适用于铁路站房机电设备监控的控制柜的制作方法

1.本实用新型涉及铁路站房设备技术领域，特别是涉及一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜。


背景技术：

2.近年来，我国铁路建设快速发展，武广、郑西、京沪、广深港、哈大、京石武等高速铁路相继开通运营，在建及规划中的高速铁路、客运专线、城际铁路等有数十条之多，线路中特大型站房数量呈显著上升趋势，仅特大型站房目前就建成了十余座，在建的则达数十座。站房机电设备监控系统各子系统的设备集成成为摆在铁路部门面前的重要课题，而站房机电设备监控系统中，站房机电设备监控系统主控制柜是一个关键设备。
3.传统的站房机电设备监控系统将ba系统(building automation system-楼宇自控系统)、智能照明系统、能源管理系统、电源系统、网络通信系统等子系统关键设备，采用不同的专用控制柜分散布置，各子系统控制柜单独安装设备、单独供电、单独组网，最后在控制中心进行汇集。传统方案中各系统关键设备布置分散、功能单一、不间断供电可靠性不高、集成度低、控制箱较多且需要的安装空间较大(一般安装在配电间)。而针对目前中型及大型站房，其监控设备对象多、受控设备类型复杂、组网设备较多、不间断供电要求较高、安装空间有限(一般安装在配电间)的站房，传统方案不再适用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本实用新型提供了一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜，包括：柜体、柜门、电源模块、网络通信模块、ba系统模块、ba系统通信模块、照明模块、能源管理模块、防火层、滚动组件以及减震组件；
6.所述柜门铰接在所述柜体上，所述电源模块、所述网络通信模块、所述ba系统模块、所述ba系统通信模块、所述照明模块以及所述能源管理模块均设置在所述柜体内；
7.所述柜体的内壁上均设置有所述防火层，所述柜体的底面设置有所述减震组件；所述滚动组件设置在所述柜体的侧面，且所述滚动组件具有相对于所述柜体升起的第一位置和降落的第二位置，当所述滚动组件处于第一位置时，所述滚动组件与水平面分离，当所述滚动组件处于第二位置时，所述滚动组件与水平面接触。
8.在其中一个实施例中，所述柜体内从上到下依次设置有第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第四安装槽、第五安装槽以及第六安装槽；
9.所述电源模块、所述网络通信模块、所述ba系统模块、所述ba系统通信模块、所述照明模块以及所述能源管理模块对应设置在所述第一安装槽、所述第二安装槽、所述第三安装槽、所述第四安装槽、所述第五安装槽以及所述第六安装槽内。
10.在其中一个实施例中，所述减震组件包括底座、升降板以及弹性件，所述升降板设
置在所述底座上方，所述弹性件设置在所述底座和所述升降板之间，所述柜体设置在所述升降板上。
11.在其中一个实施例中，所述滚动组件包括u型滑槽和滚动件，所述滚动件包括连杆、滑块、螺钉以及万向轮；所述u型滑槽设置在所述柜体的侧面，所述滑块与所述u型滑槽滑动连接，所述连杆设置在所述滑块上，所述连杆位于所述u型滑槽外部，所述万向轮设置在所述连杆上，所述螺钉穿过所述u型滑槽后与所述滑块连接；
12.当所述滚动组件处于第一位置时，所述滑块位于所述u型滑槽的水平槽内，所述万向轮与水平面分离，当所述滚动组件处于第二位置时，所述滑块位于所述u型滑槽的端部，所述万向轮与水平面接触。
13.在其中一个实施例中，还包括太阳能电池板，所述太阳能电池板与所述能源管理模块连接。
14.在其中一个实施例中，还包括烟雾浓度传感器和报警器，所述烟雾浓度传感器设置在所述柜体内，所述报警器设置在所述柜体上，所述烟雾浓度传感器和所述报警器连接。
15.在其中一个实施例中，还包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述柜体内，所述温度传感器与所述报警器连接。
16.在其中一个实施例中，还包括风机，所述风机设置在所述柜体内。
17.在其中一个实施例中，还包括防尘罩，所述防尘罩为三角形结构，所述防尘罩设置在所述柜体顶部。
18.在其中一个实施例中，所述柜门上设置有门锁。
19.本实用新型的有益效果包括：
20.本实用新型提供的适用于铁路站房机电设备监控的控制柜，将电源模块、网络通信模块、ba系统模块、ba系统通信模块、照明模块以及能源管理模块集成在一个控制柜，再统一接入干线网络，改变了传统的站房机电设备监控子系统分散布置的方式，将系统集成为标准的、集中的、便捷的接入方式，并采用ups电源实现集中式不间断供电，整体控制柜功能齐全、结构可靠、便于组网、节省安装空间、适用性强；同时，防火层的设置有效提高了整体控制柜的安全性能，减震组件的设置，避免了铁路轨道引起的震动对柜体内部设备造成的损坏，进一步地，当需要搬运整体柜体时，可以将滚动组件调节到第二位置，此时滚动组件与水平面接触，从而就可以方便的推动整体柜体，当需要将柜体固定在预设位置时，可以将滚动组件调节到第一位置，此时，滚动组件与水平面分离，从而就可以将整体柜体稳定的固定在预设位置。
附图说明
21.图1为本实用新型一实施例提供的适用于铁路站房机电设备监控的控制柜的结构示意图；
22.图2为图1的正视图；
23.图3为图1中的u型滑槽示意图；
24.图4为图3中中的滚动件示意图；
25.图5为本实用新型一实施例提供的减震组件示意图。
具体实施方式
26.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
32.如图1并结合图2所示，本实用新型一实施例中，提供了一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜，包括：柜体1、柜门2、电源模块301、网络通信模块401、ba系统模块501、ba系统通信模块601、照明模块701、能源管理模块801、防火层、滚动组件以及减震组件，其中，柜门2铰接在柜体1上，电源模块301、网络通信模块401、ba系统模块501、ba系统通信模块601、照明模块701以及能源管理模块801均设置在柜体1内；柜体1的内壁上均设置有防火层，柜体1的底面设置有减震组件；滚动组件设置在柜体1的侧面，且滚动组件具有相对于柜体1升起的第一位置和降落的第二位置，当滚动组件处于第一位置时，滚动组件与水平面分离，当滚动组件处于第二位置时，滚动组件与水平面接触。
33.上述电源模块包括ups电源接入端子、子系统直流电源模块，为其他子系统分配电源，网络通信模块包括供电模块、区域网络级光纤交换机、主干网络级光纤交换机，ba系统模块包括供电模块、双冗型控制器，ba系统通信模块包括通信网关设备，照明模块包括供电模块、智能照明网关模块、时控模块，能源管理模块包括供电模块、能源管理通信网关，采用该技术方案，将电源模块、网络通信模块、ba系统模块、ba系统通信模块、照明模块以及能源管理模块集成在一个控制柜，再统一接入干线网络，改变了传统的站房机电设备监控子系统分散布置的方式，将系统集成为标准的、集中的、便捷的接入方式，并采用ups电源实现集中式不间断供电，整体控制柜功能齐全、结构可靠、便于组网、节省安装空间、适用性强；同时，防火层的设置有效提高了整体控制柜的安全性能，减震组件的设置，避免了铁路轨道引起的震动对柜体内部设备造成的损坏，进一步地，当需要搬运整体柜体时，可以将滚动组件调节到第二位置，此时滚动组件与水平面接触，从而就可以方便的推动整体柜体，当需要将柜体固定在预设位置时，可以将滚动组件调节到第一位置，此时，滚动组件与水平面分离，从而就可以将整体柜体稳定的固定在预设位置。
34.在一些实施例中，如图1所示，本技术中的柜体1内从上到下依次设置有第一安装槽3、第二安装槽4、第三安装槽5、第四安装槽6、第五安装槽7以及第六安装槽8，其中，电源模块301、网络通信模块401、ba系统模块501、ba系统通信模块601、照明模块701以及能源管理模块801对应设置在第一安装槽3、第二安装槽4、第三安装槽5、第四安装槽6、第五安装槽7以及第六安装槽8内。
35.在一些实施例中，如图5所示，为了避免铁路轨道引起的震动对柜体内部设备造成的损坏，本技术中的减震组件包括底座11、升降板12以及弹性件13，其中，升降板12设置在底座11上方，弹性件13设置在底座11和升降板12之间，柜体1设置在升降板12上。当整体控制柜受到震动时，控制柜在升降板12和弹性件13的作用下，可以有效减小震动。
36.在一些实施例中，如图3并结合图4所示，本技术中的滚动组件包括u型滑槽9和滚动件10，该滚动件10包括连杆1001、滑块1002、螺钉1003以及万向轮1004；其中，u型滑槽9设置在柜体1的侧面，滑块1002与u型滑槽9滑动连接，连杆1001设置在滑块1002上，连杆1001位于u型滑槽9外部，万向轮1004设置在连杆1001上，螺钉1003穿过u型滑槽9后与滑块1002连接；当滚动组件处于第一位置时，滑块1002位于u型滑槽9的水平槽内，万向轮1004与水平面分离，当滚动组件处于第二位置时，滑块1002位于u型滑槽9的端部，万向轮1004与水平面接触。
37.具体地，本技术中包括两个u型滑槽9，两个u型滑槽9对应设置在柜体1的相对两个侧面上，且每个u型滑槽9内设置有两个滚动件10，滑块1002和u型滑槽9上对应设置有多个螺纹孔，螺钉1003穿过u型滑槽9上的螺纹孔后对应伸入到滑块1002中的螺纹孔内，当需要将控制柜固定到铁路站房时，将滑块1002移动到u型滑槽9的水平槽内，此时，万向轮1004与水平面分离，当需要推动整体控制柜时，将滑块1002移动到u型滑槽9的端部，此时，万向轮1004与水平面接触，从而方便推动整体控制柜。
38.在一些实施例中，本技术中的适用于铁路站房机电设备监控的控制柜还包括太阳能电池板，该太阳能电池板与能源管理模块801连接，太阳能电池板的设置，方便了给能源管理模块801中的供电模块提供电能。
39.在一些实施例中，本技术中的适用于铁路站房机电设备监控的控制柜还包括烟雾
浓度传感器和报警器，烟雾浓度传感器设置在柜体1内，报警器设置在柜体1上，烟雾浓度传感器和报警器连接。当柜体1内的烟雾浓度超过预设值时，烟雾浓度传感器将检测到的信号发送给报警器，报警器报警。
40.在一些实施例中，本技术中的适用于铁路站房机电设备监控的控制柜还包括温度传感器，该温度传感器设置在柜体1内，温度传感器与报警器连接。当柜体1内温度超过预设值，温度传感器将检测到的信号发送给报警器，报警器报警。
41.在一些实施例中，本技术中的适用于铁路站房机电设备监控的控制柜还包括风机，该风机设置在柜体1内，风机的设置，有利于降低柜体1内的温度。
42.在一些实施例中，本技术中的适用于铁路站房机电设备监控的控制柜还包括防尘罩，该防尘罩为三角形结构，防尘罩设置在柜体1顶部。由于该防尘罩为三角形结构，从而可以避免灰尘等杂物掉落在柜体的顶部。
43.在一些实施例中，如图1所示，本技术中的柜门2上设置有门锁201。
44.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
45.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。