11长度进行放缆敷设；然后在各设备点组装相关配件（包括箱盒10内部组件及箱盒基础）并固定对应箱盒10；再将预留电缆11接头引入对应箱盒10进行配线接端，并安装箱盒10内相关设备（如变压器等）；最后校核配线，对箱盒基础砌砖抹水泥，完成基础包封。
3.但上述做法一般针对新建铁路的安装工程，安装时间充裕，无天窗点限制，或者针对安装工程量对既有线运营影响小、少量或没有在隧道内的普通施工环境下的设备安装，隧道内的施工天窗期根据隧道内运营情况确定，室内作业时间和进入隧道内的施工人员数量十分有限。而对于既有铁路线长大隧道内的信号改造工程而言，一天最多有一个天窗期，若在长大隧道中仍按照上述常规施工方法进行施工，则无法完成工期目标，且由于隧道内作业环境恶劣，作业空间狭小且照明不足，也无法很好保障施工质量。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：针对现有技术信号改造工程只是针对普通施工环境下的设备安装，并不适用于既有线长大隧道信号改造工程，无法满足长大隧道施工工期的问题，提供一种既有铁路线信号工程的设备安装施工方法。
5.为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种既有铁路线信号工程的设备安装施工方法，包括：在工厂预装配各箱盒设备，其中箱盒设备包括箱盒和电缆，将电缆的一端在对应箱盒内配线、压接成端，并对箱盒设备作半成品保护；在现场进行电缆敷设，同时在对应设备点处依次进行箱盒安装和箱盒配线工作，直至完成所有的箱盒安装和配线工作。
6.其中，半成品保护的含义为：对完成部分配线工作的电缆和箱盒采取相关保护措施，保护半成品设备在转运至隧道途中的设备安全性，防止运输中发生设备损害、配线松动及电缆芯线拉扯断裂、水渍侵入等情况；本文将未完成所有配线工作的箱盒设备等装置，视为半成品。
7.本发明通过将箱盒设备工厂化预装配的方法，将设备点与设备点之间的敷设电缆预先完成其中一端的预配线以待现场完成另一半配线，同时预装配时对半成品箱盒设备采取相关保护措施，保证运输安全和防止现场电缆敷设及箱盒安装时因拖线引起端子处线头松动等情况，这样大幅减少了天窗点内箱盒设备安装配线的工作量，提高了天窗作业的施工效率，也提高了信号设备安装质量；本发明既适用于既有铁路线普通环境的信号工程的
设备安装施工，也适用于既有铁路线长大隧道内信号工程的设备安装施工。
8.进一步地，现场进行电缆敷设及箱盒安装的步骤包括：通过轨道车将箱盒设备转运至电缆放缆点，将箱盒安装在对应设备点处，同时轨道车向下一个电缆放缆点运行并进行放缆敷设，施工效率高。
9.进一步地，箱盒配线的步骤包括：将相邻设备点之间的电缆的自由端（即工厂预装配时电缆未配线的一端）与对应位置处的箱盒配线接端，并将箱盒内的预装配地线接入贯通地线。
10.进一步地，半成品保护的步骤包括对各箱盒设备填充缓冲材料，防止运输中摔落损伤；还包括防水措施、固定箱盒主副管措施等，防止运输过程中出现摇晃拉扯电缆芯线等意外情况。
11.进一步地，箱盒设备还包括箱盒基础，预装配箱盒设备的步骤还包括组装箱盒基础，并将箱盒安装在对应的箱盒基础上，将箱盒同箱盒基础一同固定在对应连接的电缆盘上。提前组装好箱盒基础并完成箱盒装配，便于箱盒设备整体随电缆盘进行转运，既能够减少设备搬运量、缩短搬运时间，也能够减少现场安装箱盒设备时间，大幅提高设备安装效率。
12.进一步地，箱盒包括方向盒、信号机xb箱和电气绝缘节设备箱盒。
13.进一步地，预配信号机xb箱时的步骤包括将信号机设备的预配线把安装在xb箱盒内，减少现场安装工程量。
14.进一步地，在预装配箱盒设备步骤之前，对电缆进行单盘测试，保证电缆质量良好。
15.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：1、本发明通过将箱盒设备工厂化预装配的方法，将设备点与设备点之间的敷设电缆预先完成其中一端的预配线，并在工厂预装配时对半成品箱盒设备采取相关保护措施，保证运输安全和防止现场电缆敷设及箱盒安装时因拖线引起端子处线头松动等情况，这样大幅减少了天窗点内隧道中箱盒设备安装配线的工作量，提高了天窗作业的施工效率，也提高了信号设备安装质量。
16.2、本发明既适用于既有线长大隧道内信号工程的设备安装施工，也适用于既有线普通环境的信号工程的设备安装施工。
17.3、本发明预组装箱盒基础，并将箱盒预装配在箱盒基础上，避免了现场安装固定箱盒设备，既方便箱盒设备的转运也节省了设备安装时间，施工效率高。
附图说明
18.图1是现有技术安装信号设备的工法流程示意图。
19.图2是既有铁路线信号工程的设备安装施工方法的流程示意图。
20.图1中图标：10-箱盒；11-电缆。
21.图2中图标：1-方向盒；2-xb箱；3-电气绝缘节设备箱盒；4-电缆。
具体实施方式
22.下面结合附图，对本发明作详细的说明。
23.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
24.实施例1本实施例针对既有铁路线长大隧道信号改造工程，如图2，其设备安装施工方法主要包括以下步骤：1、工厂化预装配箱盒设备，其中箱盒设备包括箱盒（箱盒包括盒体本体，如果有的话还包括对应盒内设备）、电缆4和箱盒基础，箱盒有方向盒1、信号机xb箱盒2和电气绝缘节设备箱盒3（也常叫ba箱盒，包括电气绝缘节发送端ba防护盒、接收端ba防护盒、sva空芯线圈防护盒）等。预装配箱盒设备包括在厂内对电缆进行测试做头，对箱盒设备等进行检查、组装及配线，并将箱盒设备进行半成品保护等步骤。具体地：本实施例在预装配时，在对应箱盒中预配线电缆4，将箱盒配线只预配一半，另一半待现场再装，这样能够减小一半以上的隧道内安装配线量，同时对电缆接头作保护措施防松动；然后将完成部分预配线的箱盒组装在对应箱盒基础上以进行整体吊装运输。
25.（1）预装配方向盒：1）电缆盘测试：电缆运至场地后，按照规范要求对电缆进行单盘测试；测试完毕进行电缆预配，统一自编号。
26.2）标识：根据配盘表，将需用轨道车运入隧道内敷设的电缆的去向做好标识，并在电缆盘上注明每盘电缆的使用位置，如“xf-1～xf-3”。
27.3）电缆做头配线、方向盒内压接成端：a、将电缆盘的外端（如xf-1端）电缆头剥出，按工艺标准电缆做头，将电缆做入副管，并穿好电缆分组环；方向盒内安装弯六柱端子；b、将25平方黄绿地线做入副管，压头制环，用螺栓固定在方向盒地线端子，地线另一端预留一定长度以便与贯通地线压接；电缆连接屏蔽地、汇流地等，地线引出线用螺栓固定在方向盒地线端子上；c、方向盒副管电缆芯线绑扎，加装辅助托环，并固定至相应端子，螺帽初拧，将备帽和弹垫（如需要）装入口袋，用透明胶布粘至方向盒内，施工完毕后扣上方向盒盖子并拧紧螺帽。
28.4）组装方向盒基础并装配方向盒：将方向盒安装在钢制的箱盒支架基础一上并拧紧固定螺帽；用铁丝和扎带将做好主副管电缆或地线的方向盒捆绑在电缆盘上，做好相应保护措施，用于一同吊装运输，确保电缆连同方向盒在整体吊装时和在轨道车运输过程中不损伤方向盒和电缆。
29.（2）预装配信号机xb箱、ba箱：1）将区间通过信号机的设备线把安装在xb箱盒2中，并向xb箱盒2内装入点灯单元；信号机构安装点灯装置（发光盘），内部机构线预配、制环、紧固。
30.2）根据前期施工调查测量的方向盒至信号机之间所需的电缆长度裁出支线电缆，将支线电缆的子端电缆做头设置于信号机xb箱内，信号机预配线把装入xb箱，信号机及xb箱盒2连接箱盒支架基础二，箱盒内电缆、软线配线及灌胶，将支线电缆圈成圆圈。
31.3）信号机机构连接支架，出机构线（俗称下杆线）临时剥头2厘米，接入上步已经配好的xb箱内，利用库房内施工电源完成信号机的点灯试验、灯丝断丝报警试验。试验完毕后将下杆线装入保护皮管，连接弯头，7
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0.52mm塑料铜芯软线绑扎制环，制环完毕后用绝缘
胶布、扎带捆扎良好，用口袋将线、弯头包起来，放置在库房内。
32.4）将电气绝缘节发送端ba防护盒、接收端ba防护盒、sva空芯线圈防护盒安装在箱盒支架基础三上，裁出相应支线电缆和地线，做入对应防护盒内，多余电缆圈成圆圈成电缆盘，用细铁丝和扎带绑扎好，将调谐单元、匹配变压器、空芯线圈装入对应防护盒内，并将设备铭牌粘贴于防护盒相应位置。
33.（3）试验按照配线图通过装配场地试验电源单独给信号机每个灯位送电，并观察信号是否符合图纸要求。调整灯光时一个人在机构位置所在处调整信号灯泡，通过与另一个站在远处的人用对讲机联系，尽量把灯光调整到最理想的显示距离。
34.（4）半成品保护1）将方向盒、xb箱、ba箱用彩条布进行包裹，并用木质框架进行固定，在对应箱盒内外填充缓冲材料，防止运输中摔落损伤盒体并做好防水措施；2）将方向盒主副管用支架固定在方向盒基础（即第一支架基础）上，防止其在运输过程中出现摇晃拉扯电缆芯线；并使用铁丝和扎带将主副管和方向盒固定在电缆盘上，确保电缆连同方向盒在整体吊装时和在轨道车运输过程中不损伤方向盒和电缆。
35.3）信号机试验完毕后将下杆线装入保护皮管，连接弯头，连接线绑扎制环，制环完毕后用绝缘胶布缠绕，保证不外露、用扎带捆扎良好；对开孔进行临时封堵，并用防水袋将线、弯头包起来，按照使用先后顺序堆放。
36.4）箱盒设备安装后将多余电缆圈成直径1m圆圈，用细铁丝和扎带绑扎好，将调谐单元、匹配变压器、空芯线圈装入防护盒内，并将设备铭牌粘贴于防护盒相应位置。
37.5）将已经施工完毕的方向盒、信号机xb箱、电气绝缘节设备箱盒按信号点进行堆放，并设置醒目标识。
38.2、在现场进行电缆敷设及箱盒安装、箱盒配线：将各做好方向盒的电缆盘、做好xb盒的电缆盘、做好电气绝缘节设备箱盒（ba箱盒）的电缆盘等设备吊装上轨道车平板，利用轨道车平板将设备转运至隧道内；电缆敷设采用轨道车敷设方式，轨道车上安装电缆敷设专用装置。
39.当轨道车运行至对应电缆放缆点时放下对应相关箱盒设备，安排一批工作人员留在电缆放缆点将箱盒固定在设备点，然后进行配线等工作，另一批工作人员乘坐轨道车平板继续敷设电缆，依此完成其它线路的电缆敷设及相应设备点的箱盒安装和配线工作，直至完成所有信号设备安装。如到达xf-1时，安排人员在该处下车，将固定在电缆盘上的方向盒解开，从轨道车平板上将xf-1方向盒抬至避让洞内，同时将打孔工具电锤、发电机、照明灯等同步卸下，留好电缆配线的余留长度；轨道车继续前行，利用轨道车的牵引力和专用放缆装置进行电缆敷设。电缆放缆点和设备安装的设备点基本位于同一位置处。
40.设备点处作业人员进行打孔作业，如方向盒基础孔/ba基础孔/信号机基础固定孔，以及禁停标志孔等，打孔完成后进行清孔、注胶、植入化学锚栓，栓接固定箱盒基础，从而完成箱盒固定，无需现场组装设备基础。相应设备点处的箱盒固定后进行箱盒配线。
41.具体地，将方向盒25平方黄绿地线与贯通地线压接连接，将预配方向盒的电缆的另一端做入下一个设备点处的方向盒（或ba箱盒/xb箱盒内等）；由于方向盒副管已经配好，只需将主管电缆分组、绑扎、制环，上线。ba箱盒安装到位的同时将支线电缆敷设入地沟内，
空芯线圈地线与贯通地线压接连接；将预配ba箱盒电缆的另一端做入相邻设备点处相应方向盒（发送、接收方向盒）。将预配xb箱盒的电缆的另一端做入对应信号机方向盒内；将用口袋包好的信号机下杆线把拆除口袋，引入xb箱内，固定良好。
42.利用轨道车进行电缆敷设时一次敷设3-4盘电缆，保证设备点与设备点间电缆一次敷设到位。
43.3、校核通道相邻两组作业人员配线完毕后，利用对讲电话校核方向盒电缆芯线通道和电缆接续通道。
44.通道校核完毕后箱盒内灌胶，将箱盒设备同箱盒基础砌砖抹水泥包封。
45.上述铁路既有线信号改造工程的设备安装方法，通过合理调整设备安装工序，将箱盒设备工厂化预装配，大大缩短了现场箱盒配线工作量和施工时间，解决了铁路既有线长大隧道信号改造工程设备安装的技术难题，方法操作简便，速度快，效率高，安装质量效果好，减少隧道内工作量的同时，减少隧道内作业人员数量，提高既有线施工安全性。
46.本发明既可用于普通环境下的信号改造工程设备安装施工，提高普通环境下施工工效，也可适用于既有线长大隧道信号改造工程的设备安装施工，对恶劣环境条件施工的适应性更高。
47.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。