一种可旋转的电子设备充电器结构的制作方法

1.本实用新型属于充电器技术领域，具体涉及一种可旋转的电子设备充电器结构。


背景技术：

2.充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术的充电设备，大量运用到由集成电路、晶体管、电子管等电子元器件组成的电子设备。
3.现有的车载无线充电手机支架夹具的两边一般都是单独或者联动式开启，张开时需要通过双手，一手将夹具开启，另一手再取出手机。该手机支架在放置手机时，一般都是通过一只手拿手机顶住夹具的一边拉动或按压夹具使夹具张开，直至手机可以放置在夹具中间时放开手机，夹具通过伸缩夹紧固定手机，然后通过后端设置的阻尼转动结构将手机调整至合适角度，且为了保证手机的稳定性需要采用较大力度的夹具，传统的该种方式必须要双手操作，且较大力度的夹持，夹持过程中夹具在手中滑落容易对手机造成损伤，传统的还有通过电子元件控制夹具的开合，该种方式成本高，还需要连接车载电源。


技术实现要素：

4.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种可旋转的电子设备充电器结构，具有操作便捷，良好稳定性，相对电子控制方式的成本更低的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可旋转的电子设备充电器结构，包括车载无线充手机支架，所述车载无线充手机支架上固定安装有靠板，所述靠板后侧设置有转动的固定夹，所述车载无线充手机支架相对靠板的前方下端设置有限位室，所述靠板上端一侧开设有取放口，所述靠板前端一侧安装有转动的一号夹板，所述车载无线充手机支架安装一号夹板的另一侧还转动安装有二号夹板，所述一号夹板内侧上下端以及二号夹板内侧下端均开设有内夹槽，所述一号夹板、二号夹板与限位室之间设置有定位组件。
6.作为本实用新型的一种可旋转的电子设备充电器结构优选技术方案，定位组件包括转动安装在一号夹板、二号夹板下端的联动杆和上下滑动安装在限位室内部的定位滑套，以及定位滑套两侧对称的侧板和侧板底部的复位弹簧，还包括螺纹贯穿定位滑套的定位丝杆，所述限位室内部开设有定位孔。
7.作为本实用新型的一种可旋转的电子设备充电器结构优选技术方案，所述联动杆连接一号夹板、二号夹板的另一端还与定位滑套顶部转动连接，所述侧板和定位滑套通过复位弹簧弹性安装在限位室内部。
8.作为本实用新型的一种可旋转的电子设备充电器结构优选技术方案，所述限位室内部开设有用于定位滑套、侧板、联动杆以及定位丝杆滑动的槽口。
9.作为本实用新型的一种可旋转的电子设备充电器结构优选技术方案，所述定位孔内部设置有与定位丝杆配合的螺纹，所述定位丝杆与定位孔螺纹旋合。
10.作为本实用新型的一种可旋转的电子设备充电器结构优选技术方案，所述一号夹
板、二号夹板设置内夹槽的表面均设置有缓冲棉。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的夹持方式在脱离夹持后夹具通过内部弹簧使用处于开启状态，无需将夹具开启，手机摆放在一号夹板和二号夹板内侧后依靠手机的重力和转动的转轴以及弹簧将手机初步夹持，此时弹簧只被轻微压缩，避免从两侧和前方掉落，然后将定位丝杆向下拉动并与定位孔固定，弹簧被跟随挤压该种方式没有夹具对手机的夹持力，只是将手机框在夹具内，且通过短程拧动定位丝杆与定位孔螺旋的方式操作便捷，同时具有较强稳定性，该结构相对传统夹持方式使用便捷，只需单手操作，稳定性强，不会出现夹具冲击手机的现象。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型等轴侧的结构示意图；
14.图2为本实用新型后视的结构示意图；
15.图3为本实用新型中定位组件局部分解的结构示意图；
16.图4为本实用新型主视的结构示意图；
17.图5为本实用新型使用时等轴侧的结构示意图；
18.图6为本实用新型使用时主视的结构示意图；
19.图中：1、车载无线充手机支架；2、靠板；3、固定夹；4、限位室；5、取放口；6、一号夹板；7、二号夹板；8、内夹槽；9、联动杆；10、定位滑套；11、侧板；12、复位弹簧；13、定位丝杆；14、定位孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种可旋转的电子设备充电器结构，包括车载无线充手机支架1，车载无线充手机支架1上固定安装有靠板2，靠板2后侧设置有转动的固定夹3，车载无线充手机支架1相对靠板2的前方下端设置有限位室4，靠板2上端一侧开设有取放口5，靠板2前端一侧安装有转动的一号夹板6，车载无线充手机支架1安装一号夹板6的另一侧还转动安装有二号夹板7，一号夹板6内侧上下端以及二号夹板7内侧下端均开设有内夹槽8，一号夹板6、二号夹板7与限位室4之间设置有定位组件，本实施例中一号夹板6夹持的两端延伸长度短，且夹持部分的表面均设置有缓冲棉，能克服一号夹板6夹持轨迹和手机运动轨迹的偏差，从而保证夹持的稳定性。
23.具体的，定位组件包括转动安装在一号夹板6、二号夹板7下端的联动杆9和上下滑动安装在限位室4内部的定位滑套10，以及定位滑套10两侧对称的侧板11和侧板11底部的复位弹簧12，还包括螺纹贯穿定位滑套10的定位丝杆13，限位室4内部开设有定位孔14。
24.具体的，联动杆9连接一号夹板6、二号夹板7的另一端还与定位滑套10顶部转动连接，侧板11和定位滑套10通过复位弹簧12弹性安装在限位室4内部。
25.具体的，限位室4内部开设有用于定位滑套10、侧板11、联动杆9以及定位丝杆13滑动的槽口。
26.具体的，定位孔14内部设置有与定位丝杆13配合的螺纹，定位丝杆13与定位孔14螺纹旋合，本实施例中通过设置定位丝杆13和定位孔14的螺旋，起到手机夹持后的限位效果。
27.具体的，一号夹板6、二号夹板7设置内夹槽8的表面均设置有缓冲棉。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时将车载无线充手机支架1通过后侧的固定夹3夹持固定在车上对应位置，将手机由上至下摆放在一号夹板6和二号夹板7下端开设内夹槽8的位置，此时手机的冲力带动一号夹板6和二号夹板7轻微转动，限位室4内部的复位弹簧12也跟随被轻微挤压，手机被初步卡再多个内夹槽8之间，此时向下拉动定位丝杆13，定位丝杆13带动定位滑套10和联动杆9同时向下移动，联动杆9移动的同时带动一号夹板6和二号夹板7的上方同时向内翻转，直至一号夹板6和二号夹板7将手机框住，此时定位丝杆13与定位孔14同圆心，向内转动定位丝杆13，定位丝杆13与定位滑套10内部螺纹带动定位丝杆13前端螺纹与定位孔14内部螺纹旋合将一号夹板6和二号夹板7定位，从而保证一号夹板6、二号夹板7内侧被夹持手机的稳定性；
29.松开时，先将定位丝杆13旋出定位孔14，此时在复位弹簧12作用下带动定位滑套10、定位丝杆13和联动杆9同时向上复位，联动杆9复位的同时带动一号夹板6和二号夹板7也开合复位，定位丝杆13松开后状态与夹持时手机摆放在一号夹板6和二号夹板7上的状态相同，松开定位丝杆13，在取放口5位置处将手机取出即可。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。