一种地铁施工高压线防护装置的制作方法

文档序号:27718063发布日期:2021-12-01 10:38阅读:120来源:国知局
一种地铁施工高压线防护装置的制作方法

1.本技术涉及地铁施工领域,尤其是一种地铁施工高压线防护装置。


背景技术:

2.高压线通常指的是输送10kv以上电压的输电线路。根据gb/t2900.50

2008,定义2.1中规定,高压通常不含1000v。中国国内高压输电线路的电压等级一般分为:35kv、110kv、220kv、330kv、500kv、750kv等。
3.防护装置的保护范围不易调节,不易对不同位置的高压线进行防护,防护装置上缺乏支撑结构,高压线垂落可能存在相互缠扰的现象,高压线缺乏限位和放置的辅助结构,磨损较大,不利于高压线的防护,且防护装置内部的结构不易根据高压线束的数量进行调节,防护装置上不易安装机电设备,影响整个装置的使用。因此,针对上述问题提出一种地铁施工高压线防护装置。


技术实现要素:

4.在本实施例中提供了一种地铁施工高压线防护装置用于解决现有技术中防护范围不易调节,高压线缺乏限位辅助结构,防护效果不理想,且防护装置的适用性不高,不易放置机电设备,使用不便的问题。
5.根据本技术的一个方面,提供了一种地铁施工高压线防护装置,包括底板、防护机构和调节机构,所述底板顶部固接有第一防护框,所述第一防护框右侧安装有第二防护框,所述第一防护框和第二防护框内腔均固接有横板;
6.所述防护机构包括夹紧环、防护板和减震板,所述夹紧环安装在套环内部,所述套环之间通过连接杆连接,所述套环一侧安装有防护板,所述防护板分别固接在第一防护框和第二防护框内壁上,所述减震板安装在横板上方,所述减震板上下两侧均固接有定位板;
7.所述调节机构安装在第二防护框上,所述第二防护框与导向槽之间滑动连接,所述导向槽开设在底板顶部,所述底板上卡合有卡合板,所述卡合板上安装有放置板。
8.进一步地,所述横板底部卡合有支撑架,所述支撑架内部固接有固定条,所述支撑架两侧均固接有固定块,所述支撑架共两个,两个所述支撑架分别固接在第一防护框和第二防护框内腔底部,所述第一防护框和第二防护框均被通孔贯穿。
9.进一步地,所述第一防护框和第二防护框侧壁上嵌合有透光板,所述透光板内侧安装有调节杆,所述调节杆套接在调节块上,所述调节块顶部卡合在横板上,所述调节块与横板之间滑动连接。
10.进一步地,所述套环共两组,每组均有三个所述套环,位于顶部的所述套环固接在调节块底部,位于底部的所述套环固接有第一支撑板,所述第一支撑板分别与第一防护框和第二防护框之间滑动连接。
11.进一步地,位于中间的所述套环与连接杆之间通过螺纹连接,所述连接杆的直径小于调节杆,所述调节杆上套接有螺母,所述螺母位于调节块两侧。
12.进一步地,所述套环内壁上通过弹簧固接有夹紧环,所述夹紧环为弧形,两个所述夹紧环之间通过螺栓连接,所述夹紧环的宽度大于套环,所述夹紧环的直径小于套环。
13.进一步地,所述防护板内壁上固接有第一防护层,所述第一防护层远离防护板内壁的一侧固接有第二防护层,所述第二防护层的厚度小于第一防护层,所述第一防护层内部嵌合有金属网。
14.进一步地,所述调节机构包括卡合块、第二支撑板和连接板,所述卡合块固接在第二防护框底部,所述卡合块卡合在导向槽内与导向槽之间滑动连接,所述第二防护框内腔顶部固接有连接板,所述连接板左端卡合在第一防护框内与第一防护框之间滑动连接。
15.进一步地,所述连接板底部卡合有加固板一端,所述加固板底端卡合在第二支撑板上,所述第二支撑板卡合在卡合板顶部,所述卡合板顶部固接有四个竖杆,四个所述竖杆之间固接有放置板。
16.进一步地,所述卡合板位于两个导向槽之间,所述卡合板的尺寸小于连接板,所述连接板贯穿第二防护框左侧壁。
17.通过本技术上述实施例,采用了防护机构和调节机构,解决了高压线防护效果不理想,防护范围不易调节的问题,取得了高压线磨损少,防护效果好,防护范围可调节的效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
19.图1为本技术一种实施例的立体结构示意图;
20.图2为本技术一种实施例的整体结构示意图;
21.图3为本技术一种实施例的夹紧环结构示意图;
22.图4为本技术一种实施例的防护板内部结构示意图;
23.图5为本技术一种实施例的固定条结构示意图。
24.图中:1、第一防护框,101、透光板,2、横板,3、支撑架,4、夹紧环,5、底板,6、第一支撑板,7、防护板,8、卡合板,9、导向槽,901、卡合块,10、连接杆,11、固定块,12、通孔,13、套环,14、减震板,15、第二防护框,16、调节块,17、第二支撑板,18、加固板,19、连接板,20、调节杆,21、第一防护层,22、第二防护层,23、固定条,24、放置板。
具体实施方式
25.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
26.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第
二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
27.在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
28.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
29.此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
30.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
31.本实施例中的防护装置可以适用于各种高压线,例如,在本实施例提供了如下一种复合高压线,本实施例中的防护装置可以用来进行防护如下高压线。
32.该高压线,包括多根铜单丝绞合而成的中心导体,所述中心导体外设有与其同轴设置的硅胶绝缘层,所述硅胶绝缘层外包裹有编织屏蔽层,所述编织屏蔽层外包裹有铝金属箔层,所述金属箔层外包裹有交联聚乙烯护套层。
33.作为本实施例的进一步改进,所述中心导体采用符合gb/t 3956要求的第6类软导体,所述导体由若干根单丝绞合形成,所述单丝直径为0.15mm。
34.所述单丝束绞后,19或37股束线同向复绞形成所述中心导体,复绞时使用有退扭装置的笼绞机生产,可消除因复绞产生的应力,使线材更加圆整、柔软、紧实。
35.所述硅胶绝缘层在起到绝缘作用的同时,使线缆具有耐高压、柔软弹性优异、超长耐老化、阻燃、使用寿命长等优点。
36.作为本实施例的进一步改进,所述编织屏蔽层由若干根单丝直径0.15mm的镀锡铜丝编织而成,可以有效避免干扰信号进入导体,降低传输信号的损耗。
37.作为本实施例的进一步改进,所述金属箔层由铝塑复合带绕包而成,所述铝塑复合带优选为单面铝箔,所述铝塑复合带的搭盖率不小于25%。所述金属箔层保护了编织屏蔽层与交联聚乙烯护套层内层,与编织屏蔽层一起屏蔽电和磁的干扰,有效的保证了强电与弱电的输送。
38.所述交联聚乙烯护套层可对线缆起到保护作用,使整根电线的耐电池酸腐蚀,耐化学药品性、耐水性、耐尖锐物品穿刺等都得到很大的提高,而且交联聚乙烯材料还具有良好的机械强度,运用该材质挤出形成交联聚乙烯护套层,大大地增加了电线的使用寿命和安全性。
39.作为本实施例的进一步改进,所述硅胶绝缘层的厚度要小于交联聚乙烯护套层的厚度,因硅橡胶具有优良的绝缘性能,所以用硅橡胶做硅胶绝缘层在比交联聚乙烯做硅胶绝缘层厚度小的情况下,仍具有优良的绝缘性,同时整根线材线径比绝缘和护套都使用交联聚乙烯材质的要小,使电线柔软性能增强,更加方便在车内铺设。
40.综上所述,本实用新型所述复合高压线,所述硅胶绝缘层使线缆具有耐高压、柔软弹性优异、超长耐老化、阻燃、使用寿命长等优点;所述交联聚乙烯护套层使整根电线的耐电池酸腐蚀、耐化学药品性、耐水性、耐尖锐物品穿刺等都得到很大的提高,而且交联聚乙烯材料还具有良好的机械强度,运用该材质挤出形成交联聚乙烯护套层,大大地增加了电线的使用寿命和安全性。所述硅胶绝缘层与所述交联聚乙烯护套层的结合使用,在提高了绝缘性的同时,避免了硅胶层不耐油,不耐刮擦,易被穿刺开裂,遇电池酸易被腐蚀开裂,印字容易脱落等问题,同时整根线材直径比绝缘和护套都使用交联聚乙烯材质的要小,使电线柔软性能增强,更加方便在车内铺设。
41.当然本实施例也可以用于防护其他结构的高压线。在此不再一一赘述,下面对本技术实施例的防护装置进行介绍。
42.请参阅图1

5所示,一种地铁施工高压线防护装置,包括底板5、防护机构和调节机构,所述底板5顶部固接有第一防护框1,所述第一防护框1右侧安装有第二防护框15,所述第一防护框1和第二防护框15内腔均固接有横板2,利于第一防护框1和第二防护框15对高压线进行保护;
43.所述防护机构包括夹紧环4、防护板7和减震板14,所述夹紧环4安装在套环13内部,所述套环13之间通过连接杆10连接,所述套环13一侧安装有防护板7,所述防护板7分别固接在第一防护框1和第二防护框15内壁上,所述减震板14安装在横板2上方,所述减震板14上下两侧均固接有定位板,便于减震板14连接两个定位板;
44.所述调节机构安装在第二防护框15上,所述第二防护框15与导向槽9之间滑动连接,所述导向槽9开设在底板5顶部,所述底板5上卡合有卡合板8,所述卡合板8上安装有放置板24,利于卡合板8在底板5上的安装。
45.所述横板2底部卡合有支撑架3,所述支撑架3内部固接有固定条23,所述支撑架3两侧均固接有固定块11,所述支撑架3共两个,两个所述支撑架3分别固接在第一防护框1和第二防护框15内腔底部,所述第一防护框1和第二防护框15均被通孔12贯穿,便于支撑架3在第一防护框1和第二防护框15内部的安装;所述第一防护框1和第二防护框15侧壁上嵌合有透光板101,所述透光板101内侧安装有调节杆20,所述调节杆20套接在调节块16上,所述调节块16顶部卡合在横板2上,所述调节块16与横板2之间滑动连接,便于调节块16在调节杆20上的移动;所述套环13共两组,每组均有三个所述套环13,位于顶部的所述套环13固接在调节块16底部,位于底部的所述套环13固接有第一支撑板6,所述第一支撑板6分别与第一防护框1和第二防护框15之间滑动连接,便于调节套环13的位置;位于中间的所述套环13与连接杆10之间通过螺纹连接,所述连接杆10的直径小于调节杆20,所述调节杆20上套接有螺母,所述螺母位于调节块16两侧,便于对调节块16两侧限位;所述套环13内壁上通过弹簧固接有夹紧环4,所述夹紧环4为弧形,两个所述夹紧环4之间通过螺栓连接,所述夹紧环4的宽度大于套环13,所述夹紧环4的直径小于套环13,便于夹紧环4对高压线夹紧;所述防护板7内壁上固接有第一防护层21,所述第一防护层21远离防护板7内壁的一侧固接有第二防
护层22,所述第二防护层22的厚度小于第一防护层21,所述第一防护层21内部嵌合有金属网,便于对高压线防电磁干扰保护;所述调节机构包括卡合块901、第二支撑板17和连接板19,所述卡合块901固接在第二防护框15底部,所述卡合块901卡合在导向槽9内与导向槽9之间滑动连接,所述第二防护框15内腔顶部固接有连接板19,所述连接板19左端卡合在第一防护框1内与第一防护框1之间滑动连接,便于连接板19在第一防护框1内部的移动;所述连接板19底部卡合有加固板18一端,所述加固板18底端卡合在第二支撑板17上,所述第二支撑板17卡合在卡合板8顶部,所述卡合板8顶部固接有四个竖杆,四个所述竖杆之间固接有放置板24,便于竖杆对放置板24加固;所述卡合板8位于两个导向槽9之间,所述卡合板8的尺寸小于连接板19,所述连接板19贯穿第二防护框15左侧壁,便于连接板19与第二防护框15的连接。
46.本实用新型在使用时,首先将第二防护框15在底板5上移动,使卡合块901和连接板19分别卡合,将卡合板8和加固板18安装在底板5上,固定连接板19的位置,将高压线穿过固定块11和固定条23上的通孔,在调节杆20上移动调节块16的位置,改变夹紧环4之间的间距,高压线穿过套环13利用夹紧环4对高压线外部夹紧,高压线经过放置板24进入第二防护框15内,穿过位于右侧的防护板7和套环13后放置在支撑架3上,最后由通孔12输出,第一防护层21和第二防护层22内设置有不同材质的金属丝,可减少高压线在使用时的电磁干扰,减震板14顶部的定位板固接在第一防护框1和第二防护框15内腔顶部,减震板14底部的定位板搭接在横板2上,对横板2顶部支撑保护。
47.本技术的有益之处在于:
48.1.本技术操作简单,导向槽9和连接板19便于调节第二防护框15的位置,改变防护的范围,加固板18和第二支撑板17可对卡合板8的安装加固,卡合板8和放置板24利于高压线的支撑,避免线束垂落造成缠扰;
49.2.本技术结构合理,调节杆20和调节块16可调节套环13的位置,支撑架3和夹紧环4利于高压线的限位和放置,防护板7可对高压线进行防干扰保护,减少高压线使用时的磨损,防护效果较好;
50.3.连接杆10利于套环13之间的安装和拆卸,可根据线束的数量进行调节,减震板14可对横板2顶部减震保护,加固板18的卡合位置可调节,便于在第二支撑板17上放置机电设备。
51.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
52.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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