汽车起动机端子防护盖的制作方法

1.本实用新型涉及起动机技术领域，更具体地说，涉及汽车起动机端子防护盖。


背景技术：

2.起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动，发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转，发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动，现有的起动机端子通常设置有起动机的一侧。
3.起动机端子是起动机的重要组成部分，起动机端子位于汽车的机舱内，与外界环境相通，容易与外部零部件意外接触而导致短路，故而需要防护盖对端子进行防护，但是现有的防护盖与端子之间的连接不太牢固，由于起动机工作时的震动较大，长期下来容易使防护盖从端子上发生脱落，达不到理想的防护效果，而且使用者在对防护盖进行拆卸时非常麻烦，影响对端子维修效率，所以需要汽车起动机端子防护盖。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供汽车起动机端子防护盖，以解决防护盖与端子之间的连接不牢固，容易发生脱落，以及对防护盖拆卸不便的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.汽车起动机端子防护盖，包括起动机本体，所述起动机本体的右侧设置有两个端子，所述起动机本体上套设有安装环，所述安装环的内壁固定连接有密封气囊，所述密封气囊的内圈与起动机本体相接触，所述安装环上套设有与其螺纹连接的移动环，所述移动环的左侧固定连接有驱动环，所述驱动环的形状呈喇叭形设置，所述安装环的左侧穿插有均匀分布的滑杆，所述滑杆靠近起动机本体的一端固定连接有夹板，所述安装环的右侧套设有与其螺纹连接的防护盖。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述滑杆的左侧嵌设有与其固定连接的磁铁，所述夹板的一侧固定连接有橡胶垫。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述防护盖的右侧开设有观察窗，所述观察窗的内壁固定连接有玻璃板。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述安装环的内壁滑动连接有活塞板，所述活塞板的左侧固定连接有两个驱动杆，两个所述驱动杆的左端均贯穿并延伸至安装环的左侧，所述驱动环的内侧固定连接有圆环，所述圆环的左侧分别与两个驱动杆相接触，所述密封气囊的外侧连通有均匀分布的气管，所述气管的另一端均与安装环相连通。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述驱动环的外侧固定连接有均匀分布的方块，所述方块的截面呈方形设置。
15.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
16.本方案密封气囊可以对安装环与起动机本体之间进行密封，进行有效的降低外界的虫子以及灰尘进入到防护盖内部的情况发生，进而提升对端子的防护效果，使用者在对端子进行检修时，只需旋转防护盖即可将防护盖从安装环上取下，过程中非常方便快捷，有效的降低维修所用的时间，进而提升维修的效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的主观图；
19.图3为本实用新型的剖视图；
20.图4为本实用新型图3中a部的放大图。
21.图中标号说明：
22.1、起动机本体；2、端子；3、安装环；4、密封气囊；5、移动环；6、驱动环；7、滑杆；8、夹板；9、防护盖；10、磁铁；11、橡胶垫；12、观察窗；13、玻璃板；14、活塞板；15、驱动杆；16、圆环；17、气管；18、方块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
24.请参阅图1～4，本实用新型中：汽车起动机端子防护盖，包括起动机本体1，起动机本体1的右侧设置有两个端子2，起动机本体1上套设有安装环3，安装环3的内壁固定连接有密封气囊4，密封气囊4的内圈与起动机本体1相接触，安装环3上套设有与其螺纹连接的移动环5，移动环5的左侧固定连接有驱动环6，驱动环6的形状呈喇叭形设置，安装环3的左侧穿插有均匀分布的滑杆7，滑杆7靠近起动机本体1的一端固定连接有夹板8，安装环3的右侧套设有与其螺纹连接的防护盖9。
25.本实用新型中，在使用时，首先将安装环3套入到起动机本体1上，接着使用者手持安装环3并旋转驱动环6，驱动环6旋转后会带动移动环5旋转，由于移动环5与安装环3螺纹连接，所以移动环5会在安装环3向左移动，驱动环6接着也会发生移动，由于驱动环6的形状呈喇叭形设置，所以驱动环6在移动的过程中会对滑杆7远离起动机本体1的一端进行挤压，滑杆7受到挤压后会带动夹板8向起动机本体1一侧偏移，直到所有的夹板8均与起动机本体1紧贴，进而将安装环3固定在起动机本体1上，此时防护盖9刚好将端子2罩住，防护盖9可以有效的对端子2进行防护，避免端子2与外部零部件接触出现断路的情况，而且夹板8可以将安装环3有效的固定在起动机本体1上，进而实现对防护盖9的固定，有效的降低防护盖9出现脱落的情况，而且在使用过程中，密封气囊4可以对安装环3与起动机本体1之间进行密封，进行有效的降低外界的虫子以及灰尘进入到防护盖9内部的情况发生，进而提升对端子2的防护效果，使用者在对端子2进行检修时，只需旋转防护盖9即可将防护盖9从安装环3上取下，过程中非常方便快捷，有效的降低维修所用的时间，进而提升维修的效率。
26.请参阅图4，其中：滑杆7的左侧嵌设有与其固定连接的磁铁10，夹板8的一侧固定连接有橡胶垫11。
27.本实用新型中，通过滑杆7左侧嵌设的磁铁10可以通过铁制的滑杆7吸附到铁制的驱动环6上，进而便于使用者进行使用，有效的提高装置的实用性，橡胶垫11的设置可以提升夹板8与起动机本体1之间的摩擦力，进而提高装置的夹持效果，有利于对安装环3的固定。
28.请参阅图1与3，其中：防护盖9的右侧开设有观察窗12，观察窗12的内壁固定连接有玻璃板13。
29.本实用新型中，通过观察窗12与玻璃板13的配合使用可以便于使用者观察端子2的工作情况，进而提高装置的实用性。
30.请参阅图2与4，其中：安装环3的内壁滑动连接有活塞板14，活塞板14的左侧固定连接有两个驱动杆15，两个驱动杆15的左端均贯穿并延伸至安装环3的左侧，驱动环6的内侧固定连接有圆环16，圆环16的左侧分别与两个驱动杆15相接触，密封气囊4的外侧连通有均匀分布的气管17，气管17的另一端均与安装环3相连通。
31.本实用新型中，使用者在旋转驱动环6对滑杆7进行驱动时，驱动环6会通过圆环16拉动驱动杆15向左移动，驱动杆15移动后接着会带动活塞板14在安装环3内壁滑动，活塞板14滑动的过程中会将安装环3内部的气体通过气管17挤入到密封气囊4内部，密封气囊4接着会发生膨胀，密封气囊4接着会与起动机本体1紧贴，起到一定夹持效果的同时，提升安装环3与起动机本体1之间的密封效果，进而提高装置的实用性。
32.请参阅图1与2，其中：驱动环6的外侧固定连接有均匀分布的方块18，方块18的截面呈方形设置。
33.本实用新型中，通过驱动环6外侧固定连接的方块18可以便于使用者对驱动环6进行旋转，进而提高装置的实用性。
34.工作原理：在使用时，首先将安装环3套入到起动机本体1上，接着使用者手持安装环3并旋转驱动环6，驱动环6旋转后会带动移动环5旋转，由于移动环5与安装环3螺纹连接，所以移动环5会在安装环3向左移动，驱动环6接着也会发生移动，由于驱动环6的形状呈喇叭形设置，所以驱动环6在移动的过程中会对滑杆7远离起动机本体1的一端进行挤压，滑杆7受到挤压后会带动夹板8向起动机本体1一侧偏移，直到所有的夹板8均与起动机本体1紧贴，进而将安装环3固定在起动机本体1上，此时防护盖9刚好将端子2罩住，防护盖9可以有效的对端子2进行防护，避免端子2与外部零部件接触出现断路的情况，而且夹板8可以将安装环3有效的固定在起动机本体1上，进而实现对防护盖9的固定，有效的降低防护盖9出现脱落的情况，而且在使用过程中，密封气囊4可以对安装环3与起动机本体1之间进行密封，进行有效的降低外界的虫子以及灰尘进入到防护盖9内部的情况发生，进而提升对端子2的防护效果，使用者在对端子2进行检修时，只需旋转防护盖9即可将防护盖9从安装环3上取下，过程中非常方便快捷，有效的降低维修所用的时间，进而提升维修的效率。
35.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。