一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构的制作方法

文档序号:32078041发布日期:2022-11-05 06:48阅读:770来源:国知局
一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构的制作方法

1.本实用新型涉及桥架技术领域,尤其涉及一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构。


背景技术:

2.地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物,主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成。桥架是用来走线的设备,在地下车库中多应用于照明走线的设置。传统的走线桥架在使用时多采用天花板打孔的操作方式,并使用膨胀螺栓或其他的工具进行固定,整体结构固定,不易进行调节检修。为此,我们提出了一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构,以克服现有技术中存在的技术问题。
4.为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构,包括桥架座,所述桥架座的顶部连接有限位块,所述限位块的上表面开设有走线槽,所述桥架座的上方设有固定块,所述固定块的左右两端开设有卡槽,所述桥架座的下方设有矩形块,所述矩形块的顶部开设有导向槽,所述导向槽内转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆的右端连接有第一手轮,所述第一螺杆的外壁左右对称螺接有螺母座一,所述螺母座一与桥架座之间铰接有牵引杆,所述桥架座的左右两侧设有定位组件。
6.优选的,一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中,所述桥架座内设有传动腔,所述传动腔的内壁转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的外壁中部连接有蜗轮,所述蜗轮的下端啮合连接有蜗杆,所述蜗杆伸出桥架座的前端连接有第二手轮,所述第二螺杆的外壁左右对称螺接有螺母座二,所述螺母座二的顶部连接有横杆,所述横杆伸出桥架座的一端连接有套环。
7.优选的,一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中,所述定位组件包括竖杆,所述竖杆活动插接在套环内,所述竖杆的顶部连接有卡块,所述竖杆的下端焊接有v型杆,所述v型杆的底部连接有l型杆,所述l型杆的横端连接有滑块,所述矩形块的外壁开设有与滑块相配合的滑道。
8.优选的,一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中,所述固定块的前端开设有插槽,所述插槽内设有干燥棉层,所述插槽的下端嵌设有分隔框。
9.优选的,一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中,所述蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角。
10.优选的,一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中,所述桥架座的左右两侧开设有供横杆穿过的通槽。
11.本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型结构设计合理,照明走线贴合限位块的走线槽,利用蜗杆啮合传动蜗轮,第二螺杆转动后两个螺母座二带动横杆移动靠近,卡块伸入卡槽实现夹持定位,第一螺杆转动后两个螺母座一移动靠近,两个牵引杆夹角减小后桥架座上升,限位块贴近分隔框,便于对照明走线进行限位固定,整体结构稳定,便于拆卸检修,利用干燥棉层吸收走线槽内的水分,防止潮湿导致照明走线被腐蚀短路,方便实用。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的外部结构示意图;
15.图2为本实用新型的内部结构示意图;
16.图3为本实用新型中定位组件的侧视结构图。
17.图中:1、桥架座;2、限位块;3、走线槽;4、固定块;5、卡槽;6、矩形块;7、导向槽;8、第一螺杆;9、第一手轮;10、螺母座一;11、牵引杆;12、定位组件;13、传动腔;14、第二螺杆;15、蜗轮;16、蜗杆;17、第二手轮;18、螺母座二;19、横杆;20、套环;401、插槽;402、干燥棉层;403、分隔框;121、竖杆;122、卡块;123、v型杆;124、l型杆;125、滑块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3所示,本实施例为一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构,包括桥架座1,桥架座1的顶部连接有限位块2,限位块2的上表面开设有走线槽3,桥架座1的上方设有固定块4,固定块4的左右两端开设有卡槽5,桥架座1的下方设有矩形块6,矩形块6的顶部开设有导向槽7,导向槽7内转动连接有第一螺杆8,第一螺杆8的右端连接有第一手轮9,第一螺杆8的外壁左右对称螺接有螺母座一10,螺母座一10与桥架座1之间铰接有牵引杆11,桥架座1的左右两侧设有定位组件12。
20.桥架座1内设有传动腔13,传动腔13的内壁转动连接有第二螺杆14,第二螺杆14的外壁中部连接有蜗轮15,蜗轮15的下端啮合连接有蜗杆16,蜗杆16伸出桥架座1的前端连接有第二手轮17,第二螺杆14的外壁左右对称螺接有螺母座二18,螺母座二18的顶部连接有横杆19,横杆19伸出桥架座1的一端连接有套环20。
21.定位组件12包括竖杆121,竖杆121活动插接在套环20内,竖杆121的顶部连接有卡块122,竖杆121的下端焊接有v型杆123,v型杆123的底部连接有l型杆124,l型杆124的横端连接有滑块125,矩形块6的外壁开设有与滑块125相配合的滑道。
22.固定块4的前端开设有插槽401,插槽401内设有干燥棉层402,插槽401的下端嵌设
有分隔框403,便于对。
23.蜗杆16的展开螺旋角小于蜗轮15蜗杆16接触的摩擦角,能够实现自锁效果,避免套环20晃动。
24.桥架座1的左右两侧开设有供横杆19穿过的通槽,便于横杆19带动套环20平移。
25.本实用新型的具体实施方式为:
26.本装置在使用时,固定块4通过膨胀螺栓固定在墙面,定位组件12位于固定块4两侧,将照明走线贴合限位块2的走线槽3,通过第二手轮17带动蜗杆16转动,蜗杆16啮合传动蜗轮15,使得第二螺杆14发生转动,两个螺母座二18带动横杆19移动靠近,利用滑道配合滑块125进行导向,使得定位组件12随套环20移动,卡块122伸入卡槽5实现夹持定位,通过第一手轮9带动第一螺杆8旋转,两个螺母座一10移动靠近,使得两个牵引杆11夹角减小,套环20能够沿竖杆121上升,桥架座1上升后限位块2贴近分隔框403,便于对照明走线进行限位固定,整体结构稳定,便于拆卸检修,插槽401内设有干燥棉层402,能够吸收走线槽3内的水分,防止潮湿导致照明走线被腐蚀短路,方便实用。
27.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
28.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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