方便安装的现场用控制箱的制作方法

1.本实用新型涉及控制箱领域，具体为方便安装的现场用控制箱。


背景技术：

2.控制箱适用开厂矿、企业、商场、宾馆、学校、机场、港口、医院、高层建筑、生活小区等场合，交流50hz，额定工作电压为交流380v的低压电网系统中，作为动力、照明配电及电动机控制之用，适合室内挂墙、户外落地安装的配电设备，现有控制箱缺乏便捷的安装机构，使得操作现场进行安装时操作较为繁琐，因此，我们公开了一种方便安装的现场用控制箱来满足安装需求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供方便安装的现场用控制箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：方便安装的现场用控制箱，包括底座，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽内设有控制箱本体，所述控制箱本体与所述安装槽的底侧内壁上均开设有位置相对应的交换孔，所述控制箱本体的一侧设有旋转箱门，所述旋转箱门的一侧固定连接有弧形把手，所述底座的顶部固定连接有基座，所述基座内固定套接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过其内部联轴器固定连接有输入轴，所述输入轴的顶端固定连接有主动皮带轮。
5.优选的，所述底座的顶部固定连接有四个分布均匀的u型框，四个所述u型框的顶侧内壁上均固定连接有垂直导杆，四个所述垂直导杆的底端均固定连接在所述底座上，所述底座的顶部开设有四个分布均匀的转动槽，四个所述u型框的顶部均开设有转动孔，对应位置上的所述转动槽与所述转动孔内转动套接有同一个螺杆。
6.优选的，四个所述螺杆的一端分别位于对应的所述转动槽内，四个所述螺杆的另一端分别延伸至对应的所述转动孔的一侧外，四个所述螺杆的顶端均固定连接有从动皮带轮，四个所述从动皮带轮与所述主动皮带轮上张紧有同一个传动皮带。
7.优选的，四个所述垂直导杆上均滑动套接有升降块，四个所述升降块的一侧均开设有螺纹孔，四个所述螺纹孔内分别螺纹连接有四个所述螺杆，四个所述升降块的底部均固定连接有锥形栓，所述底座的顶部开设有四个分布均匀的穿孔，四个所述锥形栓的底端分别贯穿四个所述穿孔并延伸至对应的所述穿孔的底侧外。
8.优选的，所述底座的底部固定连接有四个分布均匀的固定筒，四个所述固定筒内均滑动套接有滑动柱，四个所述滑动柱的底端均固定连接有固定盘，四个所述滑动柱上均滑动套接有缓冲弹簧，四个所述缓冲弹簧的两端分别固定连接在所述底座与对应的所述固定盘上。
9.优选的，四个所述固定盘的底部均固定连接有万向自锁轮，所述底座的顶部固定连接有四个分布均匀的小立柱，四个小立柱的顶端均固定连接有警示灯，四个所述警示灯
均与所述控制箱本体电性连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过万向自锁轮的设置，便于整个装置进行移动，通过缓冲弹簧等设置，使得装置在转运时减轻颠簸带来的震动影响，减小控制箱的损坏概率，通过传动皮带的设置，使得驱动电机带动输入轴转动后间接带动螺杆转动，通过垂直导杆的设置，使得升降块进行上下升降，继而使得锥形栓向下移动，从而使得整个装置与支撑面紧固连接，提高了控制箱本体的稳定性。
附图说明
11.图1为方便安装的现场用控制箱的立体结构示意图；
12.图2为方便安装的现场用控制箱的主视结构示意图；
13.图3为方便安装的现场用控制箱的底座立体结构示意图。
14.图中：1
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底座，2
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安装槽，3
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控制箱，4
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交换孔，5
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旋转箱门，6
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弧形把手，7
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驱动电机，8
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输入轴，9
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主动皮带轮，10
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u型框，11
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垂直导杆，12
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螺杆，13
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从动皮带轮，14
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传动皮带，15
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升降块，16
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锥形栓，17
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固定筒，18
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滑动柱,19
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固定盘，20
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缓冲弹簧，21
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万向自锁轮，22
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警示灯。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：方便安装的现场用控制箱，包括底座1，底座1的顶部开设有安装槽2，安装槽2内设有控制箱本体3，控制箱本体3与安装槽2的底侧内壁上均开设有位置相对应的交换孔4，控制箱本体3的一侧设有旋转箱门5，旋转箱门5的一侧固定连接有弧形把手6，底座1的顶部固定连接有基座，基座内固定套接有驱动电机7，驱动电机7的输出端通过其内部联轴器固定连接有输入轴8，输入轴8的顶端固定连接有主动皮带轮9。
17.具体的，在上述方案中，底座1的顶部固定连接有四个分布均匀的u型框10，四个u型框10的顶侧内壁上均固定连接有垂直导杆11，四个垂直导杆11的底端均固定连接在底座1上，底座1的顶部开设有四个分布均匀的转动槽，四个u型框10的顶部均开设有转动孔，对应位置上的转动槽与转动孔内转动套接有同一个螺杆12。
18.具体的，在上述方案中，四个螺杆12的一端分别位于对应的转动槽内，四个螺杆12的另一端分别延伸至对应的转动孔的一侧外，四个螺杆12的顶端均固定连接有从动皮带轮13，四个从动皮带轮13与主动皮带轮9上张紧有同一个传动皮带14，通过传动皮带14的设置，使得驱动电机7能够间接带动升降块15进行升降。
19.具体的，在上述方案中，四个垂直导杆11上均滑动套接有升降块15，四个升降块15的一侧均开设有螺纹孔，四个螺纹孔内分别螺纹连接有四个螺杆12，四个升降块15的底部均固定连接有锥形栓16，底座1的顶部开设有四个分布均匀的穿孔，四个锥形栓16的底端分别贯穿四个穿孔并延伸至对应的穿孔的底侧外，通过锥形栓16的设置，使得装个装置能够
与支撑面紧固连接。
20.具体的，在上述方案中，底座1的底部固定连接有四个分布均匀的固定筒17，四个固定筒17内均滑动套接有滑动柱18，四个滑动柱18的底端均固定连接有固定盘19，四个滑动柱18上均滑动套接有缓冲弹簧20，四个缓冲弹簧20的两端分别固定连接在底座1与对应的固定盘19上，通过缓冲弹簧20的设置，使得控制箱在转运时减小颠簸带来的影响。
21.具体的，在上述方案中，四个固定盘19的底部均固定连接有万向自锁轮21，底座1的顶部固定连接有四个分布均匀的小立柱，四个小立柱的顶端均固定连接有警示灯22，四个警示灯22均与控制箱本体3电性连接，通过警示灯22的设置，在控制箱正常运转时能够提醒相关人员箱体内部带电，提高了控制箱的安全性。
22.本实用工作原理：通过万向自锁轮21的设置，便于整个装置进行移动，通过缓冲弹簧20等设置，使得装置在转运时减轻颠簸带来的震动影响，减小控制箱的损坏概率，通过传动皮带14的设置，使得驱动电机7带动输入轴8转动后间接带动螺杆12转动，通过垂直导杆11的设置，使得升降块15进行上下升降，继而使得锥形栓16向下移动，从而使得整个装置与支撑面紧固连接，提高了控制箱本体3的稳定性。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。