潜油电机的防转轴承结构的制作方法

文档序号:33260900发布日期:2023-02-21 18:32阅读:98来源:国知局
潜油电机的防转轴承结构的制作方法

1.本实用新型涉及潜油电机配件技术领域,更具体地涉及潜油电机的防转轴承结构。


背景技术:

2.目前,在公知的潜油电泵内部结构中,由于其细而长的结构特征,其内部设有若干小电机,在若干小电机的转子两端都要设有轴承,这样可控制小电机的定子与转子间的气隙,可使小电机运行稳定、三相电流平衡,当小电机运行时,转子轴承应为静止状态,倘转子轴承与转子产生同步转动,那么转子轴承磨损很大并且对电磁线也会造成较大的伤害,为防止其转动一般都采用防转环和弹性卡片结构,但这些都存在着装配困难、防转效果差的不足。公开号为cn202475104u的一种潜油电机转子轴承防转结构,它包括:轴承、卡槽、固定卡片、定子、定子定位槽,其特征是:所述卡槽设于轴承外圈两侧,以轴承中心线为准互为对称,所述的定子定位槽分别设于定子内壁两侧,并与所述的卡槽相对应,所述的固定卡片分别嵌入卡槽、定子定位槽内。上述专利将固定卡片分别嵌入卡槽、定子定位槽内使轴承、定子连接成一个整体,以避免了电机运行时产生涡磁的现象,但是上述专利在安装固定卡片时,对定子定位槽、卡槽的配合尺寸要求比较高,一旦定位槽、卡槽尺寸出现一点误差,会影响装配进度。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供潜油电机的防转轴承结构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素:

3.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了潜油电机的防转轴承结构,以解决上述背景技术中存在的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案:潜油电机的防转轴承结构,包括定子和轴承本体,所述定子的内壁上开设有四个定位槽,所述轴承本体的外壁上一体成型有四个限位卡板,且四个所述限位卡板皆分别与四个所述定位槽相适配,所述定子的内壁上一体成型有四个辅助导向块,采用这种设计在实际使用中,通过将四个限位卡板分别卡合至四个定位槽的内部,使定子和轴承本体连接成一个整体,进而避免轴承本体与转子产生同步转动,本技术与对比专利相比,本技术通过将限位卡板与轴承本体一体成型,并且配合在定子内壁上设置的四个辅助导向块,能够便于本防转轴承结构的装配。
5.进一步的,所述限位卡板的外表面皆设置有第一缓冲胶套,所述定位槽的内壁上皆设置有第二缓冲胶套,在实际使用中,通过上述结构的设置,能够对定位槽与限位卡板起到防护作用,延长其使用寿命。
6.进一步的,四个所述限位卡板分别卡合至四个所述定位槽的内部,使定子和轴承本体连接成一个整体,在实际使用中,通过上述结构的设置,能够避免轴承本体与转子产生同步转动。
7.进一步的,所述定子的顶端设置有防脱盖,所述防脱盖的内壁上开设有内螺纹,所
述定子的外壁表面开设有外螺纹,且外螺纹与内螺纹相适配,采用这种设计在实际使用中,通过防脱盖、外螺纹和内螺纹的设置,能够在防转轴承结构装配完成后,将防脱盖利用外螺纹与内螺纹组成的螺纹连接结构套设在定子的上端面,从而避免出现限位卡板脱开定位槽的现象。
8.进一步的,所述防脱盖与定子抵接处设置有密封胶圈,且密封胶圈的材质为橡胶,在实际使用中,通过上述结构的设置,能够增加防脱盖的安装稳定性,避免出现防脱盖滑脱反转的现象。
9.进一步的,所述防脱盖的外表面皆均匀固定安装有防滑凸条,在实际使用中,通过上述结构的设置,能够起到防滑的作用,便于工作人员对防脱盖进行装配工作。
10.本实用新型的技术效果和优点:
11.1.本实用新型通过设有定位槽、限位卡板和辅助导向块,采用这种设计在实际使用中,通过将四个限位卡板分别卡合至四个定位槽的内部,使定子和轴承本体连接成一个整体,进而避免轴承本体与转子产生同步转动,本技术与对比专利相比,本技术通过将限位卡板与轴承本体一体成型,并且配合在定子内壁上设置的四个辅助导向块,能够便于本防转轴承结构的装配。
12.2.本实用新型通过设有防脱盖、外螺纹和内螺纹,采用这种设计在实际使用中,通过防脱盖、外螺纹和内螺纹的设置,能够在防转轴承结构装配完成后,将防脱盖利用外螺纹与内螺纹组成的螺纹连接结构套设在定子的上端面,从而避免出现限位卡板脱开定位槽的现象。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构立体剖面示意图。
14.图2为本实用新型的结构立体拆分示意图。
15.图3为本实用新型的结构立体示意图。
16.图4为本实用新型的定子结构俯视示意图。
17.附图标记为:100、定子;110、轴承本体;111、定位槽;112、限位卡板;113、辅助导向块;114、第一缓冲胶套;115、第二缓冲胶套;116、防脱盖;117、外螺纹;118、内螺纹;119、密封胶圈;120、防滑凸条。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的潜油电机的防转轴承结构并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例一:
20.本实用新型提供了潜油电机的防转轴承结构,包括定子100和轴承本体110,定子100的内壁上开设有四个定位槽111,轴承本体110的外壁上一体成型有四个限位卡板112,且四个限位卡板112皆分别与四个定位槽111相适配,定子100的内壁上一体成型有四个辅
助导向块113。
21.在实际使用中,通过将四个限位卡板112分别卡合至四个定位槽111的内部,使定子100和轴承本体110连接成一个整体,进而避免轴承本体110与转子产生同步转动,本技术与对比专利相比,本技术通过将限位卡板112与轴承本体110一体成型,并且配合在定子100内壁上设置的四个辅助导向块113,能够便于本防转轴承结构的装配。
22.实施例二:
23.实施例二与实施例一的区别在于:限位卡板112的外表面皆设置有第一缓冲胶套114,定位槽111的内壁上皆设置有第二缓冲胶套115,四个限位卡板112分别卡合至四个定位槽111的内部,使定子100和轴承本体110连接成一个整体,定子100的顶端设置有防脱盖116,防脱盖116的内壁上开设有内螺纹118,定子100的外壁表面开设有外螺纹117,且外螺纹117与内螺纹118相适配,防脱盖116与定子100抵接处设置有密封胶圈119,且密封胶圈119的材质为橡胶,防脱盖116的外表面皆均匀固定安装有防滑凸条120。
24.在实际使用中,通过防脱盖116、外螺纹117和内螺纹118的设置,能够在防转轴承结构装配完成后,将防脱盖116利用外螺纹117与内螺纹118组成的螺纹连接结构套设在定子100的上端面,从而避免出现限位卡板112脱开定位槽111的现象。
25.最后应说明的几点是:首先,在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
26.其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
27.最后:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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