型钢弱电系统桥架的连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及型钢弱电系统桥架的连接结构。


背景技术：

2.目前，地下智能化车库在我国各类建筑中得到极大应用，例如车位感应系统等设施需要用到大量信号弱电管道。装配式弱电管道系统通常由型钢、型钢连接配件、型钢盖板、系统安装配件等几部分组成。其中型钢连接配件起到关键作用，用于将型钢连接到一起组成桥架。现有普通弱电桥架经济性和便捷性差且不美观，因此需要对弱电桥架的结构进行改进，采用结构更合理的连接结构搭建桥架，提高连接牢固性、便捷性以及美观性。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种型钢弱电系统桥架的连接结构，包括型钢螺母、紧固件、固定罩、和箍板，所述箍板用于固定在型钢的底部，所述固定罩同时罩在至少两根型钢的开口部，所述固定罩与所述箍板固定连接，所述固定罩上开设有固定孔，所述型钢螺母设置在所述型钢的内部，所述型钢螺母与所述紧固件通过所述固定孔螺纹固定连接，所述型钢螺母与所述型钢相配合。
4.于本实用新型一实施例中，所述固定罩上设有开口的容纳槽，所述容纳槽用于包裹型钢。
5.于本实用新型一实施例中，所述固定罩呈t字形结构或一字形结构或十字形结构。
6.于本实用新型一实施例中，所述型钢螺母包括螺母本体，所述螺母本体的左右两侧为弧形结构，所述螺母本体的中间开设有螺纹孔。
7.于本实用新型一实施例中，所述螺纹孔两侧靠近弧形结构处设有波纹槽，所述波纹槽中设有阻力齿。所述阻力齿为沿所波纹槽两槽壁交替分布的尖齿。
8.于本实用新型一实施例中，所述型钢为倒唇式c型钢，所述倒唇式c型钢的开口部具有c型钩槽。
9.于本实用新型一实施例中，所述紧固件为平头机械螺丝。所述螺母本体的弧形结构抵接在所述型钢内壁，所述阻力齿用于增大摩擦力。所述型钢螺母安装在型钢内部开口处。
10.于本实用新型一实施例中，所述箍板的内侧设有固定钉。
11.于本实用新型一实施例中，还包括连接板，所述连接板位于至少两根型钢端处，用于衔接两个及两个以上的型钢。
12.于本实用新型一实施例中，所述连接板为t字形结构或一字形结构或十字形结构。
13.本技术方案具有以下有益效果：
14.通过型钢螺母将固定罩与型钢之间固定在一起，安装后，型钢螺母与型钢之间紧紧卡在一起，固定罩包裹在待连接在一起的型钢连接端，型钢上设有箍板，固定罩的罩壁插入到箍板内侧并固定在一起。本实用新型的连接结构结构简单、安装方便、连接牢固，可满
足型钢多种连接方式的要求。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例1的结构示意图；
16.图2是本实用新型图1的爆炸图；
17.图3是本实用新型图2的局部放大图；
18.图4是本实用新型实施例1中型钢螺母的安装位置示意图；
19.图5是本实用新型图1另一角度的结构示意图；
20.图6是本实用新型图5的爆炸图；
21.图7是本实用新型图5的另一爆炸图；
22.图8是本实用新型实施例1中固定罩的侧视图；
23.图9是本实用新型实施例1中箍板的侧视图；
24.图10是本实用新型实施例1中型钢螺母的结构示意图；
25.图11是本实用新型图10另一角度的结构示意图；
26.图12是本实用新型图10的主视图；
27.图13是本实用新型图10的俯视图；
28.图14是本实用新型实施例2的结构示意图；
29.图15是本实用新型图14的爆炸图。
30.附图标记说明：型钢1，型钢螺母2，连接板3，固定罩4，箍板5，固定孔6，弧形结构7，螺纹孔8，波纹槽9，阻力齿10，容纳槽11，固定钉12，钉孔13，c型钩槽14。
具体实施方式
31.下面结合实施例及附图1至15对本实用新型作进一步描述。
32.实施例1
33.一种型钢弱电系统桥架的连接结构，如图1-7所示，包括型钢螺母2、紧固件(未示出)、固定罩4、和箍板5，所述箍板5用于固定在型钢的底部，所述固定罩4同时罩在至少两根型钢1的开口部，所述固定罩4与所述箍板5固定连接，所述固定罩4上开设有固定孔6，固定孔6为螺纹孔8。所述型钢螺母2用于设置在所述型钢1开口处，所述型钢螺母2用于同所述紧固件螺纹固定连接，所述型钢螺母2与所述型钢1相配合。本实施例中，所述型钢1为倒唇式c型钢，所述倒唇式c型钢的开口部具有通过弯折形成钩槽，用于卡接相关配件，本实施例中，所述钩槽为c型钩槽14。其他实施中，也可以选择其他适于架设管道的型材以及顶部钩槽。所采用的紧固件为平头机械螺丝。本实施例中所用固定罩4和箍板5材质是不同的预镀锌铁板、热浸锌钢板和不锈钢铁板，也可根据需求，在其表面做烤漆，喷塑等表面处理。
34.如图10-13所示，所述型钢螺母2包括螺母本体，所述螺母本体的左右两侧为弧形结构7，前后两侧为平面结构，便于螺母本体在型钢1内部转动和安装限位。所述螺母本体的中间开设有螺纹孔8，所述螺纹孔8两侧靠近弧形结构7处设有波纹槽9，所述波纹槽9中设有阻力齿10。所述阻力齿10为沿所波纹槽9两槽壁交替分布的尖齿。所述型钢螺母2位于型钢内部开口处，随着紧固件拧入型钢螺母2后，所述螺母本体的弧形结构7卡接在所述倒唇式c型钢的c型钩槽14处，所述阻力齿10与所述c型钩槽14的槽壁抵接，如图3和4所示，用于增大
两者之间的阻力，防止位置窜动。本实施例中，所述型钢螺母2经过渗碳处理，从而是型钢螺母具有更好的硬度，其hrc大于28。
35.如图2、6和8所示，所述固定罩4上设有开口的容纳槽11，所述容纳槽11用于包罩型钢1。所述固定罩4呈t字形结构，在其他实施例中还可以为十字形结构。相应地，所述容纳槽11的形状与固定罩4的形状一致，本实施例中，所述容纳槽为t字型。所述箍板5固定在型钢的下方，起到加铆的作用。所述箍板5截面为一侧开口的四边形，内侧设有固定钉12，如图9所示，用于紧固插入箍板5内侧的固定罩4，相应地，所述固定罩4的对应部位设有钉孔13，如图8所示。本实施例中，连接结构还包括连接板3，所述连接板3位于三根型钢1的连接端处，用于衔接三根型钢1，提高接头处的连接强度。所述连接板3为t型结构，分别插设与三根呈t型分布的型钢中。
36.实施例2
37.与实施例1不同之处在于，本实施例中，所述固定罩4为“一”字形结构，如图14和15所示，即通过一字型固定罩4连接两根型钢，且该两根型钢位于同一直线，在长度方向上增加型钢的长度。连接方式仍是型钢螺母2连接，固定罩4与箍板5扣合在一起。本实施例中未使用连接板，而是通过将箍板5放在两根型钢的接头处来支撑两根型钢。在其他实施例中，也可以使用一字型连接板进行衔接，起到进一步提高连接强度的作用。为了确保连接的牢固安全性，本实施例用四个型钢螺母2和四个平头机械螺丝加固，相应地，固定罩4上均匀开设有四个固定孔6。
38.本实用新型通过固定罩4和箍板5将多根型钢连接一起，采用型钢螺母2进行加固，安装方便、连接牢固，可满足型钢多种连接需要，为地下弱电管道的布置设计提供了更多可能性。采用本实用新型的连接结构可对型钢1进行牢固灵活的连接，从而改善弱电桥架的结构布局，使整体桥架结构更合理，提高了型钢连接的牢固性、便捷性以及美观性。
39.上述具体实施例只是用来解释说明本实用新型，而非是对本实用新型进行限制，在本实用新型构思和权利要求保护范围内对本实用新型做出的任何不付出创造性劳动的改变和替换，皆落入本实用新型专利的保护范围。