一种便于搬运且具有减震结构的配电箱的制作方法

1.本实用新型属于配电箱技术领域，具体为一种便于搬运且具有减震结构的配电箱。


背景技术：

2.配电箱是电动机控制中心的统称，配电箱使用在负荷比较分散、回路较少的场合，它把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷，这级设备应对负荷提供保护、监视和控制，随着科技的发展，配电箱的功能越来越完善，然而现有的配电箱存在以下问题：
3.1、在装置使用时，不便于根据工作者的需求对配电箱本体进行移动，降低了工作者的工作效率。
4.2、在移动装置时，减震效果较差，不利于配电箱本体内部的电气元件得到安全保障。
5.针对上述问题，急需在原有便于搬运且具有减震结构的配电箱的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种便于搬运且具有减震结构的配电箱，以解决上述背景技术中提出现有的便于搬运且具有减震结构的配电箱，在装置使用时，不便于根据工作者的需求对配电箱本体进行移动，降低了工作者的工作效率，且在移动装置时，减震效果较差，不利于配电箱本体内部的电气元件得到安全保障的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于搬运且具有减震结构的配电箱，包括配电箱本体、固定杆和连接件，所述配电箱本体的前侧设置有箱门，所述配电箱本体的下方连接有第一减震板，且第一减震板的下方固定有连接杆,并且连接杆的外侧设置有第一弹簧，所述固定杆的内部连接有连接杆，且固定杆的下方连接有第二减震板，所述第一减震板的一端设置有第二弹簧，且第一减震板的另一端设置有第三弹簧，所述第二减震板的下方连接有第四弹簧，且第四弹簧的下方连接有固定板，所述固定板的内部设置有第一限位块，且固定板的下方连接有支撑脚，所述支撑脚的内部设置有第二限位块，且支撑脚的一侧设置有固定件，所述固定件的内部安装有第一滑块和第二滑块，且第一滑块的外部连接有第一滑槽，并且第二滑块的外部连接有第二滑槽，所述连接件的内部开设有第一滑槽，且连接件的上方连接有支撑杆，所述支撑杆的一端设置有万向轮，且支撑杆的另一端开设有限位槽。
8.优选的，所述第二弹簧和第三弹簧的下方连接有第二减震板，且第二减震板与第一减震板之间采用相互平行设置。
9.优选的，所述固定杆的内部直径大于连接杆的外部直径，且固定杆的上方连接有第一弹簧。
10.优选的，所述第一限位块与第二限位块的大小相等，且第一限位块和第二限位块
的端头外壁轮廓与限位槽的内壁轮廓相适配。
11.优选的，所述第二限位块、支撑杆、连接件、第一滑槽、第二滑槽、第一滑块、第二滑块、固定件和限位槽构成转动机构，且转动机构的转动范围为0-90
°
。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于搬运且具有减震结构的配电箱，便于根据工作者的需求对配电箱本体进行移动，且降低了配电箱本体移动时所受到的震动力，使得配电箱本体内部的电气元件得到了安全保障；
13.1.当配电箱本体需要移动时，向外移动第二限位块，使得第二限位块脱离限位槽，当第二限位块脱离限位槽时，转动支撑杆，支撑杆转动带动连接件转动，当连接件转动90
°
后，向上移动第一限位块，同时向上移动支撑杆，使得支撑杆上方与固定板下方贴合，此时放开第一限位块，使得第一限位块与限位槽连接，与此同时万向轮通过支撑杆90
°
转动与地面接触，通过万向轮使得配电箱本体便于移动；
14.2.在配电箱本体移动过程中，配电箱本体本体所受到的震动力传到第一减震板上，第一减震板移动后带动连接杆移动，连接杆移动使得第一弹簧进行收缩，同时第一减震板移动后带动第二弹簧和第三弹簧进行收缩，第二弹簧和第三弹簧收缩将震动力传到第二减震板上，第二减震板移动后使得第四弹簧进行收缩，第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧对震动力进行吸收，实现了配电箱整体的减震。
附图说明
15.图1为本实用新型整体外部第一视角结构示意图；
16.图2为本实用新型第四弹簧与固定板连接结构示意图；
17.图3为本实用新型第二限位块与限位槽连接结构示意图；
18.图4为本实用新型连接杆与固定杆连接结构示意图。
19.图中：1、配电箱本体；2、箱门；3、第一减震板；4、连接杆；5、第一弹簧；6、第二弹簧；7、第三弹簧；8、固定杆；9、第二减震板；10、第四弹簧；11、固定板；12、万向轮；13、第一限位块；14、支撑脚；15、第二限位块；16、支撑杆；17、连接件；18、第一滑槽；19、第二滑槽；20、第一滑块；21、第二滑块；22、固定件；23、限位槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于搬运且具有减震结构的配电箱，包括配电箱本体1、箱门2、第一减震板3、连接杆4、第一弹簧5、第二弹簧6、第三弹簧7、固定杆8、第二减震板9、第四弹簧10、固定板11、万向轮12、第一限位块13、支撑脚14、第二限位块15、支撑杆16、连接件17、第一滑槽18、第二滑槽19、第一滑块20、第二滑块21、固定件22和限位槽23，配电箱本体1的前侧设置有箱门2，所述配电箱本体1的下方连接有第一减震板3，且第一减震板3的下方固定有连接杆4,并且连接杆4的外侧设置有第一弹簧5，所述固定杆8的内部连接有连接杆4，且固定杆8的下方连接有第二减震板9，所述第一减震板3的一端
设置有第二弹簧6，且第一减震板3的另一端设置有第三弹簧7，所述第二减震板9的下方连接有第四弹簧10，且第四弹簧10的下方连接有固定板11，所述固定板11的内部设置有第一限位块13，且固定板11的下方连接有支撑脚14，所述支撑脚14的内部设置有第二限位块15，且支撑脚14的一侧设置有固定件22，所述固定件22的内部安装有第一滑块20和第二滑块21，且第一滑块20的外部连接有第一滑槽18，并且第二滑块21的外部连接有第二滑槽19，所述连接件17的内部开设有第一滑槽18，且连接件17的上方连接有支撑杆16，所述支撑杆16的一端设置有万向轮12，且支撑杆16的另一端开设有限位槽23；
22.进一步的，第二弹簧6和第三弹簧7的下方连接有第二减震板9，且第二减震板9与第一减震板3之间采用相互平行设置，震动力传到第一减震板3上，第一减震板3移动后带动第二弹簧6和第三弹簧7进行收缩，第二弹簧6和第三弹簧7收缩将震动力传到第二减震板9上；
23.进一步的，固定杆8的内部直径大于连接杆4的外部直径，且固定杆8的上方连接有第一弹簧5，震动力传到第一减震板3上，第一减震板3移动后带动连接杆4在固定杆8的内部移动，连接杆4移动使得第一弹簧5进行收缩；
24.进一步的，第一限位块13与第二限位块15的大小相等，且第一限位块13和第二限位块15的端头外壁轮廓与限位槽23的内壁轮廓相适配，向外移动第二限位块15，使得第二限位块15脱离限位槽23，当第二限位块15脱离限位槽23时，转动支撑杆16，支撑杆16转动带动连接件17转动，当连接件17转动90
°
后，向上移动第一限位块13，同时向上移动支撑杆16，使得支撑杆16上方与固定板11下方贴合，此时放开第一限位块13，使得第一限位块13与限位槽23连接；
25.进一步的，第二限位块15、支撑杆16、连接件17、第一滑槽18、第二滑槽19、第一滑块20、第二滑块21、固定件22和限位槽23构成转动机构，且转动机构的转动范围为0-90
°
，向外移动第二限位块15，使得第二限位块15脱离限位槽23，当第二限位块15脱离限位槽23时，转动支撑杆16，支撑杆16转动带动连接件17转动。
26.工作原理：在使用该便于搬运且具有减震结构的配电箱时，首先向外移动第二限位块15，使得第二限位块15脱离限位槽23，当第二限位块15脱离限位槽23时，转动支撑杆16，支撑杆16转动带动连接件17转动，当连接件17转动90
°
后，向上移动第一限位块13，同时向上移动支撑杆16，使得支撑杆16上方与固定板11下方贴合，此时放开第一限位块13，使得第一限位块13与限位槽23连接，与此同时万向轮12通过支撑杆16转动与地面接触，通过万向轮12使得配电箱本体1便于移动，在配电箱本体1移动过程中，配电箱本体1所受到的震动力传到第一减震板3上，第一减震板3移动后带动连接杆4移动，连接杆4移动使得第一弹簧5进行收缩，同时第一减震板3移动后带动第二弹簧6和第三弹簧7进行收缩，第二弹簧6和第三弹簧7收缩将震动力传到第二减震板9上，第二减震板9移动后使得第四弹簧10进行收缩，第一弹簧5、第二弹簧6、第三弹簧7和第四弹簧10对震动力进行吸收，实现了配电箱整体的减震。
27.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。