一种电动机车电机的余热回收装置的制作方法

文档序号:31308183发布日期:2022-08-30 22:17阅读:196来源:国知局
一种电动机车电机的余热回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及电机余热回收技术领域,尤其涉及一种电动机车电机的余热回收装置。


背景技术:

2.电机是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,它的主要作用是利用机械能转化为电能,现有的电动机车的电机在能量转化上,电动机车的电机在发电过程中,电机内能只有大约百分之三十五的被转化为电能,其余内能转化为热能,其中百分之三十被尾气带走,百分之二十五被机身冷却水带走,百分之十通过机身散发挥散,造成大量的能源损失,所以,需要设计一种电动机车电机的余热回收装置来解决上述问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动机车电机的余热回收装置。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种电动机车电机的余热回收装置,包括保温套管,所述保温套管采用保温隔热材料制成;
6.保温垫层,所述保温垫层粘接在保温套管的内圆周面,且保温垫层与保温套管的形状相适配;
7.电机本体,所述电机本体安装在保温套管的内部;
8.热源通口,所述热源通口开设在保温套管的外圆周面,所述保温垫层上还开设有与热源通口相适配的避让口;
9.驱动组件,所述驱动组件通过滑动组件滑动装配在保温套管上;
10.推动组件,所述推动组件装配在驱动组件上。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动组件包括盒体,所述盒体滑动装配在保温套管上,且盒体的底面与保温套管的外圆周面的形状相适配,所述盒体正对热源通口设置;
12.移动板,所述移动板密封滑动连接在盒体的内面;
13.若干复位弹簧一,各所述复位弹簧一的一端均与盒体的内面相连接,另一端均与移动板的侧面相连接;
14.蒸发液,所述蒸发液填充在盒体的内部;
15.往复丝杆,所述往复丝杆的一端转动装配在盒体的内面,另一端延伸至盒体的外部,所述移动板螺纹套接在往复丝杆上。
16.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动组件包括两个装配板,各所述装配板分别固定连接在保温套管的两端,且各装配板呈正对设置;
17.两个滑杆,各所述滑杆均固定连接在各装配板之间,且两个滑杆均穿过盒体与移
动板。
18.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述推动组件包括密封外筒,所述密封外筒呈一端为闭合状、另一端为开口状的筒状结构,所述密封外筒的闭合端固定连接在其中一个装配板的侧面;
19.复位弹簧二,所述复位弹簧二的一端与密封外筒的内面相连接;
20.活塞片,所述活塞片密封滑动连接在密封外筒的内面,且活塞片与复位弹簧二的另一端相连接;
21.推杆,所述推杆的一端与活塞片的侧面固定连接,另一端通过开口延伸至密封外筒的外部;
22.气管,所述气管的一端与盒体的内部相互连通,另一端与密封外筒的内部相互连通。
23.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述盒体的侧面与其中一个装配板之间共同粘接有隔热囊,且隔热囊与保温套管的表面紧密贴合。
24.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述推杆的外圆周面与密封外筒的开口内面之间相互贴合。
25.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述蒸发液选用沸点为56.5℃的丙酮溶液。
26.本实用新型具有如下优点:
27.1、通过设置保温套管、驱动组件、滑动组件与推动组件,在保温套管、驱动组件、滑动组件与推动组件的配合作用下,移动板会不断的在盒体内发生移动,移动板在移动的过程中,移动板能够驱动往复丝杆发生转动,转动的往复丝杆可以作为动力源,即可对电机本体的余热进行利用;
28.2、通过设置保温垫层,在保温垫层的作用下,能够防止热量在保温套管内的流失速率,对电机本体运转时产生的热量起到保存的作用,提高对于热量的利用效率。
附图说明
29.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
30.本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
31.图1为本实用新型提出的一种电动机车电机的余热回收装置的结构示意图;
32.图2为本实用新型提出的一种电动机车电机的余热回收装置的爆炸图;
33.图3为本实用新型提出的一种电动机车电机的余热回收装置的a处结构放大图;
34.图4为本实用新型提出的一种电动机车电机的余热回收装置中推动组件的结构示
意图。
35.图中:10保温套管、20保温垫层、30电机本体、40热源通口、50驱动组件、501盒体、502移动板、503复位弹簧一、504蒸发液、505往复丝杆、 60滑动组件、601装配板、602滑杆、70推动组件、701密封外筒、702复位弹簧二、703活塞片、704推杆、705气管。
具体实施方式
36.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
37.参照图1-4,一种电动机车电机的余热回收装置,包括保温套管10,保温套管10采用保温隔热材料制成;
38.保温垫层20,保温垫层20粘接在保温套管10的内圆周面,且保温垫层 20与保温套管10的形状相适配;
39.电机本体30,电机本体30安装在保温套管10的内部;
40.热源通口40,热源通口40开设在保温套管10的外圆周面,保温垫层20 上还开设有与热源通口40相适配的避让口;
41.驱动组件50,驱动组件通过滑动组件60滑动装配在保温套管10上;
42.推动组件70,推动组件70装配在驱动组件50上。
43.参照图2-3,驱动组件50包括盒体501,盒体501滑动装配在保温套管10 上,且盒体501的底面与保温套管10的外圆周面的形状相适配,盒体501正对热源通口40设置;
44.移动板502,移动板502密封滑动连接在盒体501的内面;
45.若干复位弹簧一503,各复位弹簧一503的一端均与盒体501的内面相连接,另一端均与移动板502的侧面相连接;
46.蒸发液504,蒸发液504填充在盒体501的内部;
47.往复丝杆505,往复丝杆505的一端转动装配在盒体501的内面,另一端延伸至盒体501的外部,移动板502螺纹套接在往复丝杆505上。
48.参照图1,滑动组件60包括两个装配板601,各装配板601分别固定连接在保温套管10的两端,且各装配板601呈正对设置;
49.两个滑杆602,各滑杆602均固定连接在各装配板601之间,且两个滑杆 602均穿过盒体501与移动板502。
50.参照图4,推动组件70包括密封外筒701,密封外筒701呈一端为闭合状、另一端为开口状的筒状结构,密封外筒701的闭合端固定连接在其中一个装配板601的侧面;
51.复位弹簧二702,复位弹簧二702的一端与密封外筒701的内面相连接;
52.活塞片703,活塞片703密封滑动连接在密封外筒701的内面,且活塞片 703与复位弹簧二702的另一端相连接;
53.推杆704,推杆704的一端与活塞片703的侧面固定连接,另一端通过开口延伸至密封外筒701的外部;
54.气管705,气管705的一端与盒体501的内部相互连通,另一端与密封外筒701的内部相互连通。
55.参照图1-2,盒体501的侧面与其中一个装配板601之间共同粘接有隔热囊,且隔热囊与保温套管10的表面紧密贴合,通过设置隔热囊,当盒体501 与热源通口40相互错开时,隔热囊能够与保温套管10的表面紧密贴合,此时能够防止热量通过热源通口40向外流逝,保证热量的利用率。
56.参照图4,推杆704的外圆周面与密封外筒701的开口内面之间相互贴合。
57.参照图2,蒸发液504选用沸点为56.5℃的丙酮溶液。
58.本实用新型的具体工作原理如下:
59.电机本体30运转时产生的热量会在保温套管10内形成积累,并通过热源通口40与盒体501充分接触,电机本体30产生的热量能够对盒体501内的蒸发液504进行加热,当盒体501内的温度达到蒸发液504的沸点时,蒸发液 504会受热汽化,气态的蒸发液504会充斥在盒体501内,并推动移动板502 发生移动,移动板502移动的过程中能够把移动板502与盒体501之间的空气通过气管705推入密封外筒701内,气体进入密封外筒701内后,气体会推动活塞片703发生移动,活塞片703在移动的过程中能够带动推杆704发生移动,推杆704能够推动盒体501,使得盒体501与热源通口40相互错开,如此,热量能够停止对盒体501进行加热,盒体501内的温度会逐渐下降。
60.当盒体501的温度下降到蒸发液504的沸点之下时,蒸发液504会再次液化,伴随盒体501内气态蒸发液504的液化,移动板502能够在若干复位弹簧一503的弹力作用下复位,移动板502在复位时能够把密封外筒701内的气体抽出,此时活塞板703会在复位弹簧二702的弹力作用下复位,推杆704能够把盒体501再次拉到热源通口40的正上方,使得热量继续对盒体501进行加热,基于上述过程,伴随电机本体30的运转,移动板502会不断的在盒体501 内发生移动,移动板502在移动的过程中,移动板502能够驱动往复丝杆505 发生转动,转动的往复丝杆505可以作为动力源,即可对电机本体30的余热进行利用。
61.虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
62.本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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