一种电梯曳引机的电机组件安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯领域，更具体地说，它涉及一种电梯曳引机的电机组件安装结构。


背景技术：

2.目前的电梯曳引机以铸造式的基座为安装平台，电机结构须与基座配合，这种电机结构会与基座耦合，造成设置不同规格的电梯曳引机需要繁复开模配置对应的曳引机基座模具。
3.中国专利公告号cn214652892u，名称为一种适用于电梯曳引机的编码器安装结构，该申请案公开了适用于电梯曳引机的编码器安装结构，包括曳引机主体、非接触式编码器、感应轴以及传动链部。曳引机主体包括有机壳、转轴、曳引轮、转子、定子、前置轴承以及后置轴承。在机壳内设置有一装配腔。前置轴承、后置轴承分别安装于机壳的前、后侧壁上。转轴依序穿过前置轴承、装配腔、后置轴承。定子、转子协同驱动曳引轮以及转轴同步地进行周向旋转运动。相距第一安装孔设定距离，在机壳的前侧壁上开设有第三安装孔。
4.本技术针对现有的与基座高度耦合的电机结构，提高了一种电梯曳引机的电机组件安装结构，将电机结构与基座解耦，减少对应的开模成本。


技术实现要素：

5.本实用新型克服了现有的电机结构与曳引机基座高度耦合的不足，提供了一种电梯曳引机的电机组件安装结构，它能对电机结构与基座解耦，减少相应的基座开模成本。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种电梯曳引机的电机组件安装结构，电机包括定子组件和转子组件，定子组件套装并固定连接在定子固定座上，定子固定座为中空的环形结构，转子组件转动连接定子固定座，转子组件的转轴穿过定子固定座且有部分伸出定子固定座。
8.定子固定座承载定子组件和转子组件。再将定子固定座以固定连接的形式安装到相应的基座上，对应的基座的结构可以大大简化，甚至可以配置成为一个可以容纳电机结构的箱体即可，实现了基座和电机结构的解耦，减少了相应的开模成本。
9.作为优选，转子组件包括转轴和转子本体，转轴和转子本体键连接，转子本体呈圆环状，转子本体的外缘设有外翻边，转子本体的内缘设有内翻边，内外翻边之间设有定子容纳腔。转子本体上具有磁钢，磁钢与通电后产生磁场的定子组件作用，产生周向转动，通过键连接的形式，转子本体带动转轴共同转动。翻边用于固定磁钢，减重孔降低转子本体的转动惯量，转子本体上的开孔连接转轴，内翻边提高了转子本体的强度，开孔的孔壁上设有对应连接键的开槽，增强了转子本体中心位置的强度。定子容纳腔容纳定子组件和部分的定子固定座，实现电机功能。
10.作为优选，台体与定子固定座之间设有轴承，台体上设有挡圈和台阶，挡圈和台阶分别贴合轴承内圈的两面。上述结构实现了对轴承内圈的定位。
11.作为优选，定子固定座通过紧固件固定连接有轴承端盖，轴承端盖设有凸出块，凸出块抵接轴承外圈。上述结构实现了对轴承外圈的定位。
12.作为优选，转子本体上设有若干径向方向设置的加强辐板，加强辐板上固定连接有扇叶。该结构在转子本体旋转时产生了负压，形成气流流动，对电机结构进行降温，提高电梯曳引机的可靠性。
13.作为优选，转子本体上设有通风散热孔。通风散热孔可以通过扇叶形成的气流，也可以进行减重，还可以用于通过风批来拧转轴承端盖上的紧固件。
14.作为优选，沿着定子固定座的轴向方向，定子固定座包括等径段和变径段，等径段的直径与定子组件的内径适应，变径段最窄处的直径较等径处的直径更大。上述结构用于定位定子组件，变径段和等径段之间具有台阶，台阶对定子组件进行定位。
15.作为优选，定子组件包括定子铁心和绕线，定子组件与定子固定座过盈配合。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：(1)定子固定座定位定子组件和转子组件，然后定子固定座再与箱体状的基座固接，将电机组件与基座解耦，不需要为不同型号齿轮的电机组件配置相应的基座模具。
附图说明
17.图1是本实用新型的结构示意图；
18.图2是本实用新型的另一视角的结构示意图；
19.图3是本实用新型的俯视图；
20.图4是图3中a-a处的剖面图；
21.图5是本实用新型的转子本体的示意图；
22.图中：
23.定子固定座1、定子组件2、转子组件3、转轴4、转子本体5、外翻边6、内翻边7、定子容纳腔8、轴承9、挡圈10、磁钢11、轴承端盖12、凸出块13、加强辐板14、扇叶15、通风散热孔16、等径段17、变径段18、定子铁心19、绕线20、转子盖板21。
具体实施方式
24.下面结合附图与实施例对本公开作进一步说明。
25.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
26.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
27.在本公开中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本公开各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本公开中任一部件或元件，不能理解为对本公开的限制。
28.本公开中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本公开中的具体含义，不能理解为对本公开的限制。
29.实施例：
30.一种电梯曳引机的电机组件安装结构，如图1至2所示，电机包括定子组件2和转子组件3，定子组件2套装并固定连接在定子固定座1上。
31.定子固定座1用于定位定子组件2和转子组件3。定子固定座1与基座固定连接，固定连接的形式包括可拆卸的紧固件和不可拆卸的铆接，优选紧固件连接。定子固定座1为中空的环形结构并等间距设有若干减重孔，转子组件3转动连接定子固定座1，转子组件3的转轴4穿过定子固定座1且有部分伸出定子固定座1。
32.如图4所示，沿着定子固定座1的轴向方向，定子固定座1包括等径段17和变径段18，等径段17的直径与定子组件2的内径适应，变径段18最窄处的直径较等径处的直径更大。上述结构用于定位定子组件2，变径段18和等径段17之间具有台阶，台阶对定子组件2进行定位。定子组件2包括定子铁心19和绕线20，绕线20的材料为铜，定子铁心19呈环形，定子组件2与定子固定座1过盈配合。
33.如图3至5所示，转子组件3包括转轴4和转子本体5，转轴4和转子本体5键连接，转子本体5呈圆环状，转子本体5的外缘设有外翻边6，转子本体5的内缘设有内翻边7，内外翻边之间设有定子容纳腔8。转子本体5上具有磁钢11，磁钢11与通电后产生磁场的定子组件2作用，产生周向转动，通过键连接的形式，转子本体5带动转轴4共同转动。翻边用于固定磁钢11，减重孔降低转子本体5的转动惯量，转子本体5上的开孔连接转轴4，内翻边7提高了转子本体5的强度，开孔的孔壁上设有对应连接键的开槽，增强了转子本体5中心位置的强度。定子容纳腔8容纳定子组件2和部分的定子固定座1，实现电机功能。内翻边7与定子固定座1之间设有轴承9，内翻边7上设有挡圈10和台阶，挡圈10和台阶分别贴合轴承9内圈的两面。上述结构实现了对轴承9内圈的定位。定子固定座1通过紧固件固定连接有轴承端盖12，轴承端盖12设有凸出块13，凸出块13抵接轴承9外圈。上述结构实现了对轴承9外圈的定位。前轴承通过过盈配合的方式与转轴4固定连接。转轴4与转子本体5还通过转子盖板21以紧固件的形式固定连接。转子本体5上设有若干径向方向设置的加强辐板14，加强辐板14上固定连接有扇叶15。该结构在转子本体5旋转时产生了负压，形成气流流动，对电机结构进行降温，提高电梯曳引机的可靠性。转子本体5上设有通风散热孔16。通风散热孔16可以通过扇叶15形成的气流，也可以进行减重，还可以用于通过风批来拧转轴4承端盖上的紧固件。转子组件3包括转轴4、前轴承、后轴承、转子本体5和固定连接在转子本体5上的磁钢11。转轴4穿过定子固定座1的内翻边7并与定子固定座1同轴设置。转轴4插装在转子本体5的内翻边7以内并与转子本体5键连接，转轴4的一部分伸出转子本体5。前轴承设置在转轴4和定子固定座1之间，后轴承设置在转子本体5和定子固定座1之间。前轴承为前调心滚子轴承9，后轴承为后支撑深沟球轴承9。后轴承的内圈承受到台阶和挡圈10的限位，后轴承的外圈受到凸出块13和定子固定座1的限位。转子本体5的外翻边6与内翻边7的伸出方向相同，形成容纳定子组件2的定子容纳腔8，定子容纳腔8与定子组件2不造成干涉。翻边固定连接有磁钢11，其中，磁钢11为片体，磁钢11的材料为铷磁铁，具体的，磁钢11以粘贴的形式固定连接在翻
边上。在一些可能的实施例中，转子本体5的加强辐板14通过紧固件固定连接有扇叶15。扇叶15随转子组件3转动在转轴4的轴向方向上产生了气压差，通过通风散热孔16形成气流，为电机单元降温。通风散热孔16还具有减重和为风批的伸入提供空间的作用。在一些实施例中，定子组件2可拆卸连接有配重块，从而提高定子组件2转动时的动平衡。
34.定子固定座1承载定子组件2和转子组件3。再将定子固定座1以固定连接的形式安装到相应的基座上，对应的基座的结构可以大大简化，甚至可以配置成为一个可以容纳电机结构的箱体即可，实现了基座和电机结构的解耦，减少了相应的开模成本。
35.以上所述的实施例只是本实用新型的较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。