一种带减震安装支件的单扇门电机的制作方法

1.本实用新型涉及电机减震装置技术领域，具体为一种带减震安装支件的单扇门电机。


背景技术：

2.目前，城市房屋的房门主要为单扇门式，进出房屋时需手动开启/关闭单扇门，但随着居民对舒适性、自动化的需求，以及为了方便年出行，会在手动开启的单扇门上加装电机驱动设备，使单扇门具备自动开启/关闭的功能，但同时也存在着不同的电机在运行的过程中，会产生不同频率的振动并作用于单扇门上，从而使单扇门产生晃动，影响门的开启/关闭。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种带减震安装支件的单扇门电机，实现对电机的减震，使得电机产生的高频振动极少的作用于单扇门上，保证单扇门正常的打开/关闭，方便人们的出行，提高居住的舒适性，而且振动频率不同的电机均可达到良好的减震效果，大大提高了电机适用范围，可以解决现有技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带减震安装支件的单扇门电机，包括机座和电机，所述机座由底座、安装板、筒体、连杆和罐体组成，安装板设于底座的上端，筒体设于底座的两端，连杆的一端与安装板连接，连杆的另一端插入筒体内，罐体设于机座的中部，所述电机通过螺丝固定于安装板上。
5.优选的，所述筒体内设有减震机构，减震机构由气囊、压板、主杆、副杆、压环和弹簧组成，气囊填充于筒体内，压板设于气囊的上端，并与连杆连接，主杆设于气囊的两侧，主杆的一端通过转轴与筒体的底壁连接，主杆的另一端通过转轴与压板连接，副杆设于主杆的旁侧，副杆的一端通过转轴与筒体的底壁连接，副杆的另一端斜伸至主杆上，并与压环连接，压环与弹簧套装于主杆上，并且压环的底部与弹簧的一端相接。
6.优选的，所述罐体内设有减震调节机构，减震调节机构由动板、螺杆、压簧和顶板组成，动板设于罐体内的底部，并与罐体的内侧壁滑动连接，螺杆立于罐体中，螺杆的一端贯穿动板，并插入罐体顶部开设的螺孔延伸出罐外，压簧设于动板的上端，并套装于螺杆上，顶板设于压簧的上端，并套装于螺杆上。
7.优选的，所述顶板的中部开设板孔，板孔内嵌入有螺套，螺套套装于螺杆。
8.优选的，所述筒体与罐体上均开设第一管孔，第一管孔内插装导管，导管的一端伸入筒体内并与气囊的排气嘴连接。
9.优选的，所述筒体上还开设第二管孔，第二管孔内插装充气管，充气管的一端伸入筒体内并与气囊的充气嘴连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本带减震安装支件的单扇门电机，通过将电机安装在机座上，并利用机座上带有
的减震机构实现对电机的减震，使电机产生的高频振动极少的作用于单扇门上，从而保证单扇门正常的打开/关闭，方便人们的出行，提高居住的舒适性；而通过在机座上带有的减震调节机构来调节减震机构的减震性能，使得振动频率不同的电机均可达到良好减震的效果，从而可适用于不同的电机，大大提高了适用范围。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构图；
13.图2为本实用新型的减震机构装配图；
14.图3为本实用新型的减震调节机构装配图；
15.图4为本实用新型的管路装配图。
16.图中：1、机座；11、底座；12、安装板；13、筒体；14、连杆；15、罐体；151、螺孔；2、电机；3、减震机构；31、气囊；32、压板；33、主杆；34、副杆；35、压环；36、弹簧；4、减震调节机构；41、动板；42、螺杆；43、压簧；44、顶板；441、板孔；442、螺套；5、第一管孔；51、导管；6、第二管孔；61、充气管。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，一种带减震安装支件的单扇门电机，包括机座1和电机2，机座1由底座11、安装板12、筒体13、连杆14和罐体15组成，安装板12设于底座11的上端，筒体13设于底座11的两端，连杆14的一端与安装板12连接，连杆14的另一端插入筒体13内，罐体15设于机座1的中部，电机2通过螺丝固定于安装板12上。
19.筒体13内设有减震机构3，减震机构3由气囊31、压板32、主杆33、副杆34、压环35和弹簧36组成，气囊31填充于筒体13内，压板32设于气囊31的上端，并与连杆14连接，主杆33设于气囊31的两侧，主杆33的一端通过转轴与筒体13的底壁连接，主杆33的另一端通过转轴与压板32连接，副杆34设于主杆33的旁侧，副杆34的一端通过转轴与筒体13的底壁连接，副杆34的另一端斜伸至主杆33上，并与压环35连接，压环35与弹簧36套装于主杆33上，并且压环35的底部与弹簧36的一端相接。
20.上述中，当电机2的振动传递至安装板12时，会与安装板12产生共振，并经由连杆14作用于压板32上，使压板32在筒体13内做高频上下运动，而在这一过程中，压板32会压覆主杆33下落，并在副杆34的作用下带动压环35在主杆33上滑动，进而挤压弹簧36使其产生形变，通过利用弹簧36的形变力来逐步抵消振动，从而达到减震的效果。
21.罐体15内设有减震调节机构4，减震调节机构4由动板41、螺杆42、压簧43和顶板44组成，动板41设于罐体15内的底部，并与罐体15的内侧壁滑动连接，螺杆42立于罐体15中，螺杆42的一端贯穿动板41，并插入罐体15顶部开设的螺孔151延伸出罐外，压簧43设于动板41的上端，并套装于螺杆42上，顶板44设于压簧43的上端，顶板44的中部开设板孔441，板孔441内嵌入有螺套442，螺套442套装于螺杆42上。
22.上述中，当电机2的振动频率超过减震机构3的减震能力范围时，可通过向气囊31内充入气体使其膨胀并与压板32相接，同时转动螺杆42带动顶板44压覆在压簧43上，使压簧43的形变力作用于动板41上，这样气囊31在被压板32压缩时，气囊31内的气体便会被压板32的压力阻碍而无法输入罐体15内，因此气囊31被压缩的程度便会减小，进一步的对弹簧36的挤压力便会减低，这样电机2的振动频率便不会超过减震机构3的减震能力范围，实现对减震机构3的调节效果。
23.由于筒体13与罐体15上均开设第一管孔5，第一管孔5内插装导管51，导管51的一端伸入筒体13内并与气囊31的排气嘴连接，筒体13上还开设第二管孔6，第二管孔6内插装充气管61，充气管61的一端伸入筒体13内并与气囊31的充气嘴连接，因此通过导管51可将气囊31内的气体输入罐体15内，通过充气管61将气体输入气囊31内。
24.本带减震安装支件的单扇门电机，通过将电机2安装在机座1上，并利用机座1上带有的减震机构3实现对电机2的减震，使电机2产生的高频振动极少的作用于单扇门上，从而保证单扇门正常的打开/关闭，方便人们的出行，提高居住的舒适性；而通过在机座1上带有的减震调节机构4来调节减震机构3的减震性能，使得振动频率不同的电机2均可达到良好减震的效果，从而可适用于不同的电机2，大大提高了适用范围。
25.综上所述：本带减震安装支件的单扇门电机，实现对电机2的减震，使得电机2产生的高频振动极少的作用于单扇门上，保证单扇门正常的打开/关闭，方便人们的出行，提高居住的舒适性，而且振动频率不同的电机2均可达到良好的减震效果，大大提高了电机适用范围，因而可有效解决现有技术问题。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。