一种绝缘斗臂车用绝缘横担的制作方法

文档序号:33806620发布日期:2023-04-19 12:36阅读:33来源:国知局
一种绝缘斗臂车用绝缘横担的制作方法

本发明属于电力检修,特别涉及一种绝缘斗臂车用绝缘横担。


背景技术:

1、在电力电路检修作业中,因杆塔上的横担锈蚀或定期检修需要更换新横担时,需要采用临时的绝缘横担将电缆进行支护;由于配网环境复杂,旁路电缆安装横担遇到了很多困难;比如传统绝缘横担长度固定,且不同电路中电缆的间距不同需要更换不同型号的横担,传统的绝缘横担锁定在杆塔上,导致其稳定性差,且绝缘横担的高度无法快速调节。

2、对于上述问题,现有的专利文献中提出了解决方案,例如专利号为201921760866.7的中国实用新型专利公开了一种绝缘斗臂车车载绝缘横担,该专利的支撑杆能够直接安装在绝缘斗臂车上,横担与导线固定槽配合用于固定导线,不需要其他辅助工具即可完成导线的辅助支撑工作,减少了多余资源的浪费,该专利锁定在斗臂车上,支撑杆能够进行高度的调节且导线固定槽能够进行位置调节;再比如专利号为201610169960.x的中国发明专利公开了一种35kv直线绝缘子更换作业方法,该专利通过可收放的吊钩搭住需要进行更换横担的电缆,吊钩能够调节电缆的高度;上述专利文件虽然能够解决传统绝缘横担的技术问题,但是绝缘横担在具体使用过程中还存在以下问题:

3、第一,绝缘横担的尺寸较长,运输与安装均不方便;第二,绝缘横担只能够对电缆进行支护,无法将电缆进行稳定的锁定,且电缆进行锁定与解除锁定均需要人工登高将电缆从电缆夹具中移出;第三,由于杆塔上的电缆张紧力度均不相同,因此每根电缆的位置与高度均需要进行调节,但是现有的绝缘横担上的电缆夹具无法在调节位置的同时将其高度进行调节;第四,现有的绝缘电缆均通过连接板锁定在斗臂车上,导致其稳定性较差。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本发明提供的技术方案为:一种绝缘斗臂车用绝缘横担,包括主支撑杆、连接在主支撑杆上端的横杆、安装在主支撑杆并用于将绝缘横担锁定在斗臂车上的连接部件、安装在横杆上的夹线部件,所述主支撑杆的下端为伸缩结构,所述主支撑杆与横杆之间设置有调节件,调节件包括套设在主支撑杆外侧的升降环,升降环的两侧对称铰接有调节杆,调节杆远离升降环的一端铰接在横杆的中部底部,升降环内转动设置有拨动套,主支撑杆的中部外侧面设置有外螺纹,拨动套内侧壁设置有与外螺纹相配合的内螺纹。

2、所述横杆包括设置在主支撑杆上端且两端为滑动伸缩结构的中部杆,中部杆的两端均铰接有端头杆,端头杆上设置有弹性卡扣套,弹性卡扣套套设在其铰接端并抵在中部杆的伸缩端上。

3、所述中部杆和端头杆上均安装有夹线部件,夹线部件包括夹线环,中部杆上的夹线环固定在主支撑杆的顶部,端头杆上的夹线环滑动连接在其外侧面,夹线环通过线夹支架安装有线夹机构。

4、所述线夹机构包括安装在线夹支架上的u型结构的夹线座,夹线座的侧边均为弧形,夹线座侧边内设置有伸缩结构的伸缩夹爪,夹线座与伸缩夹爪形成对电缆夹持的夹持腔,夹线座的中部贯穿设置有弹性柱,弹性柱上下移动带动伸缩夹爪进行合开运动,弹性柱的底部设置有拉绳,端头杆上的拉绳贯穿线夹支架与端头杆并延伸至调节杆侧边,中部杆上的拉绳贯穿中部杆并延伸至主支撑杆上端外侧。

5、优选的,所述主支撑杆下端的伸缩端侧面竖直设置有螺纹孔,主支撑杆下端的固定端设置有用于锁定在螺纹孔内的定位螺栓。

6、优选的,所述连接部件连接在主支撑杆底部的连接底座、滑动连接在连接底座底部的并呈镜像布置的两个ω型锁定板、安装在连接底座底部且位于两个ω型锁定板之间的穿插锁定板,两个ω型锁定板通过螺栓螺母配合的方式锁定在穿插锁定板上。

7、优选的,所述连接底座的底部与ω型锁定板的顶部分别设置有正位滑槽和正位滑块,正位滑槽贯穿连接底座的外端,ω型锁定板内侧通过可拆卸连接的方式安装有内衬夹套。

8、优选的,所述主支撑杆的上端外侧与调节杆的侧边均设置有供拉绳穿过的吊扣,调节杆的底部设置有拉环。

9、优选的,所述端头杆上设置有滑动通槽,端头杆上的线夹支架贯穿滑动通槽,线夹支架上设置有弹性卡扣件,弹性卡扣件上设置有多个锁定端,且弹性卡扣件的锁定端均穿过线夹支架,端头杆上设置有与弹性卡扣件的锁定端相配合的配合卡槽。

10、优选的,所述端头杆的侧面沿其径向均匀设置有卡位孔,端头杆上的夹线环对应卡位孔的位置设置有位置弹柱,位置弹柱贯穿夹线环且其端头插设在卡位孔内。

11、优选的,所述夹线座内通过归位弹性件与伸缩夹爪相连接,伸缩夹爪位于夹线座内的一端中部连接有联动绳,联动绳的末端穿过夹线座并与弹性柱的下端相连接。

12、优选的,所述弹性柱上的弹簧为拉簧,弹性柱的上端设置有弧形卡板,弹性柱处于初始状态时,联动绳为非绷紧状态。

13、优选的,所述伸缩夹爪对应夹线座下侧面的侧面设置有卡位竖板,弧形卡板的端头设置有抵在卡位竖板侧面的抵位板,夹线座的侧面设置有对卡位竖板进行让位的弧形槽,伸缩夹爪远离夹线座的一端顶部设置有倾斜倒角。

14、与现有技术相比,本发明的有益效果为:

15、一、本发明通过将横杆上的中部杆进行收放并配合端头杆的翻转使得横杆能够最大程度的收起,便于绝缘横担的运输与搬运;本发明能够针对不同尺寸的电缆将其进行稳定锁定,增加电缆支护夹持时的稳定性,且电缆解锁只需拉动拉绳,使得电缆解锁简单快捷;本发明可以自由调节线夹机构的位置的同时将其高度进行调节,增加电缆支护夹持的效果。

16、二、本发明可以根据斗臂车上预设的连接柱的尺寸更换合适型号的内衬夹套,通过螺栓将两个ω型锁定板锁定在穿插锁定板上,使得内衬夹套能够紧密的贴合在斗臂车预设的连接柱上,进而增加本发明的稳定性。

17、三、本发明调节件将中部杆的伸缩端收缩到最大程度,通过向外拉动弹性卡扣套,使得弹性卡扣套移动到端头杆内,之后端头杆在铰链的作用下向下转动到垂直位置,再松开弹性卡扣套,弹性卡扣套能够抵在端头杆连接的铰链的下端,使得横杆收放时处于稳定的状态。

18、四、本发明通过调节件对两端的线夹机构的位置进行同步调节,并通过夹线环对两端的线夹机构的位置分别进行调节,此外对不同张紧力的电缆进行支护时通过弹性卡扣件线夹机构能够自由的调节高度。

19、五、本发明弧形卡板在弹性柱的作用下将不同直径的电缆挤压锁定在伸缩夹爪的下侧壁,同时抵位板能够抵在卡位竖板的侧面,使得伸缩夹爪不会发生收缩的现象;向下拉动拉绳使得伸缩夹爪张开,并调节主支撑杆的高度,使得电缆与本发明脱离。



技术特征:

1.一种绝缘斗臂车用绝缘横担,包括主支撑杆(1)、连接在主支撑杆(1)上端的横杆(2)、安装在主支撑杆(1)并用于将绝缘横担锁定在斗臂车上的连接部件(3)、安装在横杆(2)上的夹线部件,所述主支撑杆(1)的下端为伸缩结构,其特征在于,所述主支撑杆(1)与横杆(2)之间设置有调节件(5),调节件(5)包括套设在主支撑杆(1)外侧的升降环(51),升降环(51)的两侧对称铰接有调节杆(52),调节杆(52)远离升降环(51)的一端铰接在横杆(2)的中部底部,升降环(51)内转动设置有拨动套(53),主支撑杆(1)的中部外侧面设置有外螺纹,拨动套(53)内侧壁设置有与外螺纹相配合的内螺纹;

2.根据权利要求1所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述主支撑杆(1)下端的伸缩端侧面竖直设置有螺纹孔,主支撑杆(1)下端的固定端设置有用于锁定在螺纹孔内的定位螺栓(11)。

3.根据权利要求1所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述连接部件(3)连接在主支撑杆(1)底部的连接底座(31)、滑动连接在连接底座(31)底部的并呈镜像布置的两个ω型锁定板(32)、安装在连接底座(31)底部且位于两个ω型锁定板(32)之间的穿插锁定板(33),两个ω型锁定板(32)通过螺栓螺母配合的方式锁定在穿插锁定板(33)上。

4.根据权利要求3所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述连接底座(31)的底部与ω型锁定板(32)的顶部分别设置有正位滑槽(34)和正位滑块,正位滑槽(34)贯穿连接底座(31)的外端,ω型锁定板(32)内侧通过可拆卸连接的方式安装有内衬夹套(35)。

5.根据权利要求1所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述主支撑杆(1)的上端外侧与调节杆(52)的侧边均设置有供拉绳(64)穿过的吊扣(521),调节杆(52)的底部设置有拉环(522)。

6.根据权利要求1所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述端头杆(22)上设置有滑动通槽,端头杆(22)上的线夹支架(41)贯穿滑动通槽,线夹支架(41)上设置有弹性卡扣件(42),弹性卡扣件(42)上设置有多个锁定端,且弹性卡扣件(42)的锁定端均穿过线夹支架(41),端头杆(22)上设置有与弹性卡扣件(42)的锁定端相配合的配合卡槽(43)。

7.根据权利要求1所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述端头杆(22)的侧面沿其径向均匀设置有卡位孔(24),端头杆(22)上的夹线环(4)对应卡位孔(24)的位置设置有位置弹柱(25),位置弹柱(25)贯穿夹线环(4)且其端头插设在卡位孔(24)内。

8.根据权利要求1-7任意一项所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述夹线座(61)内通过归位弹性件(65)与伸缩夹爪(62)相连接,伸缩夹爪(62)位于夹线座(61)内的一端中部连接有联动绳(66),联动绳(66)的末端穿过夹线座(61)并与弹性柱(63)的下端相连接。

9.根据权利要求8所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述弹性柱(63)上的弹簧为拉簧,弹性柱(63)的上端设置有弧形卡板(67),弹性柱(63)处于初始状态时,联动绳(66)为非绷紧状态。

10.根据权利要求9所述一种绝缘斗臂车用绝缘横担,其特征在于,所述伸缩夹爪(62)对应夹线座(61)下侧面的侧面设置有卡位竖板(68),弧形卡板(67)的端头设置有抵在卡位竖板(68)侧面的抵位板(69),夹线座(61)的侧面设置有对卡位竖板(68)进行让位的弧形槽,伸缩夹爪(62)远离夹线座(61)的一端顶部设置有倾斜倒角。


技术总结
本发明属于电力检修技术领域,特别涉及一种绝缘斗臂车用绝缘横担,主支撑杆与横杆之间设置有调节件,调节件包括套设在主支撑杆外侧的升降环,升降环的两侧对称铰接有调节杆,调节杆远离升降环的一端铰接在横杆的中部底部,升降环内转动设置有拨动套,主支撑杆的中部外侧面设置有外螺纹,拨动套内侧壁设置有与外螺纹相配合的内螺纹。本发明通过将横杆上的中部杆进行收放并配合端头杆的翻转使得横杆能够最大程度的收起,便于绝缘横担的运输与搬运;本发明能够针对不同尺寸的电缆将其进行稳定锁定,且电缆解锁只需拉动拉绳,使得电缆解锁简单快捷;本发明可以自由调节线夹机构的位置的同时将其高度进行调节,增加电缆支护夹持的效果。

技术研发人员:李建泽,陈晓东,朱雪为,段传科,吕帅,陈飞,张翔,陈诚,苏英,安广培,周丽
受保护的技术使用者:国网安徽省电力有限公司蚌埠供电公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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