一种电缆桥架施工安全辅助装置的制作方法

文档序号:26972648发布日期:2021-10-16 10:13阅读:135来源:国知局
一种电缆桥架施工安全辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及电力仪表线缆施工技术领域,特别涉及一种电缆桥架施工安全辅助装置。


背景技术:

2.随着现代化工生产自动化程度、安全性能不断提高,大型设备、精密设备、现场视频监控、各种有害气体报警仪大量投入使用,特别是生产工艺dcs控制和安全sis控制系统,就需要种类繁多的温度、压差、压力、液位、视频及报警传导信号线连接与生产现场与控制室之间,因此电缆线和各种信号线的排布,检查就愈发显得重要,是保证工艺控制精密,生产稳定的保障线。
3.电缆桥架主要由工型钢焊接组成。它的主要作用就是敷设动力电缆、通信电缆,它保护着电缆不受外界因素的影响而损坏,对于屏蔽信号干扰和重腐蚀性环境也起到有效的防护作用,同时也保护着我们设备用电和设备自动化控制的安全保障。
4.但是在拉线、布线及巡检工作中,由于现有的电缆桥架高度一般都在3米以上,并且没有安全防护栏,施工人员是在高空高度紧张中小心翼翼的完成操作,安全性非常低。对操作人员的安全、健康危害很大,这是电缆布线施工过程中长期存在的一大安全隐患。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种电缆桥架施工安全辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种电缆桥架施工安全辅助装置,包括竖直的立杆,立杆中部固定连接有半环形的安全环,立杆下部设置有用于夹持电缆桥架工型钢的可调节夹持机构,可调节夹持机构与电缆桥架工型钢滑动连接;可调节夹持机构上方的立杆上固定设有一个横向的定滑轮。
7.优选的,所述可调节夹持机构包括调节机构、固定侧和调节侧;固定侧包括竖直设置的钢板和三个金属轮,三个金属轮呈“品”字型固定于钢板一侧面,上侧的金属轮与下侧的两个金属轮之间的最小垂直距离略大于电缆桥架工型钢翼缘厚度,调节侧与固定侧规格结构相同且带金属轮侧相对设置;
8.所述调节机构包括摇把、丝杆和伸缩方管,所述伸缩方管包括外方管和内方管,内方管滑动连接于外方管内;固定侧钢板不带金属轮的侧面与立杆固定连接,外方管垂直固定于固定侧钢板带金属轮侧上部且固定位置为固定侧钢板与立杆重合连接处,外方管上设置有贯穿至外方管内腔的通孔,摇把为“z”字型,丝杆固定连接于摇把一端部,丝杆通过通孔深入至外方管内;内方管一端与调节侧钢板带金属轮侧上部固定连接,内方管内腔内固定连接有同轴的螺母,丝杆与螺母螺纹连接。
9.优选的,还包括弹簧,弹簧设置于外方管内部并套设于丝杆上,弹簧外径大于通孔内径,并且丝杆上固定设置有使弹簧与固定侧钢板之间呈压缩状态且不影响丝杆转动的限
位结构。弹簧和限位结构主要效果是,可以使压缩弹簧通过限位结构对丝杆施加张紧力,在摇把带动丝杆旋转到位后,起到止动效果。
10.优选的,所述定滑轮包括v型尼龙辊轮和固定轴,固定轴一端与立杆固定连接,v型尼龙辊轮转动连接于固定轴上。
11.优选的,所述立杆顶部固定连接有横向的把手。
12.本技术的工作原理为:通过可调节夹持机构将本技术的电缆桥架施工安全辅助装置固定于电缆桥架的工型钢上,具体操作为:将固定侧和调节侧分别对应设置于工型钢两侧翼缘,通过摇把转动丝杆,丝杠通过与内方管内的螺母相互作用,拉动内方管沿外方管移动,将固定侧和调节侧的三个金属轮紧紧夹持在工型钢两侧翼缘上。之后操作人员将穿戴好的高空作业安全带金属锁扣卡在安全环内锁死,然后进行检修维护操作。操作完成后,拉动把手,可以使本技术的电缆桥架施工安全辅助装置通过金属滑轮沿工型钢移动到下一个检修点,完成全部维修任务后解开安全锁扣,通过摇把将可调节夹持机构松解下来。
13.本技术电缆桥架施工安全辅助装置的定滑轮,在使用时,可将电缆放在v型尼龙辊轮内定向滚动,避免电缆携带重量大,操作不便的问题出现;同时在电缆桥架上拉线时,可将一定数量的辅助架间隔固定在电缆桥架的工型钢上,形成一条滚动线,可以节省大量人工,降低劳动强度,达到安全性能高、操作时间短、效率高、稳定性可靠。性强等特点,可有效降低对操作人员的高空作业危害和避免安全事故发生。
14.本技术的有益效果为:可以安全、快速、方便操作人员在电缆桥架上的高空作业,有利于布线、拉线、检测等操作作业的安全,保障了设备用电和设备自动化控制和化工工艺控制的安全稳定。
附图说明
15.图1为本实用新型的爆炸结构示意图。
16.图2为本实用新型的使用状态结构示意图。
17.图3为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
18.下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型作进一步详细说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
19.实施例1
20.参见图1

图3,一种电缆桥架施工安全辅助装置,包括竖直的立杆1,立杆中部固定连接有半环形的安全环2,立杆下部设置有用于夹持电缆桥架工型钢的可调节夹持机构3,可调节夹持机构与电缆桥架工型钢4滑动连接;可调节夹持机构上方的立杆上固定设有一个横向的定滑轮5。
21.具体的,所述可调节夹持机构3包括调节机构、固定侧和调节侧;固定侧包括竖直设置的钢板301和三个金属轮302,三个金属轮呈“品”字型固定于钢板一侧面,上侧的金属轮与下侧的两个金属轮之间的最小垂直距离略大于电缆桥架工型钢翼缘厚度,调节侧与固定侧规格结构相同且带金属轮侧相对设置;
22.所述调节机构包括摇把303、丝杆304和伸缩方管,所述伸缩方管包括外方管305和内方管306,内方管滑动连接于外方管内;固定侧钢板不带金属轮的侧面与立杆固定连接,外方管垂直固定于固定侧钢板带金属轮侧上部且固定位置为固定侧钢板与立杆重合连接处,外方管上设置有贯穿至外方管内腔的通孔307,摇把为“z”字型,丝杆固定连接于摇把一端部,丝杆通过通孔深入至外方管内;内方管一端与调节侧钢板带金属轮侧上部固定连接,内方管内腔内固定连接有同轴的螺母308,丝杆与螺母螺纹连接。
23.具体的,还包括弹簧309,弹簧设置于外方管内部并套设于丝杆上,弹簧外径大于通孔内径,并且丝杆上固定设置有使弹簧与固定侧钢板之间呈压缩状态且不影响丝杆转动的限位结构。弹簧和限位结构主要效果是,可以使压缩弹簧通过限位结构对丝杆施加张紧力,在摇把带动丝杆旋转到位后,起到止动效果。该限位机构为本领域技术人员所公知的常规技术手段,可以为在丝杠上设置的限位螺母或者限位销钉,由于外方管与固定侧钢板的固定关系为焊接固定,在具体操作中,可以在测量好位置后,先对弹簧进行限定,再将外方管套设其上进行焊接固定。
24.具体的,所述定滑轮5包括v型尼龙辊轮501和固定轴502,固定轴一端与立杆固定连接,v型尼龙辊轮转动连接于固定轴上。
25.优选的,所述立杆顶部固定连接有横向的把手6。
26.需要说明的是,附图中未标注的部件均为本领域技术人员在安装时的常规技术手段,例如定滑轮在装配时为了提高滑动和限位效果,v型尼龙辊轮和固定轴之间采用轴承、止退螺帽、垫片等部件,例如金属轮与钢板连接时采用的转轴、垫片、止退螺帽等部件。
27.以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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