一种发电机箱壳以及发电机的制作方法

1.本实用新型涉及发电设备技术领域，尤其涉及一种发电机箱壳以及发电机。


背景技术：

2.发电机是将其他能源转化为电能的设备，主要用于在户外为其他设备供电。
3.发电机一般包括箱壳和设置于箱壳内部的发电机本体，当发电机被运送至指定区域后，发电机本体通过电缆与需要供电的设备连接，从而使发电机本体能够为设备供电。在接线时，需要在箱壳上开设孔洞，以使电缆能够从穿过箱壳与发电机本体连接。
4.在使用时，为便于电缆穿过孔洞，会使孔洞的直径大于需要穿过的电缆的直径，因此，孔洞与电缆之间会存在空隙，这样容易导致杂物进入箱壳内部，例如，在环境恶劣的情况下，沙尘进入箱壳内部，容易污染内部的发电机本体，甚至导致发电机本体被损坏，不能正常工作。


技术实现要素：

5.本实用新型的实施例提供一种发电机箱壳以及发电机，能够防止杂物进入箱壳内部，避免发电机本体被污染或者损坏，确保发电机本体能够正常工作。
6.为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：
7.第一方面，提供了一种发电机箱壳，包括箱体和连接件。箱体内部形成有容纳腔，容纳腔用于容纳发电机本体；连接件贯穿箱体的侧壁，且相对于箱体固定，连接件部分处于容纳腔内，连接件处于容纳腔内的一端用于与发电机连接，接线部件处于容纳腔外的一端用于与外部设备连接。
8.本实用新型实施例提供的发电机箱壳，由于在箱壳的侧壁上固定设置有连接件，连接件部分处于箱体的容纳腔内，并且连接件处于容纳腔内的一端与发电机本体连接，连接件处于容纳腔外的一端与外部设备(例如，需要供电的设备)连接，即箱体内的发电机本体与箱体外的设备之间不直接通过一根电缆连接。这样一来，箱体内部接线与箱体外部接线相互独立，然后通过连接件连接，从而在箱体上固定设置的连接件与箱体的侧壁之间不需要留有任何空隙，以防止杂物进入容纳腔内，避免发电机本体被污染或者损坏，确保发电机能够正常工作。
9.本实用新型的一些实施例中，发电机箱壳还包括安装孔和绝缘板，安装孔开设于箱体的侧壁上。连接件固定于绝缘板上，并通过绝缘板固定于安装孔处。
10.本实用新型的一些实施例中，箱体的侧壁向容纳腔的内部凹陷形成有腔体，安装孔开设于腔体的底面上。
11.本实用新型的一些实施例中，腔体的底面为斜面，并且由上至下向容纳腔内部倾斜。
12.本实用新型的一些实施例中，腔体的底部包括至少两个第一斜面和至少一个第二斜面。第一斜面由上至下向容纳腔的内部倾斜，第一斜面上均开设有安装孔。沿竖直方向
上，第二斜面设置于相邻的两个第一斜面之间，且第二斜面的边沿与相邻的第一斜面的边沿相连接，第二斜面由上至下向容纳腔的外部倾斜。
13.本实用新型的一些实施例中，发电机箱壳还包括门体，门体设置于腔体的开口处，且门体与箱体活动连接。
14.本实用新型的一些实施例中，绝缘板至少设置有两个，连接件包括母排和多个航空插头。母排固定于一个绝缘板上，并用于连接动力电缆。航空插头固定于另一个绝缘板上，并用于连接信号电缆。
15.本实用新型的一些实施例中，母排和航空插头分别设置于箱体的两个相邻或者相对设置的侧壁上。
16.本实用新型的一些实施例中，多个横空插头处均对应设置有插接标识。
17.第二方面，提供了一种发电机，包括如上任一技术方案所述的箱壳和发电机本体。发电机本体设置于容纳腔内，且通过电缆与连接件连接。
18.本实用新型实施例提供的发电机，由于包括上述任一技术方案所述的箱壳。因此，能够解决相同的技术问题，并且取得相同的技术效果。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例提供的发电机的剖面结构图；
20.图2为本实用新型实施例提供的发电机的另一种实施例的剖面结构图；
21.图3为本实用新型实施例提供的发电机的箱体的结构图；
22.图4为本实用新型实施例提供的发电机的箱体上设置有连接件的结构图；
23.图5为本实用新型实施例提供的发电机的又一种实施例的剖面结构图；
24.图6为本实用新型实施例提供的发电机的又一种实施例的剖面结构图；
25.图7为本实用新型实施例提供的发电机的又一种实施例的剖面结构图；
26.图8为本实用新型实施例提供的箱壳上的腔体底面设置多个斜面的结构图；
27.图9为本实用新型实施例提供的箱体上的腔体底面设置有多个连接件的结构图；
28.图10为本实用新型实施例提供的发电机的又一种实施例的剖面结构图；
29.图11为本实用新型实施例提供的腔体底面的一种实施例的主视结构图；
30.图12为本实用新型实施例提供的发电机的又一种实施例的剖面结构图；
31.图13为本实用新型实施例提供的发电机的又一种实施例的剖面结构图；
32.图14为本实用新型实施例提供的腔体底面的又一种实施例的主视结构图；
33.图15为本实用新型实施例提供的腔体底面的又一种实施例的主视结构图；
34.图16为本实用新型实施例提供的腔体底面的又一种实施例的主视结构图；
35.图17为本实用新型实施例提供的腔体底面的又一种实施例的主视结构图。
36.附图标记：10-箱壳；100-箱体；110-容纳腔；120-安装孔；130-绝缘板；140-腔体；141-第一斜面；142-第二斜面；150-门体；200-连接件；210-母排；211-接线端；212-密封层；220-航空插头；221-插接标识；222-法兰盘；20-发电机本体；30-外部设备；40-电缆；401-动力电缆；402-信号电缆。
具体实施方式
37.下面结合附图对本实用新型实施例提供的一种发电机箱壳以及发电机进行详细描述。
38.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
39.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
40.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
41.本实用新型实施例提供了一种发电机，本技术对上述发电机的具体形式不做限定，例如，该发电机可以为柴油发电机、汽油发电机、燃气发电机等发电设备。
42.如图1所示，上述发电机包括箱壳10和发电机本体20，如图2所示，箱壳10包括箱体100和设置于箱体100上的连接件200，箱体100内部形成有容纳腔110，发电机本体20设置于该容纳腔110内。连接件200贯穿箱体100的侧壁，且相对于箱体100固定，连接件200处于容纳腔110内的一端通过电缆40与发电机本体20连接，连接件200处于容纳腔110外的一端用于与外部设备30连接。
43.本实用新型实施例提供的发电机箱壳，由于在箱壳的侧壁上固定设置有连接件200，连接件200部分处于箱体100的容纳腔110内，并且连接件200处于容纳腔110内的一端与发电机本体20连接，连接件200处于容纳腔110外的一端与外部设备30(例如，需要供电的设备或者另一个发电机)连接，即箱体100内的发电机本体20与箱体100外的外部设备30之间不通过一根电缆40直接连接。这样一来，箱体100内部接线与箱体100外部接线相互独立，然后通过连接件200连接，从而在箱体100上固定设置的连接件200与箱体100的侧壁之间不需要留有任何空隙，以防止杂物进入容纳腔110内，避免发电机本体20被污染或者损坏，确保发电机能够正常工作。
44.另外，在不使用时，由于连接件200与相对固定于箱体100的侧壁上，因此，箱体100侧壁上不会存在孔洞，使箱体100内部的容纳腔110形成一个封闭的空间，进一步避免杂物或者粉尘进入容纳腔110内，防止发电机本体20被污染或者损坏的情况发生。
45.需要说明的是，上述连接件200相对于箱体100固定，是指连接件200可以直接固定于箱体100的侧壁上，也可以通过其他连接部件间接固定于箱体100的侧壁上。
46.另外，上述外部设备30可以是需要供电的设备，也可以是同时工作的另一台发电机，因此，本技术对此不作具体限定。
47.在一些实施例中，如图3所示，本技术提供的箱体100的侧壁上开设有安装孔120，如图4所示，安装孔120处固定连接有绝缘板130，连接件200固定于绝缘板130上，并通过绝缘板130固定于箱体100侧壁上。通过绝缘板130将连接件200固定于箱体100的侧壁上，能够避免箱体100与连接件200之间相互导电，从而避免箱体100带电，能够降低安全隐患。
48.其中，绝缘板130与箱体100的侧壁之间的固定连接方式不唯一，例如，可以是绝缘板130的面积大于安装孔120的面积，即绝缘板130能够完全覆盖安装孔120，绝缘板130的边沿与箱体100的侧壁相互层叠，然后通过螺栓或者其他紧固件将绝缘板130的边沿与箱体100的侧壁相互固定连接，从而能够使绝缘板130固定于箱体100上。
49.另外，如图5所示，箱体100的侧壁上向容纳腔110的内部凹陷形成有腔体140，安装孔120开设于腔体140的底面上。通过在箱体100的侧壁上设置一个凹陷的腔体140，当外部设备30与连接件200通过电缆40连接时，能够使外部设备30与连接件200之间的连接结构处于凹陷的腔体140内，有利于对连接结构形成保护。
50.并且，如图6所示，在腔体140的开口处活动连接有门体150，在发电机不工作时，可以通过门体150将腔体140关闭，避免连接件200的接口处有灰尘或杂物，影响连接稳定性，进一步对连接件200形成保护。
51.在一些实施例中，上述门体150与箱体100之间的连接方式不唯一，门体150可以通过铰接轴铰接于箱体100上，也可以通过滑动机构滑动连接于箱体100上，即门体150能够实现打开和关闭腔体140即可。因此，本技术对于门体150与箱体100之间的具体连接方式不做限定。
52.在此基础上，为保护连接件200与外部设备30之间的电缆40，如图7所示，本技术提供的腔体140的底面为斜面，并且由上至下向容纳腔110的内部倾斜。这样一来，腔体140的底面是朝向斜下方的，将连接件200固定在腔体140的底面上以后，连接件200处于容纳腔110外(即腔体140内)的一端也是倾斜向下设置，这样在连接件200上连接电缆40时，电缆40能够向下延伸，即电缆40与连接件200的连接处不会发生较大角度的弯折，能够避免电缆40因弯折导致折断的情况发生，有利于保护电缆40。
53.另外，当连接件200设置有多个时，为使多个连接件200至腔体140的开口的距离相等，如图8所示，本技术提供的腔体140的底部可以设置多个斜面，其包括至少两个第二斜面142和至少一个第一斜面141，沿竖直方向上，第二斜面142设置于相邻的两个第一斜面141之间，且第二斜面142的边沿与相邻的第一斜面141的边沿相连接，第一斜面141由上至下向容纳腔110的内部倾斜，第二斜面142由上至下向容纳腔110的外部倾斜，每个第一斜面141上均设置有连接件200。
54.这样一来，如图9所示，在容纳腔110的底面上则形成第一斜面141与第二斜面142交替弯折的结构，并且第一斜面141朝向斜下方，第二斜面142朝向斜上方，由于第一斜面141与第二斜面142的边沿相连接，且第二斜面142的下边沿距离腔体140开口的距离小于第二斜面142的上边沿距离腔体140开口的距离，因此，多个第一斜面141至腔体140的开口的距离可以相同，当连接件200安装于不同的第一斜面141上时，能够使每一个连接件200至腔体140的开口的距离均相同，从而便于在连接件200上连接电缆40，避免在出现一些连接件200上距离腔体140开口的距离较远，造成连接不方便的情况。
55.示例性地，如图10所示，本技术提供的腔体140的底面上设置有两个第一斜面141
和一个第二斜面142，第二斜面142设置于两个第一斜面141之间，并且第二斜面142的上边沿与上侧的第一斜面141的下边沿相连接，第二斜面142的下边沿与下侧的第一斜面141的上边沿相连接。并且，两个第一斜面141的垂直投影完全相互重合，然后在两个第一斜面141上分别开设安装孔120，并固定连接绝缘板130和连接件200，则能够使多个连接件200至腔体140开口的距离相同，从而便于在连接件200上连接电缆40，不会出现一些连接件200距离腔体140开口较远，导致连接不方便的情况。
56.在此基础上，如图11所示，本技术提供的绝缘板130至少设置有两个，连接件200包括母排210和多个航空插头220，母排210和航空插头220分别固定于不同的绝缘板130上，如图12所示，母排210用于连接动力电缆401，航空插头220用于连接信号电缆402。通过设置多个绝缘板130，将母排210与航空插头220分开设置。这样一来能够将动力电缆401与信号电缆402分开设置，在使用时，能够避免动力电缆401产生的磁场影响信号电缆402传输电信号。
57.另外，上述动力电缆401用于连接需要供电的设备，信号电缆402用于连接同时工作的其他发电机本体20，使多个发电机组成发电机组，从而提高发电量。
58.其中，上述航空插头220和母排210，可以设置于箱体100的同一个侧壁上，如图13所示，也可以分别设置于箱体100上两个相邻或者相对的侧壁上。相比于设置于同一个侧壁上，将航空插头220和母排210分别设置于箱体100上不同的侧壁上，能够增加动力电缆401与信号电缆402之间的距离，进一步避免动力电缆401与信号电缆402之间相互影响，从而避免影响发电机组之间的信号传输。
59.并且，如图13所示，在箱体100的侧壁上对应母排210或者航空插头220均设置有腔体140，即航空插头220和母排210均隐藏于对应的腔体140内部，并且相互独立。这样一来，使动力电缆401与信号电缆402相互分开，互不干扰。
60.在此基础上，如图14所示，上述航空插头220可以通过其外壁上的法兰盘222与绝缘板130之间通过螺栓固定连接，从而将航空插头220固定于绝缘板130上。
61.其中，航空插头220的外壁上的法兰盘222的面积大于对应的绝缘板130上开设的固定孔的面积，当航空插头220的一端伸入固定孔以后，法兰盘222能够将固定孔完全遮挡，从而能够使容纳腔110内部和外部完全隔绝，避免粉尘进入容纳腔110内。
62.并且，为提高整体美观，可以将航空插头220的法兰盘222设置于容纳腔110内侧，这样一来，从箱体100外侧来看，则仅能够看到航空插头220上具有插针的一端，其余部分均处于容纳腔110内。即能够对航空插头220形成有效保护，又能够提高整体的美观。
63.另外，由于航空插头220具有多种不同的结构，因此，如图15所示，本实用新型实施例提供的绝缘板130上对应每一个航空插头220处均设置有插接标识221。通过插接标识221能够快速确定航空插头220的结构，从而准确快速的接线。
64.在一些实施例中，上述插接标识221的具体结构不唯一，例如，可以在绝缘板130上通过记号笔，在每一个航空插头220处标记出对应的航空插头220的结构种类；也可以通过制作多个不锈钢板，在每一个不锈钢板上刻下航空插头220的结构种类，然后将每一个不锈钢板固定在绝缘板130上对应的航空插头220处。
65.另外，上述插接标识221上的标记可以为航空插头220的插芯数量、型号或者工作频率等。本技术对此不作具体限定。
66.在此基础上，如图16所示，上述母排210也可以通过螺栓或其他紧固件固定于对应的绝缘板130上，并且使母排210上的接线端211贯穿对应的绝缘板130，并伸出容纳腔110外。即母排210整体设置于容纳腔110内部，并通过电缆40与发电机本体20连接，然后其接线伸出容纳腔110外，用于与外部的动力电缆401连接，以确保整体美观。
67.另外，为避免母排210的接线端211与绝缘板130之间具有缝隙，导致粉尘进入容纳腔110内，如图17所示，本技术提供的母排210的接线端211上可以套设密封层212，使密封层212填充在母排210的接线端211与绝缘板130之间，使二者之间不具有缝隙，从而避免粉尘进入容纳腔110内。
68.在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
69.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。