一种电动车充电器的制作方法

1.本实用新型充电器技术领域，具体涉及一种电动车充电器。


背景技术：

2.电动车替代自行车，为人们的绿色出行提供了更大的方便。由于电动车采用充电电池作为动力，因此，每次使用后，通常都需要进行充电，以备再次使用。然而，由于目前电动车生产厂家众多，不同生产厂家的充电器电源插头和充电插口不尽相同，由此造成了充电器不具有通用性。
3.为此，中国实用新型专利cn214728231u公开了一种电动车充电器，包括充电器壳体和设置在其内部的线路板，所述充电器壳体具有前端盖和后端盖，外侧壁上分别设有接线座，所述接线座包括槽体和扣盖，所述槽体内设有四个接线柱，外端侧壁上具有一个过线槽，所述槽体的内端顶壁上设有卡槽；扣盖的后端设有一个弹性卡爪，所述扣盖扣装在所述槽体的顶面上，且所述弹性卡爪卡在所述卡槽内。该方案采用接线柱实现与电源线或充电插口的连接，使用简单的工具即可完成，由此，电动车充电器与电源线或充电插口可以分别单独购买，以适应不同的型号。同时，只需要配备不同型号的电源线或充电插头，利用一个充电器就可以适用于不同的车型，通用性强，经济性好。
4.但是，该方案中，接线座凸出设置在前端盖的外侧壁上，收纳或出厂发货外包装占用较大的空间，而且在运输中和使用中接线座容易磕碰到其他物体造成损坏。
5.有鉴于此，急需对现有的电动车充电器进行改进，以减小外包装尺寸，便于收纳和运输，且接线座不易损坏。


技术实现要素：

6.针对上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种电动车充电器，以解决现有的产品，外包装尺寸大，不便于收纳和运输，接线座容易损坏的问题。
7.为此，本实用新型提供的电动车充电器，包括充电器壳体和设置在所述充电器壳体内部的线路板，所述充电器壳体具有前端盖，还包括输出端子组件，所述输出端子组件包括：
8.连接器，其输入端通过线缆连接在电路板上的电源输出端；
9.所述前端盖上设有开口，封盖可拆卸地安装在所述开口上，所述连接器可从所述开口拉出和塞回。
10.在上述技术方案中，优选地，所述开口为矩形通孔，上壁上设有第一凹槽，下壁上设有第二凹槽，所述封盖的上端设有弹性卡扣，所述弹性卡扣与所述第一凹槽相适配，所述第二凹槽用于卡装充电连接线的端部的卡槽。
11.在上述技术方案中，优选地，所述充电器壳体由上壳体和下壳体上下扣合而成。
12.在上述技术方案中，所述充电连接线的端部设有用于与所述连接器插接匹配的插头，所述插头的后部外圆周面上设有橡胶套，所述橡胶套呈四棱柱，所述卡槽为沿所述橡胶
套外周面设置的环形凹槽。
13.在上述技术方案中，优选地，所述橡胶套卡入所述第二凹槽后，所述橡胶套的顶面与所述开口的下壁平齐。
14.由上述技术方案可知，本实用新型提供的电动车充电器，解决了现有技术接线座凸出设置在前端盖的外侧壁上，收纳或出厂发货外包装占用较大的空间，而且在运输中和使用中接线座容易磕碰到其他物体造成损坏的问题。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
15.连接器可从充电器壳体中拉出，与充电连接线的插头连接后再塞入充电器壳体内，充电器壳体的外表面没有突出部，减小了收纳和运输体积，且不容易被磕碰接线端，造成损坏。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型的实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做出简单地介绍和说明。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型提供的电动车充电器的立体图；
18.图2为图1所示电动车充电器的分解结构示意图；
19.图3为本实用新型中前端盖的示意图；
20.图4为本实用新型中充电连接线的示意图。
21.图1-图4中，零部件的对应关系如下：
22.充电器壳体10，线路板20；
23.上壳体11，下壳体12，前端盖13，封盖14；
24.开口131，第一凹槽132，第二凹槽133，弹性卡扣141，
25.连接器31，充电连接线32，线缆33；
26.卡槽321，插头322，橡胶套323。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，以下所描述的实施例，仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.为了对本实用新型的技术方案和实现方式做出更清楚地解释和说明，以下介绍实现本实用新型技术方案的几个优选的具体实施例。
29.需要说明的是，本文中“内、外”、“前、后”及“左、右”等方位词是以产品使用状态为基准对象进行的表述，显然，相应方位词的使用对本方案的保护范围并非构成限制。
30.请参见图1和图2，图1为本实用新型提供的一种电动车充电器的立体图，图2为图1所示电动车充电器的分解结构示意图。
31.如图1、图2所示，本实用新型提供的一种电动车充电器，包括充电器壳体10、线路
板20和输出端子组件。充电器壳体10由上壳体11和下壳体 12上下扣合而成。线路板20设置在充电器壳体10内部，充电器壳体10具有前端盖13。
32.输出端子组件包括连接器31，输入端通过线缆33连接在电路板20上的电源输出端。
33.如图3所示，前端盖13上设有开口131，封盖14可拆卸地安装在开口 131上。
34.具体地，开口131为矩形通孔，上壁上设有第一凹槽132，下壁上设有第二凹槽133，封盖14的上端设有弹性卡扣141，弹性卡扣141与第一凹槽132相适配，第二凹槽133用于卡装充电连接线32的端部的卡槽321。
35.如图4的所示，充电连接线32的端部设有用于与连接器31插接匹配的插头322，插头322的后部外圆周面上设有橡胶套323，橡胶套323呈四棱柱形，卡槽321为沿橡胶套323外周面设置的环形凹槽，橡胶套323卡入第二凹槽133后，橡胶套323的顶面与开口131的下壁平齐。
36.采用本实用新型方案，为电动车充电电池充电的充电连接线可以单独制作，以方便地适配不同型号的充电连接线，利用一个充电器就可以适用于不同的车型，经济性好。具体使用方法如下：
37.首先，按下弹性卡扣141从前端盖13上设有开口131中拆卸下封盖14，然后，从充电器壳体10内拉出连接器31，将充电连接线32端部的插头322 插入连接器31，并塞入充电器壳体10内，再将充电连接线32上的卡槽321 卡入第二凹槽133内，最后将封盖14重新卡入前端盖13上设有开口131。
38.综合以上具体实施例的描述，本实用新型提供的电动车充电器，与现有技术相比，具有如下优点：
39.首先，为电动车充电电池充电的充电连接线可以单独制作，以方便地适配不同型号的充电连接线，利用一个充电器就可以适用于不同的车型，经济性好。
40.其次，连接器可从充电器壳体中拉出，与充电连接线的插头连接后再塞入充电器壳体内，充电器壳体的外表面没有突出部，减小了收纳和运输体积，且不容易被磕碰接线端，造成损坏。
41.最后，还需要说明的是，在本文中使用的术语"包括"、"包含"或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句"包括一个
…
"限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
42.本实用新型并不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。