一种自带平衡零位转子组件的制作方法

1.本实用新型涉及电机技术领域，更具体地说，是涉及一种自带平衡零位转子组件。


背景技术：

2.一个不平衡的电机转子在其旋转过程中对其支撑结构和转子本身产生一个压力，并导致振动。因此，对转子的动平衡是十分必须的，电机转子动平衡测试机就是对转子在旋转状态下进行动平衡较验。
3.通常这类设备需要人工将转子在设备上落位，然后沿着外壁贴一圈黑色胶带，再在黑色胶带上再贴一条沿轴向延伸的白色胶带，做平衡零位指示用，即通过制造色差确认零位；再然后通过设备进行动平衡，上述方法相对比较繁琐，且在动平衡结束后去除胶带，胶带去除后，平衡零位丢失，失效分析时，难以确认动平衡恶化角度信息。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种自带平衡零位转子组件，该转子组件能简化动平衡工序。
5.为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种自带平衡零位转子组件，包括转轴和转子铁芯，所述转子铁芯由多个设置在转轴上的转子冲片堆叠形成，所述转子铁芯的两端分别设置有用来对转子铁芯进行限位的前部挡板和后部挡板，所述前部挡板和后部挡板的外侧分别设有压环a和压环b，所述压环a和压环b与转轴过盈配合，且压环a和压环b分别与前部挡板和后部挡板抵紧，所述压环a和压环b上还设有用来指示平衡零位的记号槽。
7.作为优选方案：所述压环a的正反面分别设有外记号槽和内记号槽，且外记号槽和内记号槽在圆周上相差180
°
。
8.作为优选方案：所述压环b的正反面也分别设有外记号槽和内记号槽，且外记号槽和内记号槽在圆周上相差180
°
。
9.作为优选方案：所述压环a或者压环b成圆形，所述记号槽成直线状，且记号槽的延长线过压环a或者压环b的圆心。
10.作为优选方案：所述前部挡板和后部挡板的外端面还设有多个凹坑，所述压环a和压环b分别通过设置在凹坑内的粘结剂与前部挡板和后部挡板固定。
11.作为优选方案：所述凹坑为三个，且沿着圆周等距间隔设置。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
13.本实用新型的技术方案可以减少动平衡时贴胶带或画线标记零位工序；操作更加便利；且由于记号槽的存在，在失效件动平衡分析时，存在相同零位可作为动平衡恶化方位的判别标记。
附图说明
14.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的限定。
15.图1为本实用新型的转子整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的转子的分解结构示意图。
17.附图标记为：1、转轴；2、转子铁芯；3、前部挡板；4、后部挡板；6、压环a；9、压环b；7、外记号槽；8、内记号槽；10、凹坑。
具体实施方式
18.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
19.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、部件和/或它们的组合。
20.此外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
22.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
24.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：
25.如图1和图2所示的一种自带平衡零位转子组件，包括转轴1和转子铁芯2，所述转子铁芯2由多个设置在转轴1上的转子冲片堆叠形成，所述转子铁芯2的两端分别设置有用
来对转子铁芯2进行限位的前部挡板3和后部挡板4，所述前部挡板3和后部挡板4的外侧分别设有压环a6和压环b9，所述压环a6和压环b9与转轴1过盈配合，且压环a6和压环b9分别与前部挡板3和后部挡板4抵紧，所述压环a6和压环b9上还设有用来指示平衡零位的记号槽。本实用新型的转轴1上无轴肩设计，通过两端的2个带指示平衡零位的记号槽的钢压环和转子挡板来对转子铁芯进行限位，降低的转轴的生产加工难度。
26.所述压环a6的正反面分别设有外记号槽7和内记号槽8，且外记号槽7和内记号槽8在圆周上相差180
°
。所述压环b9的正反面也分别设有外记号槽7和内记号槽8，且外记号槽7和内记号槽8在圆周上相差180
°
。所述压环a6或者压环b9成圆形，所述记号槽成直线状，且记号槽的延长线过压环a6或者压环b9的圆心。正面和反面180
°
位置做机械记号槽，可作为动平衡记号槽，无需判断正反面、同时也保证了无额外不平衡量引入。
27.所述前部挡板3和后部挡板4的外端面还设有多个凹坑10，所述压环a6和压环b9分别通过设置在凹坑10内的粘结剂与前部挡板3和后部挡板4固定。作为优选，所述凹坑10为三个，且沿着圆周等距间隔设置。
28.转子挡板的多个均布凹坑可以通过填胶工艺使其与钢压环粘结为一个组件，从而保证在高速旋转过程中转子挡板不松脱；同时，转子挡板与转轴间可采用过渡配合，避免了传统设计中过盈配合导致的应力过大或开裂风险。
29.本实用新型减少了动平衡时贴胶带或画线标记零位工序，操作更加便利；且由于记号槽的存在，在失效件动平衡分析时，存在相同零位可作为动平衡恶化方位的判别标记。
30.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。