一种电动汽车无线充电装置

1.本发明涉及无线充电技术领域，尤其涉及一种电动汽车无线充电装置。


背景技术：

2.电动汽车无线充电技术是通过埋于地面下的供电线圈以高频交变磁场形式将电能传输给地面车辆的电能接收端中，进而给车载的储能设备供电。
3.传统的电动汽车充电装置在使用时存在如下问题：
4.1)、对于传统的有线充电桩，司机需要手动进行一系列的繁琐操作；且大部分室外布置的充电桩容易受到极端恶劣天气的影响，充电桩的使用寿命得不到保证；
5.2)、传统的发射线圈为固定安装，导致电动汽车在进行充电时需要司机不停地进行调整对齐，使得充电过程非常繁琐；
6.3)、传统无线充电装置在进行充电的过程中，可能会有动物与异物经过发射线圈与接收线圈之间，从而对充电过程造成干扰和影响；
7.4)、较远距离下的无线电磁转换能量损耗相对较高、效率偏低。


技术实现要素：

8.针对上述问题，现提供一种电动汽车无线充电装置，旨在有效解决现有充电装置使用中所存在的问题。
9.具体技术方案如下：
10.一种电动汽车无线充电装置，具有这样的特征，包括：
11.边框状外框，外框的顶部安装有升降式的顶框，顶框的底部安装有防护板，防护板可伴随顶框伸出/退入外框中；
12.旋转电机，旋转电机的转轴穿过滑块后嵌设于转轮上，旋转电机的底座还连接于滑块上；以及
13.发射线圈模组，发射线圈模组中用以左右调节发射线圈模组位置的固定块安装于紧固板上，发射线圈模组中的反射罩上安装有升降式的反射板，反射罩及反射板可合围形成椭球状反射腔，发射线圈模组中的发射线圈安装于反射罩内，反射板的顶部开设有充电口。
14.上述的电动汽车无线充电装置，还具有这样的特征，充电装置还包括第一液压推杆，第一液压推杆对应安装于外框的四角中，第一液压推杆的推杆头连接于顶框底部，防护板的顶部安装于顶框的底部，且防护板的左、右两侧对应安装于左、右相邻的两个第一液压推杆的推杆上。
15.上述的电动汽车无线充电装置，还具有这样的特征，防护板上还开设有防护孔，防护孔贯穿防护板侧壁。
16.上述的电动汽车无线充电装置，还具有这样的特征，防护板的底部连接有第一限位块。
17.上述的电动汽车无线充电装置，还具有这样的特征，充电装置还包括第二液压推杆，第二液压推杆的底座安装于固定块上，第二液压推杆的推杆头连接于紧固板上。
18.上述的电动汽车无线充电装置，还具有这样的特征，充电装置还包括筒状升降板及第三液压推杆，第三液压推杆安装于反射罩内，升降板的底部连接于第三液压推杆的推杆头上，反射板的底部连接于升降板的顶部。
19.上述的电动汽车无线充电装置，还具有这样的特征，升降板的底部连接有第二限位块，第三液压推杆的推杆头连接于第二限位块上。
20.上述方案的有益效果是：
21.1)本发明中通过旋转电机及第二液压推杆驱动调整充电口的位置，以使充电口与对应电动汽车接收线圈位置正对，避免了传统电动汽车无线充电装置在进行充电时需要司机进行不停地调整对齐、使得充电过程繁琐的问题；
22.2)本发明中利用反射罩及反射板合围形成变径状椭球形反射腔，从而使得使用者可根据接收线圈位置调整充电口高低，以避免远距离传输下能量损耗相对较高的问题；
23.3)本发明中利用防护板将发射线圈与外界隔离，从而避免动物及异物等对充电过程造成干扰、影响。
附图说明
24.图1为本发明的实施例中提供的充电装置的结构示意图；
25.图2为本发明的实施例中提供的充电装置的剖视结构示意图。
26.附图中：1、外框；2、顶框；3、防护板；4、旋转电机；5、滑块；6、转轮；7、固定块；8、反射罩；9、反射板；10、发射线圈；11、充电口；12、第一液压推杆；13、防护孔；14、第一限位块；15、第二液压推杆；16、升降板；17、第三液压推杆；18、第二限位块。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
29.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
30.如图1和图2所示，本发明的实施例中提供的充电装置包括边框状外框1，外框1的顶部安装有升降式的顶框2，顶框2的底部安装有防护板3，防护板3可伴随顶框2伸出/退入外框1中；两个旋转电机4，旋转电机4的转轴穿过滑块5后嵌设于转轮6上，旋转电机4的底座还连接于滑块5上；以及发射线圈模组，发射线圈模组中的固定块7安装于紧固板6上(固定块6用以左右调节发射线圈模组的位置)，发射线圈模组中的反射罩8上安装有升降式的反射板9，反射罩8及反射板9可合围形成可变径式椭球状反射腔，发射线圈模组中的发射线圈10安装于反射罩8内，反射板9的顶部开设有充电口11。
31.本发明中当需要进行充电时，顶框2先带动防护板3升起，以将发射线圈10与外界
隔离，从而避免后续充电时动物及异物等对充电过程造成干扰、影响；随后，旋转电机4及固定块7从x、y轴方向调整发射线圈模组的位置，以使充电口与对应电动汽车接收线圈位置正对，随后发射线圈10即可动作并进行充电。本发明中利用驱动电机4及固定块7调整发射线圈模组的位置，从而避免传统电动汽车无线充电装置在进行充电时需要司机进行不停地调整对齐、使得充电过程繁琐的问题。
32.本发明中利用反射罩8及反射板9合围形成变径状椭球形反射腔，从而使得使用者可根据接收线圈位置调整充电口高低，以避免远距离传输下能量损耗相对较高的问题。
33.具体的，本发明提供的充电装置中还包括四个第一液压推杆12，第一液压推杆12对应安装于外框1的四角中，第一液压推杆12的推杆头连接于顶框2底部，防护板3的顶部安装于顶框2的底部，且防护板3的左、右两侧对应安装于左、右相邻的两个第一液压推杆12的推杆上，本发明中利用第一液压推杆12以在充电时将防护板3伸出外框1外，从而保护发射线圈10。为增强空气流通，以便于散热，本发明中可在防护板3上开设防护孔13。为对防护板3进行限位，本发明中防护板3的底部连接有第一限位块14。
34.具体的，本发明提供的充电装置中还包括两个第二液压推杆15，第二液压推杆15的底座对应安装于固定块7的两侧，第二液压推杆15的推杆头对应嵌设于转轮6上，本发明中通过两个第二液压推杆15的动作来左、右调整发射线圈10的位置。
35.具体的，本发明提供的充电装置中还包括筒状升降板16及第三液压推杆17，第三液压推杆17安装于反射罩8内，升降板16的底部连接于第三液压推杆17的推杆头上，反射板9的底部连接于升降板16的顶部，本发明中利用升降板16、反射罩8及反射板9合围形成可变径式椭球状反射腔，从而实现对充电口11高度的调节，以降低充电口11与接收线圈间距离，避免远距离传输下能量损耗相对较高的问题。为对升降板16进行限位，本发明中可于升降板16的底部连接安装第二限位块18，并相应将其连接于第三液压推杆17的推杆头上。
36.以上仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。